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La Comisión Europea destaca el desarrollo sostenible como "motor" para consolidar la integración europea

"Los retos son enormes, pero justamente el desarrollo sostenible puede ser el verdadero motor para consolidar el modelo europeo, ya que el 95% de los ciudadanos europeos consideran el medioambiente importante para ellos y dos tercios creen que la UE debería hacer más en materia de medio ambiente", ha manifestado Calleja.
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Fecha de publicació: 17/03/2017, 09:29 h | (32) veces leída
El director de Medio Ambiente de la Comisión Europea, Daniel Calleja, considera que el desarrollo sostenible "puede ser el motor que consolide el modelo de integración europea", ante un contexto cambiante de la Unión Europea, que se enfrenta, en su opinión, a nuevos retos en una situación "muy complicada" de crisis económica, migratoria, de fronteras y cuando por primera vez un Estado miembro ha solicitado la salida de la unión.
Durante una Jornada sobre Economía Circular celebrada en el Centro Español de Innovación en Cambio Climático, sede española de iniciativa europea Climate-KIC, el Instituto de Estudios Europeos de la Universidad Católica de Valencia, en colaboración con SEIMED, Calleja ha debatido junto con otros expertos sobre las distintas oportunidades que supone la estrategia europea de economía circular. En el evento se analizaron los planes "más ambiciosos" de la Comisión Europea en relación con la lucha contra el cambio climático.
"Los retos son enormes, pero justamente el desarrollo sostenible puede ser el verdadero motor para consolidar el modelo europeo, ya que el 95% de los ciudadanos europeos consideran el medioambiente importante para ellos y dos tercios creen que la UE debería hacer más en materia de medio ambiente", ha manifestado Calleja.
Además, en este marco, el director de Medio Ambiente de Ferrovial, Valentín Alfaya, también presidente del Grupo Español de Crecimiento Verde, ha asegurado que el Acuerdo de París contra el cambio climático "está cambiando la forma de hacer negocios" y está dotando de certidumbre el compromiso global con el cambio climático y, en particular, para el sector financiero y "no tiene marcha atrás".
"Desde el punto de vista del sector industrial se ha pasado de buscar cómo descarbonizarse a cambiar su portfolio de actividades", ha subrayado Alfaya.
En este contexto, ha manifestado que las oportunidades que vive el sector empresarial se identifican principalmente en el vector energético de producción y su uso, el vector del agua y, por último, la urbanización del planeta.
También ha incidido en que el Grupo Español de Crecimiento Verde ha mostrado su compromiso mediante la 'Declaración de Barcelona' que ofrece diez recomendaciones al Gobierno para favorecer la economía sostenible y ha invitado a las empresas a que apuesten por la sostenibilidad por que advierte de que cada euro no invertido en descarbonización ahora, supondrá un coste de cuatro euros en 2050.
El plan de la Unión Europea incluye propuestas legislativas sobre residuos, con aumento del reciclado y reducción de vertidos; medidas para eliminar obstáculos en sectores o flujos de materiales específicos, como plásticos, residuos alimentarios, materias primas críticas, construcción y demolición, biomasa y bioproductos.
Además de Calleja y Alfaya, han participado en la jornada el director general de Climate-KIC Spain, José Luis Muñoz; la directora del Instituto para el Desarrollo Sostenible y Relaciones Internacionales, Teresa Ribera; la directora del centro de investigación EnergyLab, Carmen Iglesias; el director general de Economía Sostenible, Emprendimiento y Cooperativismo de la Generalitat de Valencia, Francisco Álvarez y el director de la Universidad Católica de Valencia, Juan Sapena.
Ferrovial se ha incorporado como socio del Climate-KIC a través del nodo español en febrero de 2017. La participación de Ferrovial en esta red europea forma parte de la colaboración entre la Dirección de Seguridad y Salud, Calidad y Medio Ambiente, y la Dirección de Innovación y Procesos.
Según informa la empresa, la colaboración permite alinear los intereses estratégicos en materia de Medio Ambiente y cambio climático, y la apuesta por la Innovación del Grupo, bien con la realización de proyectos de innovación bien accediendo a la red de emprendedores que articula el Climate-KIC.
Finalmente, Alfaya ha subrayado la importancia del programa por su potencial para convertirse en un "importante instrumento de influencia" en las políticas europeas en materia de cambio climático y energía.

