Arrancan las obras del itinerario paisajístico del estuario del Odiel (Huelva)

  • La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha asistido este miércoles al inicio de las obras del itinerario paisajístico del estuario norte del Río Odiel.

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Esta intervención, que cuenta con un presupuesto de 2,4 millones de euros cofinanciado con el Fondo Europeo Agrario de Desarrollo Rural (Feader), recuperará suelos contaminados por actividades mineras y, a su vez, conformará un anillo verde sobre una zona declarada reserva de la Biosfera por la Unesco, según ha informado la Junta en una nota de prensa. Marifrán Carazo ha indicado que esta actuación supone "una oportunidad única para que la ciudadanía se reencuentre con un espacio natural único como es marismas del Odiel".

"Este itinerario paisajístico acercará a los 170.000 habitantes de la ribera, pero también a numerosos visitantes, a un paraje de gran riqueza medioambiental y paisajística", ha señalado la consejera, que ha incidido en que esta infraestructura verde no sólo aportará beneficios ambientales, sino también económicos, mediante la constitución de una oferta de turismo de ocio y naturaleza, con facilidades para el desarrollo de actividades deportivas, como piragüismo, bicicleta de montaña, bicicleta de carretera, senderismo, running o paseos a caballo.

Arrancan las obras del itinerario paisajístico del estuario del Odiel (Huelva)

La obra recién iniciada tiene un doble cometido: recuperar parte de los suelos degradados por actividades mineras del siglo pasado y conectar el sistema de asentamientos y los recursos patrimoniales de estos tres municipios onubenses mediante la reutilización de antiguas trazas ferroviarias, vías pecuarias y dominios públicos vinculados al agua. Este recorrido multimodal será parte esencial de un sistema verde metropolitano en el que los anillos del Odiel y del Tinto tendrán "un marcado protagonismo".

De la misma manera, se incluirán acciones de forestación, con la plantación de casi 25.000 nuevas especies arbóreas y arbustivas, y la puesta en valor de recursos patrimoniales, paisajísticos y naturales como el molino de Peguerillas, el conjunto minero de la compañía o el muelle y el cargadero de Tharsis, declarado Bien de Interés Cultural (BIC).

Recorrido del itinerario

Este itinerario se iniciará en el citado muelle de Tharsis, un espacio abandonado desde 1991 que va a ser recuperado para la causa por el Puerto de Huelva, que ha licitado recientemente las obras por 4,8 millones de euros. Con su rehabilitación se llegará hasta Corrales mediante un carril separador de tráfico y vegetación lineal a ambos lados, lo que resolverá la conexión con el Puente Sifón y entroncará con el paseo marítimo de Huelva. En este punto, mejorará la zona de puntos de pesca en el caño.

El siguiente tramo incluye la restauración de parte de los suelos del borde urbano de Corrales que llevará a cabo, con fondos Feder, la Consejería de Hacienda y Financiación Europea. El sendero conectará con un embarcadero que recupera el antiguo punto de conexión fluvial del conjunto edificatorio minero y ferroviario de Corrales con Huelva. El itinerario ciclopeatonal proseguirá hacia el norte en un enclave situado en la confluencia de los tres términos municipales, donde estaba el embarcadero del Fraile.

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Allí se desarrollará una área de descanso donde se puede desarrollar un Paraje Starlight, un espacio para ver las estrellas y disfrutar del cielo. En total, a lo largo del recorrido hay previstas nueve áreas de descanso. A esta altura del recorrido destaca una de las actuaciones singulares: la construcción de un puente parcialmente cubierto de 30 metros que salvará el arroyo del Prado y cuyo diseño reinterpretará el antiguo puente del ferrocarril de Tharsis.

Más adelante, en la zona de la estación de La Mezquita, en el cruce de la antigua línea férrea Gibraleón-Ayamonte con la Tharsis-Odiel -conectada con la N-431 y la A-49-, se habilitará un área de descanso y aparcamiento que dará servicio a la Vía Verde Litoral y posibles futuras rutas hacia el norte. Ya en Gibraleón se proyecta una zona arbolada en un pequeño ensanche de la vía pecuaria para conectar con las actuaciones de regeneración paisajística del arroyo del Tejar. Esto dará más visibilidad al conjunto del castillo, el vado romano del Odiel, el aljibe y otros recursos turísticos de la zona.

De vuelta hacia Huelva, por la margen izquierda del Odiel, el itinerario alcanza el molino mareal de Peguerillas y las antiguas salinas de Cardeñas, que están en desuso y que pueden ser reutilizados como espacios pedagógicos sobre el agua y la sal. Por último, a su llegada a la ciudad, el itinerario se transforma en una plataforma amplia, de anchura variable, en el que habrá miradores y estancias de descanso.

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Además, en una pequeña entrada del cauce del río se construirá una rampa de varada para pequeñas embarcaciones que completa el circuito náutico-recreativo sin motor del estuario. El tramo conecta por el sur con el Puente Sifón a través de la escollera de protección del polígono industrial pesquero norte y cierra el bucle. La actuación, se enmarca dentro de la ruta Eurovelo 1 de cicloturismo, y desarrolla el convenio de colaboración firmado por la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio con los ayuntamientos de Aljaraque, Gibraleón y Huelva. Además, ha sido elegida como ejemplo de colaboración interadministrativa para la puesta en valor de los espacios naturales de borde en las aglomeraciones urbanas, en la Plataforma de Buenas Prácticas de Interreg Europe.

Para su puesta en marcha, la Dirección General de Ordenación del Territorio y Urbanismo de la Consejería de Fomento y su Delegación Territorial en Huelva han contado con la colaboración de los Ayuntamientos de Huelva, Aljaraque y Gibraleón; la entidad local autónoma de Tharsis; la Consejería de Transformación Económica, Industria, Conocimiento y Universidades a través de la Secretaría General de Industria, Energía y Minas; la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible; el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico; el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF); la Universidad de Huelva y el Puerto de Huelva.

La consejera ha visitado las obras acompañada por el alcalde de Aljaraque, David Toscano, y la alcaldesa de Gibraleón, Lourdes Martín, así como el concejal de Urbanismo, Medio Ambiente y Transición Ecológica del Ayuntamiento de Huelva, Manuel Gómez, y el presidente del Patronato Paraje Natural del Odiel, Pedro Yórquez.

Por parte de la Junta de Andalucía también estuvieron representados por el viceconsejero, Mario Muñoz-Atanet, el secretario general de Infraestructuras, Movilidad y Ordenación del Territorio, Andrés Gutiérrez Istría; la directora General de Ordenación de Territorio y Urbanismo, María del Carmen Compagni; la delegada del Gobierno de la Junta en Huelva, Bella Verano, y el delegado territorial de Fomento, José Manuel Correa.

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