{"id":10746,"date":"2024-09-22T16:00:42","date_gmt":"2024-09-22T14:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=10746"},"modified":"2024-09-22T16:00:42","modified_gmt":"2024-09-22T14:00:42","slug":"arabia-saudi-the-line-neom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/arabia-saudi-the-line-neom\/10746\/","title":{"rendered":"Arabia Saud\u00ed quer\u00eda dominar el mundo con sus dos megaciudades: se acaban de desmoronar, y solo queda desierto"},"content":{"rendered":"<p>Con el transcurso del tiempo, pareciera que el gran proyecto de dos megaciudades de Arabia Saud\u00ed que pretend\u00edan ser un ejemplo al mundo de sostenibilidad ha entrado en ca\u00edda libre. Esto por las noticias que llegan de la fara\u00f3nica construcci\u00f3n que lleva adelante el pr\u00edncipe heredero ubicada en el Golfo de \u00c1gaba.<\/p>\n<h2>La construcci\u00f3n de Arabia Saud\u00ed que est\u00e1 a punto de naufragar<\/h2>\n<p>Este gran megaproyecto de Arabia Saud\u00ed consiste en una <strong>gran ciudad que se llamar\u00eda Neom<\/strong> colocada en un territorio donde las tribus locales fueron reubicadas. En este sentido, lo hicieron obligadas por amenazas de muerte ya que el pr\u00edncipe heredero dio el permiso de uso de fuerza letal, de ser necesario.<\/p>\n<p>La gran megaciudad englobar\u00eda toda una gran obra de arquitectura que incluir\u00eda The Line que ser\u00eda su zona m\u00e1s impactante y espectacular. La empresa seleccionada para llevar a la realidad este proyecto, en el sector transporte, es la compa\u00f1\u00eda danesa DSV. Pero ahora corre el riesgo de naufragar ante un mar de problemas.<\/p>\n<h2>Los problemas econ\u00f3micos que pueden llevar al desmoronamiento del proyecto antes de ser una realidad<\/h2>\n<p>Esta ciudad futurista es la base del plan Visi\u00f3n 2030 de Arabia Saud\u00ed, con la cual se <strong>diversificar\u00eda la econom\u00eda de la naci\u00f3n<\/strong>. A la vez que disminuir\u00eda su dependencia del <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/petroleo-inminente-paises-industria\/9297\/\">petr\u00f3leo<\/a>. Pero ahora el mismo est\u00e1 sumido en una serie de problemas financieros que ponen en duda la viabilidad de su continuaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Estos problemas han hecho que The Line, que estaba proyectado que tuviera una longitud de m\u00e1s de 170 kil\u00f3metros quedara reducido a una d\u00e9cima parte al igual que la poblaci\u00f3n estimada. Porque esta monumental arquitectura ten\u00eda presupuestado un costo de medio bill\u00f3n de euros, pero ahora, estos costos se han disparado.<\/p>\n<p>Por otro lado, el gasto oficial en la construcci\u00f3n de Neom se hab\u00eda estimado en 500 mil millones de euros. Para que te hagas una idea, este monto es casi el 50 % del presupuesto total del pa\u00eds para el presente a\u00f1o. Al respecto est\u00e1 sucediendo lo peor.<\/p>\n<p>Y es que, de acuerdo a estimaciones de los expertos, este costo se ha elevado a poco m\u00e1s de 2 billones de euros, es decir, unas cuatro veces m\u00e1s de lo calculado inicialmente. De forma que se ha paralizado la inversi\u00f3n de 10.000 millones de euros entre el gobierno y DSV.<\/p>\n<p>La ra\u00edz del problema, que puede desmoronar el proyecto como un castillo de naipes, es el incremento de las tasas de inter\u00e9s con respecto a los pr\u00e9stamos realizados. Esto sumado a la ca\u00edda de los precios del petr\u00f3leo que, a pesar de los recortes en la producci\u00f3n, siguen con esta tendencia a la baja.<\/p>\n<p>En este sentido, el fondo soberano de Neom ha tenido una reducci\u00f3n significativa ya que, seg\u00fan informa el Wall Street Journal, su disminuci\u00f3n es de las tres cuartas partes. Llegando a los 15.000 millones de d\u00f3lares que es el nivel m\u00e1s bajo a que han ca\u00eddo desde diciembre de 2020.<\/p>\n<p>De hecho, para tratar de cubrir este hueco, el gobierno de Arabia Saud\u00ed ha puesto en el mercado dos sustanciosas ofertas de la deuda p\u00fablica. Asimismo, ha realizado pr\u00e9stamos para as\u00ed poder mantener su gasto y sus <strong>ambiciosos planes con respecto a esta extravagante construcci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1l es el problema que tiene la empresa DSV?<\/h2>\n<p>Uno de los asuntos log\u00edsticos clave es el transporte, no obstante, se necesita una serie de permisolog\u00edas por parte de Egipto y de Arabia Saud\u00ed. Lamentablemente, a pesar de que DSV mantiene sus compromisos, estas cuestiones regulatorias <strong>est\u00e1n demorando el proyecto<\/strong> al tardar m\u00e1s de lo esperado.<\/p>\n<p>En resumen, estas dos megaciudades sostenibles con las que Arabia Saud\u00ed quer\u00eda dominar el mundo est\u00e1n inmersas en grandes problemas que pueden hacer que se desmoronen antes de ser una realidad. Por lo tanto, solo nos queda ver como este pa\u00eds los enfrentar\u00e1 para seguir adelante con este gran <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/dos-megaproyectos-cancelados\/8527\/\">proyecto<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el transcurso del tiempo, pareciera que el gran proyecto de dos megaciudades de Arabia Saud\u00ed que pretend\u00edan ser un &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Arabia Saud\u00ed quer\u00eda dominar el mundo con sus dos megaciudades: se acaban de desmoronar, y solo queda desierto\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/arabia-saudi-the-line-neom\/10746\/#more-10746\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Arabia Saud\u00ed quer\u00eda dominar el mundo con sus dos megaciudades: se acaban de desmoronar, y solo queda desierto\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":10747,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-10746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construccion","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10746"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10746\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}