El director de Medio Ambiente de la Comisión Europea, Daniel Calleja, considera que el desarrollo sostenible "puede ser el motor que consolide el modelo de integración europea", ante un contexto cambiante de la Unión Europea, que se enfrenta, en su opinión, a nuevos retos en una situación "muy complicada" de crisis económica, migratoria, de fronteras y cuando por primera vez un Estado miembro ha solicitado la salida de la unión.

Durante una Jornada sobre Economía Circular celebrada en el Centro Español de Innovación en Cambio Climático, sede española de iniciativa europea Climate-KIC, el Instituto de Estudios Europeos de la Universidad Católica de Valencia, en colaboración con SEIMED, Calleja ha debatido junto con otros expertos sobre las distintas oportunidades que supone la estrategia europea de economía circular. En el evento se analizaron los planes "más ambiciosos" de la Comisión Europea en relación con la lucha contra el cambio climático.

"Los retos son enormes, pero justamente el desarrollo sostenible puede ser el verdadero motor para consolidar el modelo europeo, ya que el 95% de los ciudadanos europeos consideran el medioambiente importante para ellos y dos tercios creen que la UE debería hacer más en materia de medio ambiente", ha manifestado Calleja.

Además, en este marco, el director de Medio Ambiente de Ferrovial, Valentín Alfaya, también presidente del Grupo Español de Crecimiento Verde, ha asegurado que el Acuerdo de París contra el cambio climático "está cambiando la forma de hacer negocios" y está dotando de certidumbre el compromiso global con el cambio climático y, en particular, para el sector financiero y "no tiene marcha atrás".

"Desde el punto de vista del sector industrial se ha pasado de buscar cómo descarbonizarse a cambiar su portfolio de actividades", ha subrayado Alfaya.

En este contexto, ha manifestado que las oportunidades que vive el sector empresarial se identifican principalmente en el vector energético de producción y su uso, el vector del agua y, por último, la urbanización del planeta.

También ha incidido en que el Grupo Español de Crecimiento Verde ha mostrado su compromiso mediante la 'Declaración de Barcelona' que ofrece diez recomendaciones al Gobierno para favorecer la economía sostenible y ha invitado a las empresas a que apuesten por la sostenibilidad por que advierte de que cada euro no invertido en descarbonización ahora, supondrá un coste de cuatro euros en 2050.

El plan de la Unión Europea incluye propuestas legislativas sobre residuos, con aumento del reciclado y reducción de vertidos; medidas para eliminar obstáculos en sectores o flujos de materiales específicos, como plásticos, residuos alimentarios, materias primas críticas, construcción y demolición, biomasa y bioproductos.

Además de Calleja y Alfaya, han participado en la jornada el director general de Climate-KIC Spain, José Luis Muñoz; la directora del Instituto para el Desarrollo Sostenible y Relaciones Internacionales, Teresa Ribera; la directora del centro de investigación EnergyLab, Carmen Iglesias; el director general de Economía Sostenible, Emprendimiento y Cooperativismo de la Generalitat de Valencia, Francisco Álvarez y el director de la Universidad Católica de Valencia, Juan Sapena.

Ferrovial se ha incorporado como socio del Climate-KIC a través del nodo español en febrero de 2017. La participación de Ferrovial en esta red europea forma parte de la colaboración entre la Dirección de Seguridad y Salud, Calidad y Medio Ambiente, y la Dirección de Innovación y Procesos.

Según informa la empresa, la colaboración permite alinear los intereses estratégicos en materia de Medio Ambiente y cambio climático, y la apuesta por la Innovación del Grupo, bien con la realización de proyectos de innovación bien accediendo a la red de emprendedores que articula el Climate-KIC.

Finalmente, Alfaya ha subrayado la importancia del programa por su potencial para convertirse en un "importante instrumento de influencia" en las políticas europeas en materia de cambio climático y energía.

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