{"id":11185,"date":"2024-09-30T15:00:15","date_gmt":"2024-09-30T13:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=11185"},"modified":"2024-09-30T15:00:15","modified_gmt":"2024-09-30T13:00:15","slug":"espana-motor-mas-potente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/espana-motor-mas-potente\/11185\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a fabricar\u00e1 el motor m\u00e1s potente de la historia: podr\u00eda ser la salvaci\u00f3n de la humanidad"},"content":{"rendered":"

Espa\u00f1a<\/strong> va a fabricar el motor m\u00e1s potente de la historia<\/strong> que podr\u00eda ser la salvaci\u00f3n de la humanidad. Si te sorprendi\u00f3 el colosal motor capaz de levantar 100 aviones<\/a>, no puedes perderte la informaci\u00f3n que viene a continuaci\u00f3n. La dependencia a los combustibles f\u00f3siles tiene sus d\u00edas contados debido a la alta huella ambiental que dejan en el mundo. Uno de los sectores m\u00e1s castigados por la contaminaci\u00f3n que generan es el del transporte, que abarca desde autobuses, coches turismo, todoterreno, aviones y barcos hasta cohetes espaciales.<\/p>\n

La electrificaci\u00f3n ya ha demostrado que es una opci\u00f3n viable para ofrecer una movilidad sostenible y eficaz, aunque todav\u00eda tiene que solventar algunos desaf\u00edos t\u00e9cnicos. Este proceso de cambio en cohetes espaciales<\/strong> es un tema fascinante para los expertos de la movilidad, ya que la mayor\u00eda de los cohetes actuales usan combustibles contaminantes.<\/p>\n

Sin embargo, ya existen investigaciones y desarrollos en curso para la incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00edas el\u00e9ctricas en la propulsi\u00f3n espacial. La electrificaci\u00f3n de los cohetes espaciales est\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca<\/strong>, un contexto que nos acerca a los veh\u00edculos cero emisiones en todas sus facetas. Las principales ventajas de su electrificaci\u00f3n son la eficiencia energ\u00e9tica y la reducci\u00f3n de emisiones contaminantes. En este contexto, Espa\u00f1a<\/strong> se propone fabricar el motor espacial m\u00e1s potente de la historia<\/strong>.<\/p>\n

Espa\u00f1a crea el motor m\u00e1s potente jam\u00e1s visto<\/h2>\n

El escenario propicio para ello se dio a finales de 2023, cuando la Agencia Espacial Europea (ESA)<\/strong> anunci\u00f3 una licitaci\u00f3n para el desarrollo de un motor de \u201cmuy alto empuje\u201d<\/strong> como parte de su programa de futuros cohetes reutilizables<\/strong>. El objetivo era lograr un dise\u00f1o de motor capaz de producir al menos 250 toneladas de empuje<\/strong>, un rendimiento parecido al de los Raptor de SpaceX<\/strong> para propulsar nuevos cohetes medianos y pesados, con capacidad suficiente para reutilizar y dispuestos para sacar naves tripuladas o megaconstelaciones de sat\u00e9lites.<\/p>\n

La ESA<\/strong> eligi\u00f3 a la espa\u00f1ola Pangea Aerospace<\/strong> para el desarrollo de su motor de cohete m\u00e1s potente<\/strong>, por lo que Espa\u00f1a<\/strong> se encuentra en estos momentos en la vanguardia. La startup<\/em> de Barcelona<\/strong> crear\u00e1 un motor de \u201cmuy alto empuje\u201d<\/strong> para futuros cohetes reutilizables europeos. Con esta predilecci\u00f3n por parte de la agencia, ostenta el t\u00edtulo de ganadora de la licitaci\u00f3n de la Agencia Espacial Europea<\/strong> dentro de su programa de futuros lanzadores.<\/p>\n

Pangea Aerospace<\/strong>, una compa\u00f1\u00eda de Barcelona<\/strong> famosa por su motor aerospike<\/em><\/strong>, es la protagonista de esta historia. La ESA<\/strong> anunci\u00f3 recientemente que Pangea<\/strong> comandar\u00e1 un consorcio de firmas europeas para el dise\u00f1o de un motor de cohete<\/strong> de alrededor de 2 meganewtons de fuerza denominado Kronos<\/strong>.<\/p>\n

Esta pieza podr\u00eda incorporarse en los propulsores y las etapas superiores de nuevos cohetes, por lo que el dise\u00f1o dar\u00e1 prioridad a la adaptabilidad, el coste, la reutilizaci\u00f3n y rendimiento. Antes de lanzarse al desarrollo de esta pieza revolucionaria, Pangea Aerospace<\/strong> realizar\u00e1 un an\u00e1lisis exhaustivo del mercado para identificar las verdaderas necesidades actuales y futuras de la industria.<\/p>\n

El motor de cohete m\u00e1s potente ser\u00e1 creado por una empresa de Espa\u00f1a<\/h2>\n

Aunque el dise\u00f1o del motor<\/strong> no se cerrar\u00e1 hasta la culminaci\u00f3n de la primera fase del an\u00e1lisis, la base inicial contempla un ciclo de combusti\u00f3n escalonada o un ciclo cerrado para cumplir con los requisitos de densidad de empuje de los cohetes superpesados. Pangea<\/strong> tiene sobre sus hombros la responsabilidad de ser l\u00edder del proyecto y la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n principal.<\/p>\n

Por su parte, la empresa francesa Safran<\/strong> y la belga Sabca<\/strong> brindar\u00e1n la tecnolog\u00eda de subsistemas de propulsi\u00f3n, mientras que la suiza Apco Technologies<\/strong> suministrar\u00e1 la log\u00edstica e integraci\u00f3n de los componentes. Tambi\u00e9n cuenta con el apoyo de la francesa Spacedreams<\/strong>, la suiza Empa<\/strong>, el Polit\u00e9cnico de Mil\u00e1n<\/strong> y la francesa Latitude<\/strong>.<\/p>\n

Espa\u00f1a va a fabricar el motor m\u00e1s potente de la historia que podr\u00eda ser la salvaci\u00f3n de la humanidad. Si … <\/p>\n

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En definitiva, Espa\u00f1a<\/strong> fabricar\u00e1 el motor m\u00e1s potente de la historia<\/strong>, uno que sorprende incluso m\u00e1s que el primer motor de helio de 2 MW de potencia<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"