¿Conoces a SunFields?

¿Conoces a SunFields?

Sunfields es un proveedor de equipos fotovoltaicos desde el año 2007, ha cubierto el suministro de proyectos solares en casi todo los continentes, lo que le ha aportado una extensa experiencia en la evaluación de calidad de los productos que trabajan.

Seguir leyendo
publicidad kit media
  1. Portada
  2. >
  3. Sostenibilidad

Carreteras malagueñas muy ruidosas

Así se reconoce en una respuesta parlamentaria, en la que señala que sus técnicos están trabajando en el informe de las alegaciones presentadas al documento provisional durante la fase de exposición pública. "En definitiva, no se ha hecho nada más que estudios y ninguna inversión", ha concretado el socialista.
Enviado por:



Fecha de publicació: 12/01/2018, 10:03 h | (57) veces leída
El diputado socialista por Málaga Miguel Ángel Heredia ha exigido al Gobierno central que invierta para reducir el ruido de las principales carreteras malagueñas, y ha criticado que con el PP en el Ejecutivo "no se ha destinado nada" a minimizar estos niveles en las urbanizaciones próximas a carreteras nacionales en la provincia.
Heredia, quien ha visitado este jueves zonas próximas al viaducto de Totalán junto a la también diputada nacional Begoña Tundidor; la portavoz socialista en el Ayuntamiento de Rincón de la Victoria, Encarnación Anaya; y el secretario general de los socialistas en el municipio, Antonio Sánchez, ha recordado que Fomento "lo único que ha hecho en los últimos seis años ha sido un Plan de Acción contra el Ruido que obliga a poner en marcha la directiva comunitaria sobre la materia".
Así se reconoce en una respuesta parlamentaria, en la que señala que sus técnicos están trabajando en el informe de las alegaciones presentadas al documento provisional durante la fase de exposición pública. "En definitiva, no se ha hecho nada más que estudios y ninguna inversión", ha concretado el socialista.
Ha precisado que la Organización Mundial de la Salud (OMS) y la Agencia Europea del Medio Ambiente consideran molestos los niveles de ruido superiores a 55 decibelios y potencialmente dañinos para la salud los que pasan de 65, susceptibles de provocar desde pérdidas de oído hasta patologías cardiacas, entre otras dolencias. Esto, en periodo diurno, ya que para el descanso nocturno recomienda que la presión sonora exterior no pase de 40 y califica de dañinas las superiores a 55, provocando además problemas psicológicos y trastornos del sueño.
En España algo más de tres millones de personas soportan niveles de ruido dañinos para la salud como consecuencia del tráfico en las 18 mayores zonas metropolitanas españolas, mientras un volumen similar, y parcialmente coincidente, lo sufre por la cercanía de sus viviendas y centros de trabajo a las grandes infraestructuras viarias, autopistas al margen.
MÁS DE 54.000 AFECTADOS
En la provincia de Málaga, según los datos de Fomento, más de 54.000 personas están afectados por el ruido de las principales carreteras a lo largo de 23 tramos de carreteras nacionales y a lo largo de casi 90 kilómetros, "donde hay que actuar para minimizar la incidencia del ruido del tráfico sobre la población más cercana".
"Estamos hablando de una población afectada de 54.315 personas y se necesitaría una inversión de 179 millones de euros para poder ejecutar actuaciones que reduzcan los niveles de ruido", ha asegurado.
La mayor parte de esta cuantía, 149 millones, irían destinados a actuaciones en el trazado de la A-7 occidental "donde hay un gran problema de ruido, fundamentalmente en el recorrido de 75,9 kilómetros y a una población de casi 27.000 personas, que pasa por Manilva, Casares, Estepona, Marbella, Fuengirola y Mijas "con un elevado número de urbanizaciones y edificaciones muy próximas a la vía de circulación".
Heredia ha lamentado que a día de hoy, dentro de ese Plan de Acción contra el Ruido, "no hay una programación de las inversiones ni cronograma de actuaciones, sino que es un plan de papel, sin nada concreto", acusando al Gobierno de "no hacer nada por mejorar esta situación, ni siquiera en aquellos tramos que se sitúan cerca de centros hospitalarios o educativos".
Por todo ello, ha anunciado una batería de iniciativas parlamentarias en el Congreso exigiendo al Gobierno una partida considerable en 2018 para acabar con los ruidos en aquellas zonas donde por los niveles de estos o por el volumen de población sea más necesaria esa inversión, como en las zonas próximas a las carreteras nacionales donde existe gran densidad de tráfico, y donde el ruido puede provocar trastornos físicos y psicológicos.

El diputado socialista por Málaga Miguel Ángel Heredia ha exigido al Gobierno central que invierta para reducir el ruido de las principales carreteras malagueñas, y ha criticado que con el PP en el Ejecutivo "no se ha destinado nada" a minimizar estos niveles en las urbanizaciones próximas a carreteras nacionales en la provincia.

