{"id":11206,"date":"2024-09-30T14:30:03","date_gmt":"2024-09-30T12:30:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=11206"},"modified":"2024-09-30T14:30:03","modified_gmt":"2024-09-30T12:30:03","slug":"avion-hidrogeno-agua-energia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/avion-hidrogeno-agua-energia\/11206\/","title":{"rendered":"El primer avi\u00f3n que funciona con agua, listo: el secreto es esta extra\u00f1a energ\u00eda, y el CO2"},"content":{"rendered":"

La aviaci\u00f3n genera muchos gases de efecto invernadero debido al uso de combustibles f\u00f3siles, y como actualmente las legislaciones exigen la disminuci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n, ya empezaron a crear nuevas opciones. Te presentamos el primer avi\u00f3n<\/a> que funciona con agua y CO2 procesados con una energ\u00eda muy singular.<\/p>\n

La aviaci\u00f3n deja atr\u00e1s el petr\u00f3leo para buscar un combustible m\u00e1s sostenible<\/h2>\n

Twelve es una empresa especializada en el desarrollo de fuentes energ\u00e9ticas renovables, y su objetivo es aportar soluciones para que la industria de la aviaci\u00f3n pueda dejar atr\u00e1s el uso de los derivados del petr\u00f3leo<\/strong>. Y actualmente, est\u00e1 trabajando en una planta para producir combustible de aviaci\u00f3n sostenible (SAF).<\/p>\n

Se trata del E-Jet, que es un compuesto de tipo industrial, que se elabora a base de agua y CO2 tratados con procesos electroqu\u00edmicos, y su fuente de energ\u00eda es la electricidad verde. Al mezclar todos estos componentes, se obtienen como resultado final varios productos, y lo m\u00e1s importante, un combustible poderoso.<\/p>\n

Los aviones usar\u00e1n una fuente de energ\u00eda basada en el CO2 y el agua<\/h2>\n

Twelve es una compa\u00f1\u00eda que est\u00e1 en los Estados Unidos y se dedica al desarrollo de energ\u00eda sostenible para diferentes industrias, entre las cuales se encuentra la aviaci\u00f3n. En este \u00e1mbito, ya patent\u00f3 un combustible de aviaci\u00f3n sostenible (SAF) llamado E-Jet<\/strong>, que promete reducir hasta en un 90% la emisi\u00f3n de.<\/p>\n

Gases de efecto invernadero, y acabar con la dependencia de los derivados del petr\u00f3leo, el trabajo de esta empresa se basa en una t\u00e9cnica que transforma elementos como el agua, el CO2 y la luz del sol, en productos qu\u00edmicos esenciales para ciertas industrias y, por supuesto, en combustible. Su proceso de producci\u00f3n.<\/p>\n

Se basa en el uso de la MEA, es decir, Membrane Electrode Assembly llamada tambi\u00e9n \u201choja negra brillante\u201d, que acelera la reacci\u00f3n entre el CO2 y el agua mediante una corriente el\u00e9ctrica, producida por una fuente energ\u00e9tica renovable. De esta forma se genera ox\u00edgeno, agua y un compuesto que se llama syngas.<\/p>\n

Que es una combinaci\u00f3n de mon\u00f3xido de carbono e hidr\u00f3geno. El componente que lleva a cabo la amplificaci\u00f3n necesaria para que ocurra esa transformaci\u00f3n es el Stack. Este facilita el flujo de la electricidad que va a descomponer el di\u00f3xido de carbono en sus elementos b\u00e1sicos para originar compuestos electroqu\u00edmicos.<\/p>\n

Entre los cuales se destaca el combustible E-Jet, que es de la clase \u201cpower-to-liquid\u201d o PtL, y tiene la ventaja de que se puede usar sin tener que hacer cambios en la infraestructura de los aeropuertos ni en los aviones. Este combustible sint\u00e9tico es una fuente de energ\u00eda limpia <\/strong>que permite el desarrollo sostenible de la aviaci\u00f3n.<\/p>\n

El combustible E-Jet SAF es una alternativa real y efectiva para la aviaci\u00f3n<\/h2>\n

La empresa Twelve iniciar\u00e1 pronto la comercializaci\u00f3n de su nuevo producto, el E-Jet SAF, que es toda una innovaci\u00f3n ecol\u00f3gica, pues no es un biocombustible sino un combustible sint\u00e9tico. Porque est\u00e1 compuesto por CO2 obtenido de las industrias o del aire, en combinaci\u00f3n con agua, y tratados electroqu\u00edmicamente.<\/p>\n

Usando una fuente de electricidad renovable, y por tanto no usa productos ni tierras agr\u00edcolas que son m\u00e1s \u00fatiles para la alimentaci\u00f3n. Todas estas ventajas hacen de este combustible la mejor opci\u00f3n de energ\u00eda para la aviaci\u00f3n<\/strong>, pues su producci\u00f3n no estar\u00e1 limitada por la disponibilidad de recursos que cada vez son m\u00e1s escasos.<\/p>\n

En conclusi\u00f3n, ya se ha llegado al punto en que los aviones pueden usar agua y CO2 como fuente de combustible, gracias a un proceso electroqu\u00edmico que es alimentado por una energ\u00eda renovable<\/a>. De manera que puede reducir la emisi\u00f3n de gases en un 90%, y la aviaci\u00f3n podr\u00e1 seguir creciendo de forma sostenible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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