Retos de la movilidad sustentable en Querétaro

Ante el crecimiento del parque vehicular en Querétaro y la región, el Centro Queretano de Recursos Naturales (CQRN) del Consejo de Ciencia y Tecnología del Estado de Querétaro (Concyteq) desarrolla trabajo de investigación, junto con otras instituciones, enfocado en el análisis de su impacto en la movilidad y la emisión de gases a la atmósfera, a través del Laboratorio de Movilidad Sustentable y Calidad del Aire (Lamsca).

La investigadora del CQRN, Susana Elisa Medina Lezama, aseguró que desde 2014 este centro desarrolló un inventario de fuentes móviles del estado de Querétaro por medio delsoftwarede simulación Mobile México y Moves, para el diseño y aplicación de encuestas de actividad vehicular a nivel estatal, así como la compilación, análisis y elaboración del sistema de información geográfica sobre aforos viales de la zona metropolitana de Querétaro con San Juan del Río.

Retos de la movilidad sustentable en Querétaro

“Este proyecto nace a través de un inventario estatal de emisiones de fuentes móviles 2009-2011, donde identificamos una carencia importante de información respecto a la actividad vehicular en la entidad particularmente.

Además, vimos que elsoftwarey los modelos que se usaban no estaban adecuados a las condiciones mexicanas; no son las mismas velocidades que se registran en una autopista de Estados Unidos a vialidades como la carretera 57, México-Querétaro, que es la más transitada del país y, por lo mismo, las condiciones del tráfico, en ciertos tramos, pueden ser más pesadas”.

Explicó que esta situación derivó en la creación del Laboratorio de Movilidad Sustentable y Calidad del Aire, donde se hacen estudios de campo para determinar la actividad vehicular en el estado —dividida en cuatro regiones— para identificar cuánto contaminan diferentes tipos de vehículos, los de mayor circulación, las actividades y velocidades en las vialidades.

“Este proyecto nace a través de un inventario estatal de emisiones de fuentes móviles 2009-2011, donde identificamos una carencia importante de información respecto a la actividad vehicular en la entidad particularmente.

“Con el apoyo de unFondo Mixtodel Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt), contactamos a una empresa austriaca para la adquisición de un equipo analizador de gases de flujo parcial y bajo costo, a través de ecuaciones se puede determinar cuánto está emitiendo un automóvil, al día de hoy ya contamos con cuatro equipos para la medición de aforo vehicular y hemos hecho sinergia con la Secretaría de Movilidad (Semov) y el Instituto Queretano del Transporte (IQT)”.

Medina Lezama subrayó que este laboratorio cuenta también con cámaras para mediciones focales y que se busca, con el apoyo de los municipios, el acceso a sus cámaras de seguridad para facilitar la labor de conteo.

PUBLICIDAD

“Como parte de este trabajo de colaboración, nos donaron un equipo para monitoreo de vialidad para hacer estudios sobre cómo se dispersan los contaminantes de los vehículos y en qué concentraciones, el desarrollo de la metodología se está llevando a cabo entre el CQRN y el Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey (ITESM) y

estamos trabajando en cinco ciudades que son Querétaro, San Luis Potosí, Morelia, Aguascalientes e Irapuato. Este proyecto entró a la convocatoria de Proyectos de Desarrollo Científico para AtenderProblemas Nacionalesdel Conacyt”.

Indicó que otra línea de investigación que se lleva a cabo en el Lamsca contempla la cantidad de autos foráneos que se encuentran en la entidad, tomando en cuenta que Querétaro tiene una zona metropolitana que ha crecido de manera acelerada y que el parque vehicular ha aumentado seis por ciento anual.

“Estos vehículos están fuera de la competencia estatal para la regulación. Desde que comenzamos a hacer el estudio, en 2014 a la fecha, el parque vehicular que hemos registrado en la ciudad de Querétaro pasó de 560 a 780 mil 395 vehículos aproximadamente.

A pesar de que nuestro sistema de monitoreo ambiental se encuentra en proceso de validación, contamos con un estudio de percepción respecto a los cambios en la circulación vehicular, los tiempos de recorrido, que ahora son mucho más largos”.

