En Baleares solo el 3% de las energías son renovables

En Baleares solo el 3% de las energías son renovables

Los Verdes/Alianza Libre Europea (Verdes/Ale) y MÉS per Mallorca han mostrado este jueves su preocupación por que en Baleares "solo el 3 por ciento" de las energías sean renovables, cuando "lo que establecen la normativa europea es llegar al 20 por ciento en 2020".

Así lo ha dicho el eurodiputado de Verdes/ALE, Florent Marcellesi, en una rueda de prensa en Palma en la que junto al coportavoz de MÉS per Mallorca, David Abril, ha presentado la agenda de prioridades para trasladar a Europa el objetivo "de conseguir unas Baleares sostenibles".

Marcellesi ha manifestado su compromiso de trasladar las iniciativas de MÉS a Bruselas y ha explicado estas propuestas que tienen como objetivo "llevar a cabo la transición económica y ecológica de Baleares".

Así, ha explicado que los Acuerdos de París han causado un "gran impacto" y que "en lugar de la economía de un solo uso, se va hacia una economía circular, de reutilización y aprovechamiento de recursos".

"MALLORCA PUEDE SER LÍDER"

Marcellesi ha manifestado su compromiso de trasladar las iniciativas de MÉS a Bruselas y ha explicado estas propuestas que tienen como objetivo "llevar a cabo la transición económica y ecológica de Baleares".

Según ha dicho, no se tiene que "hablar de unas Islas basadas en el monocultivo del turismo, sino de la posibilidad de diversificar la economía y promover el consumo del producto local". "Mallorca puede ser líder de esta vía", ha aseverado.

Así, ha remarcado que "hay que apostar por las energías renovables y limpias y cerrar las que generan energías sucias" y ha señalado que, según los Acuerdos de París, la central de Es Murterar tendría que cerrar en 2025.

El representante de Verdes/ALE también ha hablado del caso del aeropuerto de Viena donde no se llevó a cabo la ampliación planteada de acuerdo Ambler previsible aumento de Co2. "Nos basaremos en esta experiencia similar a la que se puede plantear en el aeropuerto de Palma", ha dicho.

Por otra parte, el eurodiputado también ha planteado la posibilidad de pedir "una tasa a los vuelos internacionales destinada a paliar el impacto con medidas de sostenibilidad".

ep

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