{"id":10390,"date":"2024-09-11T14:30:50","date_gmt":"2024-09-11T12:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=10390"},"modified":"2024-09-11T14:30:50","modified_gmt":"2024-09-11T12:30:50","slug":"bmw-ignicion-formula1-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/bmw-ignicion-formula1-motor\/10390\/","title":{"rendered":"BMW le copia a F\u00f3rmula 1 su \u00faltima tecnolog\u00eda: este motor de ignici\u00f3n cierra el cap\u00edtulo del hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"

La F\u00f3rmula 1 siempre ha sido considerada como la punta de lanza de todo lo relacionado con la velocidad y la eficiencia. Por eso BMW, siempre pensando en mejorar, le copi\u00f3 su \u00faltima tecnolog\u00eda con su innovador motor de ignici\u00f3n, que cierra el cap\u00edtulo del hidr\u00f3geno<\/a>. Aqu\u00ed te contamos todo lo que se sabe hasta ahora.<\/p>\n

El invento que refresca el uso de la ignici\u00f3n: adi\u00f3s al hidr\u00f3geno tal y como lo conocemos<\/h2>\n

Si en la actualidad existe un santo grial para los expertos de la BMW, ese ser\u00eda el desarrollo de una maquinaria de alta eficiencia capaz de maximizar su rendimiento<\/strong>, y que al mismo tiempo reduzca su consumo de combustible, as\u00ed como tambi\u00e9n las emisiones. Y al parecer lo est\u00e1n logrando con su m\u00e1s reciente creaci\u00f3n.<\/p>\n

Hace poco presentaron la versi\u00f3n actualizada de su motor b\u00f3xer, cuya tecnolog\u00eda se basa en el empleo de los rasgos m\u00e1s sobresalientes que se han presentado en la F\u00f3rmula 1. A pesar de todo lo que se ha dicho y escrito, no todo lo relacionado con la ignici\u00f3n es cosa del pasado, porque a\u00fan tiene mucho para dar.<\/p>\n

BMW supera el reto de la eficiencia con una m\u00e1quina poderosa y que rinde mucho m\u00e1s que sus antecesores<\/h2>\n

Los veh\u00edculos BMW son sin\u00f3nimo de belleza, velocidad y resistencia<\/strong>, lo que las convierte en el objeto del deseo de muchas personas. Y hace poco mostraron su obra m\u00e1s novedosa, el nuevo motor b\u00f3xer, que fue desarrollado tomando la tecnolog\u00eda m\u00e1s sobresaliente de la F\u00f3rmula 1, y que fue patentado exitosamente.<\/p>\n

El b\u00f3xer es un ingenio cl\u00e1sico que ha venido evolucionando a lo largo de muchos a\u00f1os en esta compa\u00f1\u00eda automotriz, buscando que cada versi\u00f3n pueda mostrar mayores prestaciones que las anteriores. Y esta nueva entrega no decepciona, pues llega mostrando una serie de modificaciones muy interesantes.<\/p>\n

Los ingenieros de la compa\u00f1\u00eda BMW se han planteado el reto de perfeccionar su motor de ignici\u00f3n, aumentando su eficiencia. Esto lo han conseguido haci\u00e9ndolo mucho m\u00e1s poderoso, aumentando su rendimiento mientras que, al mismo tiempo, disminuye el consumo de combustible, y baja mucho las emisiones contaminantes.<\/p>\n

Para alcanzar esas mejor\u00edas, se han basado en un sistema antiguo que fue empleado a principios del siglo pasado para hacer funcionar los motores a di\u00e9sel, y que fue perfeccionado en los autom\u00f3viles de la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Esta tecnolog\u00eda se refiere al uso de dos antec\u00e1maras de ignici\u00f3n, una activa y otra pasiva.<\/p>\n

La primera recibe el combustible, y la segunda procede a atomizarlo, la chispa generada por la buj\u00eda lo prende y se env\u00eda a la c\u00e1mara principal para completar el proceso de combusti\u00f3n. El perfeccionamiento de esta tecnolog\u00eda trae consigo un mejor aprovechamiento de la fuente de energ\u00eda para el veh\u00edculo.<\/p>\n

El motor b\u00f3xer se nutre de los adelantos de la F\u00f3rmula 1<\/h2>\n

La F\u00f3rmula 1 es la categor\u00eda m\u00e1s importante del automovilismo, y como tal debe innovar constantemente la tecnolog\u00eda de los motores. Y esto a su vez, permite que la industria automotriz evolucione. El motor b\u00f3xer de BMW, cuyos adelantos se basan en ella, presenta una mejor\u00eda evidente en su rendimiento.<\/strong><\/p>\n

Su sistema de prec\u00e1mara reduce la producci\u00f3n de humo, la emisi\u00f3n de NOx, y gasta menos combustible. Sin embargo, a\u00fan hay algunos asuntos pendientes, ya que la fabricaci\u00f3n de este motor tan sofisticado resulta muy costosa, y tambi\u00e9n es necesario resolver algunos detalles como la excesiva generaci\u00f3n de calor.<\/p>\n

Para concluir, hay que tener presente que a\u00fan no se ha dicho todo con respecto a los motores<\/a> de ignici\u00f3n, pues el b\u00f3xer, basado en la tecnolog\u00eda de la F\u00f3rmula 1, ha demostrado una gran eficiencia al reducir el consumo de combustible y las emisiones por lo que, en este caso, se cierra el cap\u00edtulo del hidr\u00f3geno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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