¿Conoces a SunFields?

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Sunfields es un proveedor de equipos fotovoltaicos desde el año 2007, ha cubierto el suministro de proyectos solares en casi todo los continentes, lo que le ha aportado una extensa experiencia en la evaluación de calidad de los productos que trabajan.

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Primer autobús que funciona con energía solar

Se trata de una experiencia pionera en Espña en la que han participado la Plataforma Solar de Almería (PSA) y las empresas Centro Land y Atersa. El coche se emplea para realizar las visitas dentro de la propia PSA.No se trata de un prototipo. Tampoco es un vehículo experimental. Es el primer coche solar que funciona en Andalucía y, según sus creadores, en España. Un trabajo a tres bandas entre la Plataforma Solar de Almería (PSA), la compañía Centro Land SCA y la firma valenciana Atersa ha hecho posible que desde principios de verano, este centro ubicado en Tabernas cuente con el primer automóvil que funciona de forma continuada y empleando para ello únicamente la energía procedente del Astro Rey. El vehículo se emplea para realizar las visitas guiadas dentro de la Plataforma Solar de Almería Este vehículo, empleado por Centro Land para realizar las visitas guiadas dentro de la plataforma, es el primero de estas características que circula a nivel funcional. “Existen otros experimentales en el centro del CIEMAT, en Madrid, y uno desarrollado por un grupo de ingenieros en Barcelona, pero ninguno que funcione de forma autónoma e ininterrumpida”, señala María José López, responsable de esta empresa almeriense que gestiona el Centro de visitantes del parque solar. Este coche eléctrico posee un motor de 5 kilovatios de potencia y una capacidad para albergar a 13 personas. Gracias a los seis módulos fotovoltaicos instalados por Atersa y adaptados por la PSA, es capaz de alcanzar los 50 Km/h.    
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Fecha de publicació: 18/09/2009, 09:39 h | (326) veces leída

El interés que despierta la puesta en marcha de iniciativas como ésta, abre la puerta hacia la posibilidad de desarrollar nuevos prototipos a escala comercial. Así, Centro Land va a realizar un estudio de seguimiento en el que se analice durante un periodo de dos años el funcionamiento, rendimiento y viabilidad técnica de este coche y su capacidad de adaptación a otros vehículos eléctricos de similares características pero diferentes funciones, “como aquellos que se usan en recorridos turísticos, campos golf o resorts privados.

 

 

 

“Esperamos que sea un estudio sólido que ofrezca garantías para que las empresas de automoción puedan plantearse la posibilidad de emplear este tipo de baterías”, asevera López, quien aclara que son las placas solares, ubicadas en el techo del vehículo, las que transmiten directamente la energía hacia el motor, sin necesidad de contar con un sistema eléctrico alternativo. “Tiene una autonomía total y creemos que no vamos a tener ningún problema en periodos como el invierno”.

 

 

 

Aunque el automóvil fue adquirido hace tres años por Centro Land, no ha sido hasta hace unos meses cuando decidieron adaptarlo para transformarlo en un vehículo solar. “Eran los propios visitantes de la plataforma los que nos comentaban que reunía las características para convertirse en un coche autónomo”.

 

 

 

 

 

 

 

La Plataforma Solar de Tabernas es uno de los centros de investigación que antes se han sumado al carro del llamado turismo tecnológico. Según su centro de visitantes, el número de turistas aumenta con cada temporada, si bien se está dejando notar la crisis. Como remedio, el Patronato de Turismo de la provincia de Almería ha organizado una jornada de turismo tecnológico en la que participan Calar Alto y el Centro Tecnológico Andaluz de la Piedra (CTAP), que barajan la posibilidad de abrirse un hueco dentro de este subsector.





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