{"id":10224,"date":"2024-09-05T15:00:01","date_gmt":"2024-09-05T13:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=10224"},"modified":"2024-09-05T15:00:01","modified_gmt":"2024-09-05T13:00:01","slug":"combustible-prohibido-satelite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/combustible-prohibido-satelite\/10224\/","title":{"rendered":"El combustible prohibido, localizado por un sat\u00e9lite europeo: en medio del oc\u00e9ano, y en un misterioso barco"},"content":{"rendered":"<p>Hay cierto tipo de combustible prohibido bien sea por el propio elemento en s\u00ed o porque tiene sanciones por la Uni\u00f3n Europea o los Estados Unidos por sus condiciones de extracci\u00f3n. Por lo que ahora esos pa\u00edses toman una estrategia diferente, as\u00ed como este que es prohibido y fue localizado por un sat\u00e9lite en medio del <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/nuevo-oceano-rodea-varios-paises\/5785\/\">oc\u00e9ano<\/a>.<\/p>\n<h2>Lo que vio el sat\u00e9lite en medio del mar: la Agencia Espacial Europea lanza un aviso<\/h2>\n<p>El sat\u00e9lite que realizo el avistamiento y tom\u00f3 la imagen es el equipo Sentinel \u2013 2 perteneciente a la Agencia Espacial Europea. En ella se pueden observar <strong>dos embarcaciones que est\u00e1n ancladas muy cercanas una a la otra<\/strong> lo que hace pensar que est\u00e1n llevando a cabo una actividad il\u00edcita o, por lo menos, prohibida.<\/p>\n<p>Como la transferencia de alg\u00fan tipo de combustible. La fotograf\u00eda satelital fue tomada en aguas internacionales del mar Mediterr\u00e1neo cerca de la zona de entrada que da al canal de Suez. Exactamente, a unos 30 kil\u00f3metros al noreste de Puerto Said de Egipto cerca de la frontera mar\u00edtima de este \u00faltimo pa\u00eds.<\/p>\n<h2>El contexto de la situaci\u00f3n \u00bfun combustible prohibido?<\/h2>\n<p>Efectivamente, de acuerdo a indagaciones, se trata de una operaci\u00f3n clandestina de trasegado de combustible entre barcos en medio del mar. Los misteriosos buques <strong>fueron identificados como el Pioneer y el New Energy<\/strong>. Se cree que ambos pertenecen a Rusia, aunque seguramente este pa\u00eds lo niegue.<\/p>\n<p>Estos son dos barcos metaneros equipados para transportar gas natural. Ambos operan con empresas que se encuentran fuera de la frontera rusa. La embarcaci\u00f3n Pioneer est\u00e1 administrada por una empresa que tiene su sede en la India llamada Ocean Speedstar Solutions.<\/p>\n<p>Mientras que el New Energy, el otro buque que se avist\u00f3 en el Mediterr\u00e1neo, pertenece desde el mes de junio a una compa\u00f1\u00eda llamada Plio Energy Cargo Shipping. Es de hacer notar que, estudiando su historial de propietarios, las diferentes agencias creen que es parte de una flota fantasma de barcos.<\/p>\n<p>Se presume que el Pioneer estar\u00eda transportando gas natural ruso el cual estar\u00eda trasegando al New Energy. De esta manera evita las restricciones consecuencia de las sanciones para su exportaci\u00f3n. Transportar y transferir este combustible, sobre todo en el medio del mar, no es tan sencillo.<\/p>\n<p>Ya que para su almacenamiento debe ser enfriado para llevarlo a ser un l\u00edquido. En este momento se convierte en gas natural licuado (o GNL). Estos barcos que lo transportan, llamados metaneros, son veh\u00edculos de alta sofisticaci\u00f3n y tecnolog\u00eda puesto que deben transportar millones de litros.<\/p>\n<p>Con la dificultad a\u00f1adida de que deben conservarlo a una temperatura por debajo de los -160 grados cent\u00edgrados. Por otra parte, la transferencia de combustible entre barcos, conocida como ship &#8211; to -ship es <strong>una operaci\u00f3n bastante compleja<\/strong> por lo que no es com\u00fan que se realice en medio del mar con GNL.<\/p>\n<h2>Pero \u00bfpor qu\u00e9 estaban realizando esta transferencia?<\/h2>\n<p>La raz\u00f3n es porque el barco metanero Pioneer, desde la semana pasada, paso a formar parte de la lista negra de los sancionados por la <strong>Oficina de Control de Activos Extranjeros de Estados Unidos <\/strong>(OFAC) y es uno de los dos buques equipados para cargar carburante prohibido ruso proveniente de la planta Arctic LNG 2.<\/p>\n<p>Mientras que el otro barco no lo est\u00e1. Al transferir el combustible, el New Energy llegar\u00eda a Asia a trav\u00e9s del canal de Suez donde hay pa\u00edses m\u00e1s que dispuestos a comprar GNL ruso. Est\u00e1 ser\u00eda una operaci\u00f3n de Mosc\u00fa que tiene por objetivo esquivar las sanciones de la Uni\u00f3n Europea y los Estados Unidos.<\/p>\n<p>Concluyendo, el misterioso barco que llevaba combustible prohibido era la nave llamada Pioneer y fue avistada mientras transfer\u00eda GNL a otro barco. Esto como parte de una estrategia de los <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/traicion-espana-ue-gas-natural-putin\/8846\/\">rusos<\/a> para eludir las restricciones a la exportaci\u00f3n de sus hidrocarburos consecuencia de las sanciones impuestas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay cierto tipo de combustible prohibido bien sea por el propio elemento en s\u00ed o porque tiene sanciones por la &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"El combustible prohibido, localizado por un sat\u00e9lite europeo: en medio del oc\u00e9ano, y en un misterioso barco\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/combustible-prohibido-satelite\/10224\/#more-10224\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre El combustible prohibido, localizado por un sat\u00e9lite europeo: en medio del oc\u00e9ano, y en un misterioso barco\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":10225,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-10224","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10224"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10224\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}