Heredia, quien ha visitado este jueves zonas próximas al viaducto de Totalán junto a la también diputada nacional Begoña Tundidor; la portavoz socialista en el Ayuntamiento de Rincón de la Victoria, Encarnación Anaya; y el secretario general de los socialistas en el municipio, Antonio Sánchez, ha recordado que Fomento "lo único que ha hecho en los últimos seis años ha sido un Plan de Acción contra el Ruido que obliga a poner en marcha la directiva comunitaria sobre la materia".

Así se reconoce en una respuesta parlamentaria, en la que señala que sus técnicos están trabajando en el informe de las alegaciones presentadas al documento provisional durante la fase de exposición pública. "En definitiva, no se ha hecho nada más que estudios y ninguna inversión", ha concretado el socialista.

Ha precisado que la Organización Mundial de la Salud (OMS) y la Agencia Europea del Medio Ambiente consideran molestos los niveles de ruido superiores a 55 decibelios y potencialmente dañinos para la salud los que pasan de 65, susceptibles de provocar desde pérdidas de oído hasta patologías cardiacas, entre otras dolencias. Esto, en periodo diurno, ya que para el descanso nocturno recomienda que la presión sonora exterior no pase de 40 y califica de dañinas las superiores a 55, provocando además problemas psicológicos y trastornos del sueño.

En España algo más de tres millones de personas soportan niveles de ruido dañinos para la salud como consecuencia del tráfico en las 18 mayores zonas metropolitanas españolas, mientras un volumen similar, y parcialmente coincidente, lo sufre por la cercanía de sus viviendas y centros de trabajo a las grandes infraestructuras viarias, autopistas al margen.

MÁS DE 54.000 AFECTADOS

En la provincia de Málaga, según los datos de Fomento, más de 54.000 personas están afectados por el ruido de las principales carreteras a lo largo de 23 tramos de carreteras nacionales y a lo largo de casi 90 kilómetros, "donde hay que actuar para minimizar la incidencia del ruido del tráfico sobre la población más cercana".

"Estamos hablando de una población afectada de 54.315 personas y se necesitaría una inversión de 179 millones de euros para poder ejecutar actuaciones que reduzcan los niveles de ruido", ha asegurado.

La mayor parte de esta cuantía, 149 millones, irían destinados a actuaciones en el trazado de la A-7 occidental "donde hay un gran problema de ruido, fundamentalmente en el recorrido de 75,9 kilómetros y a una población de casi 27.000 personas, que pasa por Manilva, Casares, Estepona, Marbella, Fuengirola y Mijas "con un elevado número de urbanizaciones y edificaciones muy próximas a la vía de circulación".

Heredia ha lamentado que a día de hoy, dentro de ese Plan de Acción contra el Ruido, "no hay una programación de las inversiones ni cronograma de actuaciones, sino que es un plan de papel, sin nada concreto", acusando al Gobierno de "no hacer nada por mejorar esta situación, ni siquiera en aquellos tramos que se sitúan cerca de centros hospitalarios o educativos".

Por todo ello, ha anunciado una batería de iniciativas parlamentarias en el Congreso exigiendo al Gobierno una partida considerable en 2018 para acabar con los ruidos en aquellas zonas donde por los niveles de estos o por el volumen de población sea más necesaria esa inversión, como en las zonas próximas a las carreteras nacionales donde existe gran densidad de tráfico, y donde el ruido puede provocar trastornos físicos y psicológicos.

ep





También te puede interesar:

Nueva actualización disponible para Wibeee Toma el control de tu instalación de la forma más sencilla

Nueva actualización disponible para Wibeee Toma el control de tu instalación de la forma más sencilla
CIRCUTOR pone a su disposición la nueva actualización de la plataforma Wibeee, que aporta nuevas funcionalidades y amplía el abanico de posibilidades de gestión y control del consumo eléctrico de su instalación. Informes automáticos por correo electrónico Personalización de visualización de datos Gestión de clientes o usuarios Simulación de facturas eléctricas Wibeee es un analizador de consumos con...

Seguir leyendo

Estepona ahorra en siete años 1,1 millones de euros en combustible

Estepona ahorra en siete años 1,1 millones de euros en combustible
El Ayuntamiento de Estepona (Málaga) ha informado de que en los últimos años ha reducido en más de 1,1 millones de euros el gasto de combustible de la flota de vehículos y maquinaria municipal. El teniente alcalde del Área de Hacienda, Manuel Aguilar, ha explicado que este ahorro para las arcas municipales se ha conseguido implantando una serie de medidas de control del gasto. Así, se ha conseguido pasar de los...

Seguir leyendo

No te pierdas estos videos:

“ECOticias se hace eco de la solicitud del famoso y controvertido presentador español, que ha realizado un video en el cual demuestra la realidad...

Esta plataforma, que representa un punto de encuentro entre el negocio y los consumidores, está pensada para que cualquier tipo de comercio de proximidad...

Envie su Comentario
SU NOMBRE:
SU E-MAIL:
SU COMENTARIO:
Especial residuos y reciclaje 2017/2018
COPYRIGHT © Grupo ECOticias SL TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS