APDDA pide la identificación de puntos negros de atropellos de fauna salvaje

APDDA pide la identificación de puntos negros de atropellos de fauna salvaje

El diputado Juan López de Uralde, de la ‘Asociación Parlamentaria en Defensa de los Derechos de los Animales’ (APDDA), ha registrado una Proposición No de Ley solicitando la identificación de puntos negros de atropellos de fauna salvaje en las carreteras españolas y el establecimiento en éstos de pasos inferiores y superiores, para redirigir a la fauna.

Uralde denuncia que el atropello en carretera “supone la pérdida de un gran número de fauna silvestre, incluidas especies nativas y especies exóticas” y que, “en los últimos 30 años, los atropellos han superado a la cacería como la causa directa de mortandad de vertebrados en tierra, por parte del ser humano”. Entre 2006 y 2012 se produjeron en España 74.600 colisiones de vehículos contra animales salvajes, lo que representa un 8,9 % del total de accidentes de tráfico registrados en ese período. Según los datos de la Dirección General de Tráfico, la media de incidentes con especies cinegéticas es de 5.224 en los últimos diez años.

APDDA pide la identificación de puntos negros de atropellos de fauna salvaje

Datos facilitados por las comunidades autónomas —proporcionados a través de la Guardia Civil, los Mossos d’Esquadra y la Ertzaintza—revelan que “los ungulados protagonizaron el 85% de los accidentes, entre los que destacan los jabalíes y corzos, en un 79% de estos casos. Les siguen, con un 5 %, carnívoros grandes y medianos como el zorro, el tejón y el lobo y, de forma más excepcional, el oso pardo y el lince”. En el caso del lince ibérico, los atropellos se convirtieron, en 2017, en la primera causa de muerte no natural, por delante de la persecución directa por furtivismo y por la colocación de trampas ilegales como lazos. Así, de un total de los 34 linces que murieron en España en 2017, 21 fueron atropellados, asegura el diputado.

Uralde subraya que, de los doce linces atropellados en Andalucía, ocho han muerto en tres puntos de la A-IV, la N-420 y la A-301 – puntos negros -, que son competencia del Ministerio de Fomento y en Castilla-La Mancha. Ahí han sido atropellados siete linces, tres de ellos en una única carretera. Por tanto, ”la geolocalización de los accidentes muestra que los felinos siguen muriendo en los mismos lugares en los que las administraciones se comprometieron a actuar”.

Iniciativa presentada:

http://www.congreso.es/public_oficiales/L12/CONG/BOCG/D/BOCG-12-D-292.PDF#page=67

Datos facilitados por las comunidades autónomas —proporcionados a través de la Guardia  Civil, los Mossos d’Esquadra y la Ertzaintza—revelan que  “los ungulados protagonizaron  el 85% de los accidentes, entre los que destacan los jabalíes y corzos, en un 79% de estos casos. Les siguen,  con  un  5 %,  carnívoros  grandes  y  medianos  como  el  zorro,  el  tejón  y  el  lobo  y,  de  forma  más  excepcional, el oso pardo y el lince”. En  el  caso  del  lince  ibérico,  los  atropellos  se  convirtieron, en 2017, en la primera causa de muerte no natural, por delante de la persecución directa por furtivismo y por la colocación de trampas ilegales como lazos.

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