{"id":10116,"date":"2024-09-02T15:00:35","date_gmt":"2024-09-02T13:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=10116"},"modified":"2024-09-02T15:00:35","modified_gmt":"2024-09-02T13:00:35","slug":"vehiculo-combustible-cero-emisiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/vehiculo-combustible-cero-emisiones\/10116\/","title":{"rendered":"Este veh\u00edculo jam\u00e1s ha encontrado un combustible cero emisiones: van a destinar 40 000 millones para crear el primero"},"content":{"rendered":"

El combustible de cero emisiones ha sido el santo grial de muchas empresas y consorcios dedicados a la energ\u00eda<\/a> \u201cverde\u201d. De hecho, se han anunciado diferentes carburantes con esta caracter\u00edstica pero no todos funcionan con toda m\u00e1quina. Un ejemplo es este veh\u00edculo para el que van a gastar 40 000 millones, todo, con el fin de descarbonizarlo.<\/p>\n

Las empresas involucradas en esta aventura: una alianza por la energ\u00eda del futuro<\/h2>\n

Entre las compa\u00f1\u00edas y consorcios que est\u00e1n inmersos en este proyecto, a nivel global, est\u00e1n Rystad Energy, Aker BP y Equinor en la regi\u00f3n de Europa, parte de Asia y Noruega, Shell y BP que son las que empresas con mayor inversi\u00f3n en los Estados Unidos para la creaci\u00f3n de este combustible ecol\u00f3gico.<\/p>\n

Por otra parte, los consorcios de Exxon Mobil y Petrobras trabajan juntos por la regi\u00f3n de Sudam\u00e9rica y el Caribe mientras que Total Energies hace lo propio por la zona del \u00c1frica. Es de destacar que cada una de empresas es tradicionalmente petrolera por lo que operan con sus divisiones de energ\u00eda renovable<\/strong>.<\/p>\n

Las inversiones en este combustible y la exploraci\u00f3n submarina<\/h2>\n

La b\u00fasqueda de este combustible ecol\u00f3gico va de la mano con la exploraci\u00f3n de recursos submarinos<\/strong> en aguas profundas y ultraprofundas. La cual incluye una cuantiosa inversi\u00f3n de capital de, aproximadamente, 40 000 millones de euros solo en sistemas de exploraci\u00f3n, procesamiento y producci\u00f3n.<\/p>\n

Entre ellos est\u00e1n \u00e1rboles, l\u00edneas de flujo submarinas, cabezal de pozo, colectores, tuber\u00edas ascendentes y otros elementos. Esta inversi\u00f3n se ve fortalecida por el incremento del gasto en los servicios de instalaci\u00f3n y operaciones de los equipos de la cual se estima una tasa de crecimiento al a\u00f1o, entre 2024 y 2027, del 10 %.<\/p>\n

Los recursos asignados para la creaci\u00f3n de este combustible est\u00e1n dirigidos en un porcentaje del 50 % a Europa por ser la regi\u00f3n donde este veh\u00edculo ecol\u00f3gico tiene mayor influencia y porque es en esta zona donde se tiene los proyectos m\u00e1s grandes de energ\u00eda verde al mismo tiempo que han demostrado el mayor compromiso.<\/p>\n

Otras \u00e1reas que han atra\u00eddo inversiones por estar cada vez inmersas en proyectos sostenibles son los Estados Unidos y, sorprendentemente, Brasil quienes desean reducir su dependencia de los combustibles f\u00f3siles levantando la mano en la lucha contra el cambio clim\u00e1tico y las emisiones de gases de efecto invernadero.<\/p>\n

Es de hacer notar que Noruega est\u00e1 viviendo un importante resurgimiento al haber unas favorables condiciones de mercado y grandes avances tecnol\u00f3gicos en lo concerniente a los renovables. Como la unidad de potencia hidr\u00e1ulica submarina que dar\u00eda energ\u00eda para la producci\u00f3n de carburantes renovables.<\/p>\n

Esto a grandes profundidades, puesto que es muy rentable y est\u00e1 en la capacidad de reemplazar 100 toneladas de equipos en las cubiertas de los barcos para la gesti\u00f3n y control de actividades submarinas. Este es solo uno de los ejemplos de lo que se ha logrado con la inversi\u00f3n destinada al combustible para este veh\u00edculo<\/strong>.<\/p>\n

Proyectos paralelos para la producci\u00f3n de diferentes fuentes energ\u00e9ticas<\/h2>\n

As\u00ed como se espera que aumente este gasto acumulado para fines del 2024, se espera tambi\u00e9n una inversi\u00f3n muy importante para proyectos a llevarse a cabo bajo la superficie del mar<\/strong> m\u00e1s all\u00e1 de las exploraciones tradicionales de gas y petr\u00f3leo. Por ejemplo, SWIFT, que es un ingenio para la suspensi\u00f3n de tuber\u00edas submarinas.<\/p>\n

Que ser\u00e1 operado a control remoto y que no tendr\u00e1 la necesidad de cables de conexi\u00f3n. Asimismo, un proyecto para la investigaci\u00f3n y desarrollo de un sistema de captura y almacenamiento de carbono, en forma eficiente, para alimentar un mercado que es emergente y para darle uso industrial en diferentes \u00e1reas.<\/p>\n

Concluyendo, si bien este veh\u00edculo no ha encontrado un combustible cero emisiones<\/a> que pueda usar, la b\u00fasqueda del mismo desatada a nivel global ha sido definitiva. Esto para la investigaci\u00f3n y desarrollo de nuevas fuentes energ\u00e9ticas renovables surgidas de la explotaci\u00f3n submarina sostenible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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