La UPCT propone utilizar renovables para que los cruceros atracados puedan apagar sus motores de combustión

  • El TFM, publicado en el Repositorio Académico de la UPCT y dirigido por Jerónimo Esteve Pérez y José Enrique Gutiérrez Romero, concluye.

Comparte esta noticia!

El Trabajo Final de Máster de una alumna del Máster en Ingeniería Naval y Oceánica de la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT) puede dar solución a uno de los impactos medioambientales del turismo de cruceros, la emisión de gases contaminantes mientras los buques están atracados en los puertos, uno de los motivos por los que colectivos ecologistas han pedido limitar este tipo de tráfico en Palma de Mallorca. Natalia García Esquiva terminó sus estudios en la UPCT con un trabajo en el que proponía instalar aerogeneradores y sistemas fotovoltaicos en las inmediaciones de la dársena de Escombreras para dar suministro eléctrico a los buques mientras están atracados en el Puerto de Cartagena.

Actualmente hay 28 puertos en el mundo que aportan suministro eléctrico a los buques atracados, pero ninguno en España. Las propuesta de la Politécnica es que la energía proceda de fuentes renovables, para minimizar la huella de carbono. Los beneficios ambientales en la calidad del aire que se lograrían evitando la utilización de los motores con la propuesta de su trabajo le valieron a la alumna el premio al mejor Trabajo Fin de Máster otorgado por la Cátedra interuniversitaria de Medio Ambiente Autoridad Portuaria de Cartagena-Campus Mare Nostrum.

El TFM, publicado en el Repositorio Académico de la UPCT y dirigido por Jerónimo Esteve Pérez y José Enrique Gutiérrez Romero, concluye, tras estudiar las necesidades energéticas de los buques que han llegado al puerto de Cartagena durante los últimos 7 años, que, la instalación combinada de once aerogeneradores y una planta fotovoltaica podría ser capaz de suministrar 14.600 kilovatios de potencia, eliminando 10.500 toneladas anuales de CO2 emitidas por los motores auxiliares de los buques mientras permanecen atracados en el Puerto de Cartagena. "Es una cantidad equivalente al dióxido de carbono que generan 6.100 coches al año", ejemplificaba la autora.

El grupo de investigación en Tecnología Naval de la Politécnica ha dirigido otros proyectos sobre emisiones de los cruceros y actualmente están simulando con procesadores de gran potencia la navegación de estos buques en diferentes situaciones de mar para calcular la velocidades óptimas y medioambientalmente más sostenibles. En paralelo, investigadores del área de Tecnologías del Medio Ambiente de la UPCT están realizando este año un proyecto de la Cátedra de la Autoridad Portuaria para estudiar la contaminación atmosférica generada por los cruceros que atracan en Cartagena. Anteriormente, esta Cátedra también ha financiado estudios de la Politécnica sobre el ruido submarino y la contaminación marina en el mayor puerto de la Región de Murcia.

Te presentamos ‘WINDEXT’ la formación europea sobre energía...

Te presentamos ‘WINDEXT’ la formación europea sobre energía eólica

Las energías verdes satisfacen más de la mitad de la demanda...

Las energías verdes satisfacen más de la mitad de la demanda eléctrica en El Hierro en 2019

Comentario/s

Deja tu comentario

Más noticias
El peligrosísimo gas hidrofluorocarbonado conocido como HFC-23 ‘al alza’
CO2

El peligrosísimo gas hidrofluorocarbonado conocido como HFC-23 ‘al alza’

Los niveles atmosféricos de un potente gas de efecto invernadero hidrofluorocarburo (HFC) crecieron a nivel sin precedentes a pesar...

Asturias. El año 2019 malisimo para la contaminación, a pesar de las muchas lluvias
CO2

Asturias. El año 2019 malisimo para la contaminación, a pesar de las muchas lluvias

En el año 2019 se constató un aumento de los niveles de contaminación con respecto al año 2018 en gran parte de...

¿Qué mecanismos socioeconómicos permitirán conseguir una sociedad libre de carbono?
CO2

¿Qué mecanismos socioeconómicos permitirán conseguir una sociedad libre de carbono?

Para limitar el aumento de la temperatura a menos de 2 ºC, el mundo debe estar descarbonizado para el año 2050, lo que...

Denunciamos que el Gobierno Asturiano incumple el desarrollo del protocolo de contaminación del aire
CO2

Denunciamos que el Gobierno Asturiano incumple el desarrollo del protocolo de contaminación del aire

Hemos denunciado al Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico el continuo incumplimiento del Gobierno de...

Ezentis se involucra en la implementación de electrolineras en España
Motor

Ezentis se involucra en la implementación de electrolineras en España

Ezentis ha empezado el desarrollo de un proyecto para instalar en España puntos de recarga para vehículos eléctricos,...

Ford Puma EcoBoost Hybrid
Motor

Ford Puma EcoBoost Hybrid

Ford ha presentado su nuevo modelo todocamino Puma que incorporará la tecnología EcoBoost Hybrid de 48 voltios y que es uno de...

Captur versiones GLP e híbrida enchufable
Motor

Captur versiones GLP e híbrida enchufable

La marca automovilística Renault ha presentado, en España, el nuevo Captur, que ya está disponible en el mercado...

Fiat Chrysler y Foxconn ‘alianza’ para fabricar coches eléctricos en China
Motor

Fiat Chrysler y Foxconn ‘alianza’ para fabricar coches eléctricos en China

El grupo automovilístico Fiat Chrysler Automobiles está inmerso en un proceso de negociación con la firma taiwanesa Hon...

Tecnología verde para fabricar materiales superconductores respetuosos con el medio ambiente
Tecnología Verde

Tecnología verde para fabricar materiales superconductores respetuosos con el medio ambiente

Científicos del Instituto de Ciencia de Materiales de Barcelona han diseñado un nuevo sistema de producción de...

Tecnología verde para quitar los piojos a los salmones con rayos láser
Tecnología Verde

Tecnología verde para quitar los piojos a los salmones con rayos láser

Un pequeño copépodo de apenas unos milímetros es capaz de generar pérdidas millonarias a la industria...

Tecnología verde en materiales de construcción con bacterias para edificios más sostenibles
Tecnología Verde

Tecnología verde en materiales de construcción con bacterias para edificios más sostenibles

Bacterias pueden ser utilizadas para diseñar materiales de construcción que vivan y se multipliquen y originen una huella de...

Tecnología verde con los ‘drones’ en la selección de variedades de almendro
Tecnología Verde

Tecnología verde con los ‘drones’ en la selección de variedades de almendro

El CSIC, el Consejo Superior de Investigaciones Científicas, ha diseñado un nuevo sistema que usa drones y que permite...