{"id":10700,"date":"2024-09-18T16:30:13","date_gmt":"2024-09-18T14:30:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=10700"},"modified":"2024-09-18T16:30:13","modified_gmt":"2024-09-18T14:30:13","slug":"espana-combustibles-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/espana-combustibles-hidrogeno\/10700\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a recibe el primer motor que fusiona dos combustibles: ninguno es hidr\u00f3geno, sino algo mejor"},"content":{"rendered":"<p>El pa\u00eds le da la bienvenida a un veh\u00edculo que lleva la tecnolog\u00eda a otro nivel<strong>,<\/strong> un <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-boxer-hibrido-subaru\/10186\/\">h\u00edbrido<\/a> cuyo motor integra lo mejor de dos combustibles, buscando brindar una experiencia \u00fanica al conductor en potencia y seguridad. En una era de ahorro y consciencia energ\u00e9tica Mazda hace una jugada interesante.<\/p>\n<h2>Este legendario fabricante, presente en el mercado espa\u00f1ol<\/h2>\n<p>La japonesa se ha dedicado a llevar su motorizaci\u00f3n a otro nivel, innovando en dise\u00f1os y en el uso de combustibles de manera consciente y equilibrada, <strong>lanzando al mercado el Mazda 3 2025.<\/strong> Con el que prioriza el confort y velocidad, donde el lujo, la innovaci\u00f3n y la seguridad se fusionan para agrado del conductor. <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Ahora bien, este nuevo modelo brinda una exquisita experiencia de manejo, con consumos moderados, un aumento de potencia, mayor rendimiento en bajas vueltas. El tiempo dir\u00e1 si la marca ha atinado en esta apuesta de un modelo elegante que armoniza la funcionalidad y cualquier estilo de vida.<\/p>\n<h2>La hibridaci\u00f3n de combustibles, una t\u00e9cnica de futuro: \u00bfPara qu\u00e9 usar uno, si podemos fusionar dos?<\/h2>\n<p>La innovaci\u00f3n Mazda radica en <strong>el dise\u00f1o de un nuevo motor<\/strong> cuyos combustibles son la gasolina aunada a una hibridaci\u00f3n ligera, alcanzando una versi\u00f3n m\u00e1s equilibrada y de precio similar al del modelo anterior, el 122 CV. Haciendo as\u00ed de este lanzamiento un veh\u00edculo una apetecible adquisici\u00f3n para cualquiera.<\/p>\n<p>Ahora bien, esta tecnolog\u00eda se denomina 2.5 eSKYACTIV G de 140 CV, disponible en dos variantes; caja sincr\u00f3nica de 6 cambios y en transmisi\u00f3n autom\u00e1tica con un convertidor de par. Cabe destacar, que ambas tienen la etiqueta ECO, sin duda una prueba del compromiso con el uso consciente de energ\u00edas.<\/p>\n<p>Es de importancia reconocer que el mercado automotriz est\u00e1 evolucionando a pasos agigantados, y Mazda como muchas casas ahora lleva el estandarte de la ecolog\u00eda y la consciencia del uso de energ\u00edas a otro nivel, con este modelo pisan fuerte en el mercado con la innovaci\u00f3n y ecolog\u00eda como grandes aliados.<\/p>\n<p>Por su parte, se conoce que el consumo medio del modelo inicia en 5,9L\/100 en la versi\u00f3n manual y en 6,1 L\/100 en las de cambio autom\u00e1tico. En cuanto a las emisiones de CO2\u00a0 depender\u00e1n del modelo, sin embargo, su media se enmarca a partir de los 133g\/km, un avance excelente para modelos futuros.<\/p>\n<p>Sin duda alguna, el nuevo motor de Mazda que con la integraci\u00f3n de dos combustibles logra <strong>posicionarse como amigable con el ambiente,<\/strong> un veh\u00edculo con versi\u00f3n manual y autom\u00e1tica que se adapta a cualquier estilo de vida y preferencias. Adem\u00e1s de tener evidentes mejoras con respecto a su antecesor.<\/p>\n<h2>Precios y modelos del veh\u00edculo: lo m\u00e1s impactante de todo<\/h2>\n<p>En lo que respecta a el precio del nuevo lanzamiento de tecnolog\u00eda de combustibles h\u00edbridos de la japonesa<strong>, depende de los niveles de acabado del veh\u00edculo,<\/strong> los cuales son: Prime-line, Centre-Line, Homura, Nagisa, Exclusive-Line y Takumi. As\u00ed mismo, la empresa brinda una experiencia \u00fanica en nuevas tecnolog\u00edas y ecolog\u00eda.<\/p>\n<p>Cabe destacar, que cada uno de los niveles los coches incluyen faros con luces LED, tecnolog\u00eda como la alerta y asistente de carril, multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Adem\u00e1s de sistemas m\u00e1s seguros como control de crucero adaptativo, llantas de alineaci\u00f3n, sensor de parking, etc.<\/p>\n<p>Respecto al precio, los modelos se dividen en HB 2.5 eSKY-G 140 CV 6MT y HB 2.5 eSKY-G 140 CV 6AT, con diferencias a su vez entre niveles. Por ejemplo, el HB 2.5 eSKY-G 140 CV 6MT Takumi tiene un valor de 33.350 \u20ac y su hermano el HB 2.5 eSKY-G 140 CV 6AT Takumi 35.650 \u20ac, siendo los m\u00e1s costosos en su categor\u00eda.<\/p>\n<p>Finalmente, Espa\u00f1a ya podr\u00e1 ver rodar en sus calles el nuevo modelo que fusiona dos tipos de combustibles, la gasolina y un <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/japon-hidrogeno-manganeso-motor\/10207\/\">h\u00edbrido<\/a> ligero con etiqueta ECO. El lanzamiento con el que Mazda pisa m\u00e1s fuerte que nunca en la era de la consciencia del uso de energ\u00edas con bajas emisiones de carbono y la sostenibilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pa\u00eds le da la bienvenida a un veh\u00edculo que lleva la tecnolog\u00eda a otro nivel, un h\u00edbrido cuyo motor &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Espa\u00f1a recibe el primer motor que fusiona dos combustibles: ninguno es hidr\u00f3geno, sino algo mejor\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/espana-combustibles-hidrogeno\/10700\/#more-10700\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Espa\u00f1a recibe el primer motor que fusiona dos combustibles: ninguno es hidr\u00f3geno, sino algo mejor\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":10701,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-10700","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10700"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10700\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}