{"id":11550,"date":"2024-10-07T16:30:50","date_gmt":"2024-10-07T14:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=11550"},"modified":"2024-10-07T16:30:50","modified_gmt":"2024-10-07T14:30:50","slug":"tesla-model-y-im-ls6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/tesla-model-y-im-ls6\/11550\/","title":{"rendered":"Tesla, a un paso de desaparecer en Europa: este rival es imbatible, y amenaza con arrasar el mercado"},"content":{"rendered":"<p>El nuevo rival de Tesla cuenta con los atributos necesarios para <strong>arrasar el mercado<\/strong>. Aqu\u00ed te contamos como este modelo mejorado y m\u00e1s barato puede llevar a la compa\u00f1\u00eda de Elon Musk a su desaparici\u00f3n<\/p>\n<h2><span data-sheets-root=\"1\">Arrasar el mercado europeo es el objetivo del <\/span>IM LS6, <span data-sheets-root=\"1\">y tiene con qu\u00e9<\/span><\/h2>\n<p>El fabricante IM, compa\u00f1\u00eda perteneciente al grupo chino SAIC reci\u00e9n renov\u00f3 su modelo crossover el\u00e9ctrico LS6 y desde ya apunta a hacer desaparecer al Model Y de Tesla de la lista de compras de los europeos.<\/p>\n<p>Entre las <strong>caracter\u00edsticas m\u00e1s atractivas que presenta esta berlina en su versi\u00f3n mejorada<\/strong> del fabricante chino se encuentran las siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Eficientes sistemas mec\u00e1nicos<\/li>\n<li>Bater\u00eda de estado semis\u00f3lido<\/li>\n<li>Dise\u00f1o elegante<\/li>\n<li>Excelente rendimiento<\/li>\n<li>Precio econ\u00f3mico<\/li>\n<\/ul>\n<p>Precisamente la baja inversi\u00f3n que debe realizar el comprador es uno de los mayores incentivos que tendr\u00eda el comprador para decidirse por este auto fabricado por IM.<\/p>\n<p>Pero en el rendimiento es donde este coche chino deja visiblemente atr\u00e1s al modelo de Tesla,\u00a0 pues promete una velocidad de 252 Km\/h, pasando de 0 a 100 en menos de 4 segundos.<\/p>\n<p>Y por si fuera poco, el IM L56 <strong>corresponde perfectamente a la tendencia actual de requerimientos de energ\u00eda limpia<\/strong>, pues su eficiencia concuerda con un bajo consumo, representado esto en sus 570 kil\u00f3metros de autonom\u00eda en solo 15 minutos.<\/p>\n<h2>Qu\u00e9 hace mejor al IM LS6 frente al Model Y \u00a1No lo vas a creer!<\/h2>\n<p>Los compradores del segmento de coches el\u00e9ctricos pueden optar por alguna de las 3 versiones del IM L56:<\/p>\n<ol>\n<li>Versi\u00f3n b\u00e1sica: Bater\u00eda LFP (litio-ferrofosfato) de 75 kWh y funcionamiento de 400 voltios con autonom\u00eda de 625 km CLTC<\/li>\n<li>Versi\u00f3n intermedia: Sistema funcional a 800 voltios con una bater\u00eda NCM de 83 KWh para una autonom\u00eda de 701 km CLTC.<\/li>\n<li>Versi\u00f3n avanzada: Provisto de bater\u00eda NCM de 100 kWh para un sistema operativo de 875 V y autonom\u00eda de 802 km CLTC<\/li>\n<\/ol>\n<p>Precisamente esta <strong>\u00faltima versi\u00f3n del coche el\u00e9ctrico de IM es el rival m\u00e1s duro<\/strong> que puede conseguir el Modelo Y puesto que posee una capacidad de recuperaci\u00f3n de \u00a1500 kil\u00f3metros en solo 15 minutos!<\/p>\n<p>Este coche estrella de IM en lugar de tener tracci\u00f3n trasera como las otros dos versiones cuenta con una tracci\u00f3n integral que le llevan a desarrollar en apenas 3.48 segundos una velocidad de 0 a 100 Km\/h.<\/p>\n<h3>Cu\u00e1nto puede costar hacerse de un IM L56<\/h3>\n<p>Las diferentes versiones de este coche el\u00e9ctrico asi\u00e1tico se pueden obtener pagando entre 27 y 37 mil euros, que aun cuando no es el monto m\u00e1s bajo en el mercado, representa la mejor relaci\u00f3n precio\/valor.<\/p>\n<p>En otras palabras, no es tanto su bajo precio como las prestaciones de este coche el\u00e9ctrico las que amenazan a Tesla con <strong>dejar de ser una opci\u00f3n para los compradores europeos<\/strong>.<\/p>\n<p>Por una parte, el modelo asi\u00e1tico ofrece un imagen m\u00e1s \u00abse\u00f1orial\u00bb con sus ligeramente mayores dimensiones y una potencia superior al alcanzar entre los 290 y 776 CV para la versi\u00f3n AWD.<\/p>\n<h2>Lo mejor del rival de Tesla lo tiene adentro \u00a1Descubr\u00e1moslo!<\/h2>\n<p>La amenaza de Tesla en Europa posee una consola interior que lleva la digitalizaci\u00f3n hasta un punto m\u00e1ximo. Espec\u00edficamente, los pasajeros de este coche ver\u00e1n una pantalla principal, un m\u00f3dulo multimedia y un display altamente sofisticado.<\/p>\n<p>Pueden observarse dos display, una de 15,5 pulgadas y otra de 10,5, el primera muestra los controles de instrumentaci\u00f3n y multimedia, mientras que el segundo corresponde a los mandos de climatizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Para su satisfacci\u00f3n el piloto y copiloto podr\u00e1n disfrutar en este coche de asientos de gravedad cero, mientras que los pasajeros de atr\u00e1s cuentan con el sistema \u2018chaise longue\u2019.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, si Tesla pensaba que pod\u00eda <strong>arrasar el mercado<\/strong> con su Model Y es posible que est\u00e9 equivocado, pues su rival chino luce imbatible, por lo que deber\u00e1 tomar medidas para no desaparecer del mercado europeo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El nuevo rival de Tesla cuenta con los atributos necesarios para arrasar el mercado. 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