{"id":10186,"date":"2024-09-04T17:00:56","date_gmt":"2024-09-04T15:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=10186"},"modified":"2024-09-04T17:00:56","modified_gmt":"2024-09-04T15:00:56","slug":"motor-boxer-hibrido-subaru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-boxer-hibrido-subaru\/10186\/","title":{"rendered":"Jap\u00f3n presenta un motor que est\u00e1 fabricado al rev\u00e9s: usa dos combustibles, y ninguno es hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"

La industria del motor japonesa destaca por su enfoque en la fiabilidad, eficiencia, innovaci\u00f3n y una excelente relaci\u00f3n precio-calidad. Esto ha llevado a que marcas como Toyota, Subaru y Mazda lideren los mercados internacionales con una amplia gama de opciones que se adaptan a todo tipo de mercados. Estas tres marcas han participado de una conferencia en la que se revel\u00f3 el desarrollo de un nuevo propulsor h\u00edbrido que tiene al mundo en vilo<\/strong>.<\/p>\n

El nuevo motor b\u00f3xer de Subaru: un cl\u00e1sico que ahora se vuelve sustentable<\/h2>\n

Los fabricantes de coches japoneses ocupan un lugar preeminente en el mercado global, siendo Toyota la marca m\u00e1s importante del mundo y una de las compa\u00f1\u00edas pioneras en la producci\u00f3n masiva de veh\u00edculos de hidr\u00f3geno<\/strong>, con el exitoso Mirai. Tambi\u00e9n ha conseguido llevar con \u00e9xito esta tecnolog\u00eda al transporte pesado, lo que les ha conseguido un contrato con Coca-Cola para equipar sus camiones con pilas de combustible<\/a>.<\/p>\n

Mazda, por otro lado, ha construido un nicho de mercado s\u00f3lido gracias a sus dise\u00f1os atractivos y din\u00e1micos, su tecnolog\u00eda avanzada para la experiencia de manejo que se define bajo la filosof\u00eda \u00abJinba Ittai\u00bb. Esta marca fue pionera en rescatar el motor rotativo al convertirlo en un generador que alimenta la bater\u00eda de sus coches h\u00edbridos.<\/p>\n

Ambas empresas participaron recientemente en una conferencia junto a Subaru, que sorprendi\u00f3 al p\u00fablico presente con un nuevo motor b\u00f3xer h\u00edbrido que combina combustibles sint\u00e9ticos con un propulsor el\u00e9ctrico<\/strong>. Se trata de una apuesta que tiene tanto que ver con la sustentabilidad como con la identidad de su marca, que es actualmente, junto a Porsche, la \u00fanica que sigue vendiendo coches con este tipo de tecnolog\u00eda.<\/p>\n

Una marca que conoce a sus clientes: \u00bfQu\u00e9 ofrece el nuevo motor b\u00f3xer de Subaru?<\/h2>\n

Los motores b\u00f3xer son hoy m\u00e1s que nunca una rareza, ya que se podr\u00eda decir que se construyen \u00abal rev\u00e9s\u00bb. Los cilindros y pistones tienen una disposici\u00f3n horizontal<\/strong>, en lugar del dise\u00f1o vertical tradicional donde se distribuyen en forma de l\u00ednea o en V. Esto se traduce en una menor vibraci\u00f3n, lo que incrementa la vida \u00fatil de las piezas y reduce los gastos de mantenimiento y reparaciones mayores.<\/p>\n

La distribuci\u00f3n de pistones enfrentados, que remiten dos boxeadores lanzando pu\u00f1os en sincron\u00eda, reduce el centro de gravedad, mejorando la estabilidad y eficiencia del motor. Este dise\u00f1o peculiar es especialmente ventajoso en modelos de tracci\u00f3n completa, segmento en el que Subaru destaca hist\u00f3ricamente.<\/p>\n

El prototipo presentado durante la conferencia estaba instalado en un Crosstek, con un dise\u00f1o compacto y ligero. Tanto el motor t\u00e9rmico como el el\u00e9ctrico y la caja de transmisi\u00f3n se encuentran en el mismo bloque, mientras que la unidad de control estaba en el vano, lo que permite un mayor tama\u00f1o para el tanque de combustible, incrementando considerablemente la autonom\u00eda<\/strong>.<\/p>\n

Subaru busca el equilibrio: no es el m\u00e1s eficiente, pero llena las expectativas<\/h2>\n

En t\u00e9rminos de eficiencia, el b\u00f3xer no podr\u00e1 competir con el dise\u00f1o convencional. Sin embargo, son la marca distintiva de Subaru y cumplir\u00e1 con la prohibici\u00f3n de los combustibles f\u00f3siles<\/strong> que empezar\u00e1 a regir a partir de la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n

La revelaci\u00f3n de este propulsor es la prueba tangible del compromiso de la marca japonesa con el fiel p\u00fablico que la ha situado en el podio de la industria automotriz, cumpliendo con los objetivos de sustentabilidad sin dejar de lado a los usuarios<\/strong>.<\/p>\n

La filosof\u00eda y tradici\u00f3n de las marcas japonesas: una estrategia conservadora pero efectiva<\/h2>\n

La historia y cultura de Jap\u00f3n se reflejan en los modelos de negocios de sus compa\u00f1\u00edas. Ejemplo de esto es Toyota, con su filosof\u00eda \u00abkaizen\u00bb, la cual se enfoca en un cuidadoso control de calidad en cada una de las etapas de producci\u00f3n de sus coches. Esta filosof\u00eda ha sido un elemento clave en el desarrollo de su revolucionario motor h\u00edbrido que puede funcionar con cualquier combustible<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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