{"id":11632,"date":"2024-10-09T17:00:19","date_gmt":"2024-10-09T15:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=11632"},"modified":"2024-10-09T17:00:19","modified_gmt":"2024-10-09T15:00:19","slug":"formula-1-mitica-marca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/formula-1-mitica-marca\/11632\/","title":{"rendered":"La F\u00f3rmula 1 pierde su principal se\u00f1a de identidad: esta m\u00edtica marca desaparece para centrarse en el futuro"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>m\u00edtica marca<\/strong> Renault se aparta de la Formula 1, ya no construir\u00e1 motores para los b\u00f3lidos competidores y hasta cambia de nombre. Aqu\u00ed te contamos por qu\u00e9 lo hace y las nefastas consecuencias que esto podr\u00eda ocasionar.<\/p>\n<h2>La desaparici\u00f3n de una m\u00edtica marca en el mundo de la F\u00f3rmula 1 puede ser devastadora<\/h2>\n<p>Despu\u00e9s de muchas d\u00e9cadas de competir en el suministro de motores a los b\u00f3lidos de competici\u00f3n contra marcas tan aguerridas como Honda o Ferrari, el fabricante franc\u00e9s ha resuelto interrumpir su proceso de producci\u00f3n de unidades de potencia.<\/p>\n<p>De acuerdo a un reciente comunicado de la empresa, las <strong>actividades en F\u00f3rmula 1 que no incluyan la fabricaci\u00f3n de motores<\/strong> se mantendr\u00e1n hasta finales de 2025.<\/p>\n<p>Pero tal vez el cambio m\u00e1s dr\u00e1stico que conlleva la decisi\u00f3n de la m\u00edtica compa\u00f1\u00eda francesa sea la adopci\u00f3n del nombre Hypertech Alpine, por lo que la marca Renault desaparecer\u00e1 y con ella una de las principales se\u00f1as identificadoras de la F1<\/p>\n<h3>\u00bfA qu\u00e9 otras actividades dentro de F\u00f3rmula 1 se dedicar\u00e1 Renault?<\/h3>\n<p>Con el <strong>apoyo del centro de ingenier\u00eda \u00abHypertech Alpine\u00bb<\/strong>, entre los proyectos en los que se mantendr\u00e1 enfocado el fabricante de motores se encuentran los siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li><span data-sheets-root=\"1\">Desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas<\/span><\/li>\n<li>Estudios sobre motores el\u00e9ctricos<\/li>\n<li>Investigaciones acerca de bater\u00edas,<\/li>\n<li>Mantenimiento del programa Campeonato Mundial de Resistencia.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Lo que impuls\u00f3 a Renault a tomar la decisi\u00f3n \u00a1No lo vas a creer!<\/h2>\n<p>Los motivos que conllevaron a la m\u00edtica compa\u00f1\u00eda a apartarse de su objetivo de seguir proveyendo de motores a F\u00f3rmula 1 se vinculan con la energ\u00eda limpia.<\/p>\n<p>Aparentemente Renault estaba un poco cansado de estar de \u00faltimo en el pelot\u00f3n de b\u00f3lidos durante las competiciones, pero lo que la hizo decidirse fue la <strong>creaci\u00f3n de un nuevo reglamento que entrar\u00e1 en vigencia en 2026 <\/strong>y que girar\u00e1 en torno al uso de motores el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>En otras palabras, ser escasamente competitivo en la carrera de los coches m\u00e1s veloces del mundo no fue tan determinante como el reglamento que apunta hacia una apertura total del mercado de coches deportivos con motores el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>A estas razones tambi\u00e9n habr\u00eda que sumarle el <strong>poco inter\u00e9s de los equipos en dotar a sus coches<\/strong> con un motor Renault, as\u00ed como los costes de fabricaci\u00f3n impl\u00edcitos.<\/p>\n<p>En resumen, las principales causas por las que Renault ha dejado de fabricar motores para la F\u00f3rmula 1 son las siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Altos costes<\/li>\n<li>Falta de clientes<\/li>\n<li>Nuevo reglamento sobre motores<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Adivina qui\u00e9n ser\u00e1 el nuevo proveedor de motores en F\u00f3rmula 1<\/h2>\n<p>La empresa francesa opera como proveedor de motores para F\u00f3rmula 1 desde 1977, a\u00f1o a partir del cual hab\u00eda obtenido hasta la fecha once t\u00edtulos de pilotos y <strong>una docena de t\u00edtulos en la categor\u00eda constructor<\/strong>, alcanzando los siguientes registros:<\/p>\n<ul>\n<li>Triunfos: 169<\/li>\n<li>Poles: 213<\/li>\n<li>Vueltas r\u00e1pidas: 176<\/li>\n<li>Podios: 463<\/li>\n<\/ul>\n<p>A pesar de tan laureado historial, se presume que el espacio desocupado por Renault entre los fabricantes de motores para coches de alta competici\u00f3n ser\u00e1 ocupado por Mercedes.<\/p>\n<h3>Consecuencias de la decisi\u00f3n de Renault de abandonar el mundo de motores F\u00f3rmula 1<\/h3>\n<p>Uno de los primeros efectos de este cambio de objetivos de Renault ser\u00e1 la transformaci\u00f3n de sus instalaciones ubicadas en Viry para ponerlas a funcionar como un centro avanzado de ingenier\u00eda para la prestaci\u00f3n de servicios a sus coches de alta gama.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda adem\u00e1s\u00a0conformar\u00e1 una<strong> unidad dedicada a hacerle seguimiento al mundo competitivo de la F1<\/strong>, porque aspira seguir innovando mediante los proyectos que asuma como Hypertech Alpine.<\/p>\n<p>En otras palabras, pese a dejar de fabricar motores para F1 Renault aspira mantenerse a la vanguardia en el mundo de competici\u00f3n de los coches de altas velocidades.<\/p>\n<p>En definitiva, con la decisi\u00f3n de la <span data-sheets-root=\"1\"><strong>m\u00edtica marca<\/strong> de abandonar los proyectos de dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de motores para la F\u00f3rmula 1 es posible que ocupe mejores puestos en el futuro dentro del mundo automovil\u00edstico, pero la F1 estar\u00eda desprendi\u00e9ndose de una de las principales marcas que la identifican.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La m\u00edtica marca Renault se aparta de la Formula 1, ya no construir\u00e1 motores para 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