Reducir las emisiones de CO2 salvaría millones de vidas en el Planeta

Se podrían evitar hasta 153 millones de muertes prematuras relacionadas con la contaminación del aire en todo el mundo este siglo si los gobiernos aceleran su calendario para reducir las emisiones de combustibles fósiles, según concluye un nuevo estudio dirigido por la Universidad de Duke, en Durham, Carolina del Norte, Estados Unidos.

El estudio determina el número de vidas que podrían salvarse, ciudad por ciudad, en las 154 de las áreas urbanas más grandes del mundo si las naciones acuerdan reducir las emisiones de carbono y limitar el aumento de la temperatura global a 1,5 grados centígrados en un futuro cercano en lugar de postergar los mayores recortes de emisiones hasta más tarde, como algunos gobiernos han propuesto.

Reducir las emisiones de CO2 salvaría millones de vidas en el Planeta

Según el estudio, las muertes prematuras disminuirían en las ciudades de todos los continentes habitados, y las mayores ganancias en vidas salvadas se producirían en Asia y África.

Kolkata y Delhi, en India, encabezan la lista de ciudades que se beneficiarían de recortes acelerados de emisiones con hasta 4,4 millones de vidas salvadas proyectadas y hasta 4 millones de vidas salvadas estimadas, respectivamente.

Otras 13 ciudades asiáticas o africanas podrían evitar cada una más de 1 millón de muertes prematuras y alrededor de 80 ciudades adicionales podrían salvar al menos 100.000 vidas, cerca de 50 áreas urbanas en otros continentes también podrían ver avances significativos en el número de vidas salvadas, con seis ciudades: Moscú, Ciudad de México, Sao Paulo, Los Ángeles, Puebla y Nueva York, cada una evitando potencialmente entre 320.000 y 120.000 muertes prematuras.

Según el estudio, las muertes prematuras disminuirían en las ciudades de todos los continentes habitados, y las mayores ganancias en vidas salvadas se producirían en Asia y África.

Las nuevas proyecciones subrayan las graves deficiencias de adoptar el enfoque de menor costo para la reducción de emisiones, que permite que las emisiones de dióxido de carbono y los contaminantes atmosféricos asociados permanezcan más elevadas en el corto plazo con la esperanza de que sean compensadas por emisiones negativas en un futuro lejano, dice Drew Shindell, profesor de Ciencias de la Tierra en la Escuela de Medio Ambiente Nicholas de Duke.

PUBLICIDAD

"El enfoque de menor costo solo analiza cuánto costará transformar el sector energético. Ignora el costo humano de más de 150 millones de vidas perdidas, o el hecho de que reducir las emisiones a corto plazo reducirá el riesgo climático a largo plazo y evitará la necesidad de confiar en la futura eliminación de dióxido de carbono --dice--.

Esa es una estrategia muy arriesgada, como comprar algo a crédito y asumir que algún día tendrás un ingreso lo suficientemente grande como para pagarlo todo".

Shindell condujo la nueva investigación con Greg Faluvegi del Centro de Investigación de Sistemas Climáticos de la Universidad de Columbia, en Estados Unidos, y el Instituto Goddard de Estudios Espaciales de la NASA; Karl Seltzer, estudiante de doctorado en Ciencias de la Tierra y del Océano en Duke; y Cary Shindell, estudiante de pregrado en Ingeniería Civil y Ambiental en Duke, su trabajo, cuyos hallazgos revisados por pares se publican este lunes en la revista 'Nature Climate Change', estuvo financiado por el Instituto Goddard de Estudios Espaciales de la NASA.

Actuar para acelerar la reducción de carbono en el corto plazo

Para llevar a cabo el estudio, realizaron simulaciones por ordenador de emisiones futuras de dióxido de carbono y contaminantes asociados, como el ozono y las partículas en tres escenarios diferentes, el primer escenario simuló los efectos de tener reducciones aceleradas de las emisiones de carbono y casi ninguna emisión negativa durante el resto del siglo XXI.

El segundo escenario simuló los efectos de permitir emisiones de carbono ligeramente más altas en el corto plazo, pero con suficientes reducciones totales para limitar el calentamiento de la atmósfera a 2 grados para fines del siglo, el tercer escenario simuló los efectos de un enfoque aún más acelerado, en el que las emisiones a corto plazo se reducen a un nivel que limitaría el calentamiento atmosférico a 1,5 grados.

Luego, los investigadores calcularon los impactos en la salud humana de la exposición a la contaminación en cada escenario en todo el mundo, pero centrándose en los resultados en las principales ciudades, utilizando modelos epidemiológicos bien establecidos basados en décadas de datos de salud pública sobre muertes relacionadas con la contaminación del aire.

