{"id":10197,"date":"2024-09-04T15:30:49","date_gmt":"2024-09-04T13:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=10197"},"modified":"2024-09-04T15:30:49","modified_gmt":"2024-09-04T13:30:49","slug":"japon-coches-electricos-gratis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/japon-coches-electricos-gratis\/10197\/","title":{"rendered":"Jap\u00f3n, a un paso de fabricar coches el\u00e9ctricos gratis: el material milagro que han encontrado tras d\u00e9cadas"},"content":{"rendered":"

La electrificaci\u00f3n en la industria de la movilidad es una de las soluciones m\u00e1s prometedoras para su descarbonizaci\u00f3n. Est\u00e1 basada en la alimentaci\u00f3n con bater\u00edas<\/a> de litio y cobalto las cuales son muy caras, pesadas y grandes. No obstante Jap\u00f3n ha descubierto un material milagro que reducir\u00e1 el precio de los coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n

El desarrollo de una bater\u00eda para coches el\u00e9ctricos libre de cobalto<\/h2>\n

En las bater\u00edas de litio, el n\u00edquel y el cobalto son elementos de los que est\u00e1n hechos los c\u00e1todos. En el caso del segundo, es el encargado de que la bater\u00eda mantenga por m\u00e1s tiempo la carga<\/strong> pero a su vez es el elemento m\u00e1s caro, incluso que el propio litio, debido a su escasez y dificultad de extracci\u00f3n.<\/p>\n

Sin embargo, un equipo de cient\u00edficos y acad\u00e9micos de la Universidad Nacional de Yokohama en Jap\u00f3n ha descubierto una forma de eliminar el cobalto de las bater\u00edas en los coches, lo cual har\u00e1 que su precio solo sea una fracci\u00f3n del actual. Este material milagro tiene como base el \u00f3xido de litio con manganeso.<\/p>\n

\u00bfDe qu\u00e9 est\u00e1 hecha esta bater\u00eda innovadora? El secreto detr\u00e1s de su densidad energ\u00e9tica disparada<\/h2>\n

Los electrodos de las bater\u00edas son el camino para que los coches aprovechen la energ\u00eda de la bater\u00eda. Para eliminar el cobalto en su composici\u00f3n tuvieron como punto de partida bater\u00edas de LiMnO2, que no tienen este elemento pero poseen un muy bajo rendimiento as\u00ed como una pobre densidad energ\u00e9tica<\/strong>.<\/p>\n

Los investigadores procedieron a estudiarlo utilizando difracci\u00f3n de rayos X, que es un m\u00e9todo que permite reconstruir la estructura molecular de los compuestos, complementado con diferentes tecnolog\u00edas electroqu\u00edmicas y apoyados con un microscopio electr\u00f3nico de alta potencia.<\/p>\n

Para este estudio, se utilizaron varias formas de este compuesto y, finalmente, lo modificaron en teor\u00eda. Posteriormente, sintetizaron una versi\u00f3n que ofrece una eficiencia muy alta y una densidad energ\u00e9tica que es tres veces m\u00e1s grande en comparaci\u00f3n con la forma de LiMnO2 original.<\/p>\n

F\u00edsicamente este compuesto tiene una forma f\u00edsica que es cristalina y mixta, que fue llamada \u201cred monocl\u00ednica\u201d. Asimismo, se solucion\u00f3 el problema de la disoluci\u00f3n del manganeso recubri\u00e9ndolo con una mezcla de fosfato de litio con un electrolito de muy alta concentraci\u00f3n.<\/p>\n

Respecto a esto \u00faltimo, la bater\u00eda construida con este material no tuvo una ca\u00edda de voltaje significativa durante los ciclos de descarga y carga lo que es b\u00e1sico para la integridad de la m\u00e1quina del coche. En este sentido, su capacidad es de una densidad de energ\u00eda de 820 Wh\/kg.<\/p>\n

De esta retuvo el 75 % lo que es una cifra muy alta para cualquier bater\u00eda para coches. Otro punto que sorprendi\u00f3 a los creadores de este material, fue su extremadamente alta velocidad de carga y su pronta recuperaci\u00f3n de una descarga corta. Asimismo, su tama\u00f1o resulta m\u00e1s compacto y es muy ligera.<\/p>\n

Su m\u00e9todo de fabricaci\u00f3n es amigable con el medio ambiente lo que hace que los coches sean a su vez m\u00e1s sostenible en su fabricaci\u00f3n y uso. Tambi\u00e9n es libre de emisiones de gases de efecto invernadero y es ecol\u00f3gico. Como sus materiales son completamente org\u00e1nicos es reciclable y biodegradable en muy corto tiempo<\/strong>.<\/p>\n

Este m\u00e9todo crea bater\u00edas que son mucho m\u00e1s baratas<\/h2>\n

Es bien sabido que uno de los elementos que encarecen los coches el\u00e9ctricos<\/strong> son las bater\u00edas, por lo que al ser m\u00e1s econ\u00f3micamente accesibles tambi\u00e9n abaratar\u00edan su costo. Por lo que el Jap\u00f3n con esta tecnolog\u00eda podr\u00eda fabricar veh\u00edculos que saldr\u00edan casi gratis para la venta.<\/p>\n

En conclusi\u00f3n, con este material<\/a> milagro se pueden elaborar bater\u00edas que resultar\u00edan mucho m\u00e1s econ\u00f3micas que los actuales. Lo que producir\u00e1 que el mercado de los coches el\u00e9ctricos se expanda. Por lo que bien vali\u00f3 esperar d\u00e9cadas para el descubrimiento de este compuesto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La electrificaci\u00f3n en la industria de la movilidad es una de las soluciones m\u00e1s prometedoras para su descarbonizaci\u00f3n. Est\u00e1 basada … <\/p>\n

Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":10342,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-10197","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10197","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10197"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10197\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}