Por:

Comparte esta noticia!

¿Cómo disminuir la contaminación de ladrilleras?

¿Cómo disminuir la contaminación de ladrilleras?

En busca del control biológico de Aedes aegypti

En busca del control biológico de Aedes aegypti

Comentario/s

Deja tu comentario

Receta Ecológica recomendada por ECOticias.com: Caldo de garbanzos y kale al limón
Agricultura ecológica

Receta Ecológica recomendada por ECOticias.com: Caldo de garbanzos y kale al limón

Para este fin de semana, Dehesa el Milagro nos trae este delicioso caldo de garbanzos que nos calentará en estos días...

Consulta aquí la Guía de Actividades de BioCultura Madrid 2018
Agricultura ecológica

Consulta aquí la Guía de Actividades de BioCultura Madrid 2018

Talleres, showcookings, presentaciones, networkings, actividades para niños y familia, conciertos, teatro, clown,...

Receta Ecológica recomendada por ECOticias.com: Pastel de Castañas
Agricultura ecológica

Receta Ecológica recomendada por ECOticias.com: Pastel de Castañas

Ya falta poco para que llegue época de Castañas!! Y La Finestra Sul Cielo nos trae para hoy una receta que a nosotros...

El presidente de Alemania se interesa por la fruta ecológica en Extremadura
Agricultura ecológica

El presidente de Alemania se interesa por la fruta ecológica en Extremadura

El jefe de Estado alemán ha mostrado su interés en conocer el desarrollo rural, tecnológico y económico que se...

Un turoperador británico conocerá los recursos de turismo ornitológico de Málaga capital
EcoTurismo

Un turoperador británico conocerá los recursos de turismo ornitológico de Málaga capital

Esta acción promocional se enmarca en los acuerdos alcanzados durante la participación este agosto de Málaga en la...

Andalucía participa en un encuentro para fomentar el cicloturismo en espacios naturales
EcoTurismo

Andalucía participa en un encuentro para fomentar el cicloturismo en espacios naturales

Este encuentro ha contado con la participación de los responsables de otros proyectos Interreg relacionados con la movilidad activa y...

El puente del Pilar, pistoletazo de la temporada invernal en la Sierra de Huelva con un 85% de ocupación
EcoTurismo

El puente del Pilar, pistoletazo de la temporada invernal en la Sierra de Huelva con un 85% de ocupación

En declaraciones a Europa Press, Cinta Aguilar, presidenta de la asociación, integrada en la Federación Onubense de...

La berrea del ciervo, visita a dólmenes y búsqueda de plantas exóticas, propuestas de ecoturismo en La Rioja
EcoTurismo

La berrea del ciervo, visita a dólmenes y búsqueda de plantas exóticas, propuestas de ecoturismo en La Rioja

Así, para este sábado 13 de octubre se ha programado la actividad 'La berrea del ciervo y la estrellas' en Belagua, organizado...

¡Bioherbarium hace un 10% a tod@s nuestr@s lector@s!
Cosmética BIO

¡Bioherbarium hace un 10% a tod@s nuestr@s lector@s!

Bioherbarium contribuye a promocionar marcas de cosmética ecológica fabricadas en España que son muy apreciadas, como...

TALLER MADRESELVA, la excelencia en la cosmética ecológica
Cosmética BIO

TALLER MADRESELVA, la excelencia en la cosmética ecológica

TM es una empresa, un laboratorio, dedicado a la cosmética ecocertificada. Empezamos hace cuatro años. Somos una empresa joven. Somos muy...

BIOHERVARIUM nos presenta sus productos de Dulkamara para tratar la cuperosis
Cosmética BIO

BIOHERVARIUM nos presenta sus productos de Dulkamara para tratar la cuperosis

Hay que usar protector solar sí o sí, pero a la hora de elegir no lo dudes: elige protectores solares naturales de origen...

John Masters Organics presenta por fin sus nuevas fórmulas
Cosmética BIO

John Masters Organics presenta por fin sus nuevas fórmulas

Además de no contener parabenos ni otros derivados del petróleo muy usados en las grandes marcas cosméticas, tampoco contienen ningún...