"Dado que la contaminación del aire es algo que entendemos muy bien y tenemos datos históricos extensos, podemos decir con relativa certeza cuánta gente morirá en una ciudad determinada en cada escenario --afirma Shindell--.

Afortunadamente, esta información ayudará a los legisladores y al público a comprender los beneficios de la aceleración de las reducciones de carbono en el corto plazo, de una manera que realmente dé en el blanco".

Por:

Comparte esta noticia!

Los vehículos sin distintivo ambiental de la DGT no podrán circular...

Los vehículos sin distintivo ambiental de la DGT no podrán circular por M-30 y centro de Madrid

Europa da luz verde al acuerdo para reducir un 37,5% las emisiones de...

Europa da luz verde al acuerdo para reducir un 37,5% las emisiones de coches en 2030

Comentario/s

Deja tu comentario

Por una moda sostenible
Moda Sostenible

Por una moda sostenible

En este marco, ya están emergiendo empresas que producen moda de una forma sostenible a fin de aminorar el impacto de su actividad...

La startup one oak reforestará 10.000 árboles autóctonos en Galicia con el nombre de sus clientes
Moda Sostenible

La startup one oak reforestará 10.000 árboles autóctonos en Galicia con el nombre de sus clientes

ONE OAK es un e-commerce fundado por dos jóvenes madrileños, Guillermo y Carlos Íñiguez, dedicado al diseño y comercialización de...

II jornadas de Moda Sostenible exhiben doce diseñadoras riojanas
Moda Sostenible

II jornadas de Moda Sostenible exhiben doce diseñadoras riojanas

El broche final de las jornadas lo protagonizarán doce diseñadoras riojanas, que fabrican sus prendas o complementos en talleres de esta...

La semana de la Moda Sostenible vuelve a Madrid de la mano del proyecto europeo MARES
Moda Sostenible

La semana de la Moda Sostenible vuelve a Madrid de la mano del proyecto europeo MARES

El Mar de Reciclaje del proyecto MARES de Madrid organiza una semana dedicada a la moda sostenible (slow fashion) los días 23, 24, 25...

Nexus Energía gana el suministro de energía verde de la Generalitat de Catalunya
Energías Renovables

Nexus Energía gana el suministro de energía verde de la Generalitat de Catalunya

La oferta de Nexus Energía ha sido la más competitiva,y se ha efectuado en la modalidad de precio indexado, revisado...

Siemens se adjudica un contrato de 156 millones de euros para las bases de la Armada de EE.UU. en Rota e Italia
Energías Renovables

Siemens se adjudica un contrato de 156 millones de euros para las bases de la Armada de EE.UU. en Rota e Italia

El proyecto, que está financiado en euros y organizado regionalmente, tiene un importe de adjudicación inicial del contrato,...

Siemens Gamesa innova con su nuevo aerogenerador offshore de 10 MW
Energías Renovables

Siemens Gamesa innova con su nuevo aerogenerador offshore de 10 MW

Al incrementar el diámetro del rotor hasta los 193 metros, la nueva turbina es capaz de incrementar hasta en un 30% la...

Navarra, concurso 'Pinta tu energía limpia'
Energías Renovables

Navarra, concurso 'Pinta tu energía limpia'

A través de la citada página, cada persona mayor de 13 años podrá votar una única vez a uno de los ocho carteles elegidos como...

Los fabricantes europeos denuncian la ausencia de estaciones de recarga para camiones eléctricos
Motor

Los fabricantes europeos denuncian la ausencia de estaciones de recarga para camiones eléctricos

Según estimaciones de la organización, se necesitarían, "al menos", 6.000 puntos de carga de alta potencia para...

La mayoría de usuarios de patinetes eléctricos no utiliza ningún sistema de protección
Motor

La mayoría de usuarios de patinetes eléctricos no utiliza ningún sistema de protección

Esta es una de las conclusiones de 'Nuevos sistemas de movilidad personal en ciudad y sus problemas asociados a la seguridad vial', un...

Polémica a cuenta del proyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética de Baleares que prohíbe la circulación de los vehículos de combustión
Motor

Polémica a cuenta del proyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética de Baleares que prohíbe la circulación de los vehículos de combustión

La prohibición incumple flagrantemente la libertad de circulación de mercancías y personas, la libre prestación...

Nissan aumentará la producción de la furgoneta eléctrica e-NV200 en su planta de Barcelona
Motor

Nissan aumentará la producción de la furgoneta eléctrica e-NV200 en su planta de Barcelona

Nissan Motor Ibérica cerró el ejercicio de 2018 con una producción de 6.000 unidades de la furgoneta 100%...