{"id":11687,"date":"2024-10-10T15:00:57","date_gmt":"2024-10-10T13:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=11687"},"modified":"2024-10-10T15:00:57","modified_gmt":"2024-10-10T13:00:57","slug":"toyota-hyundai-subaru-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/toyota-hyundai-subaru-hidrogeno\/11687\/","title":{"rendered":"Ni Toyota, ni Hyundai: esta m\u00edtica marca asi\u00e1tica revienta al hidr\u00f3geno con su nuevo motor"},"content":{"rendered":"

En los \u00faltimos a\u00f1os se han presentado m\u00faltiples innovaciones en el campo de la movilidad impulsadas por la lucha contra el cambio clim\u00e1tico que los fabricantes sabiamente han asumido. Como ejemplo tenemos esta m\u00edtica marca asi\u00e1tica que presenta un motor que destroza al hidr\u00f3geno<\/a> como combustible.<\/p>\n

El nuevo motor presentado por una marca que no es Toyota ni Hyundai<\/h2>\n

Las innovaciones est\u00e1n a la orden del d\u00eda con los fabricantes asi\u00e1ticos. Mientras Mazda presenta sus nuevos extensores de autonom\u00eda que se basan en m\u00e1quinas rotativas, Toyota muestra su maquinaria h\u00edbrida y a gasolina pero compatibles con cualquier tipo de carburante bien sea sint\u00e9tico o ecol\u00f3gico.<\/p>\n

Pero hay una tercera marca que completa el tridente de la movilidad y esa es Subaru. Este ic\u00f3nico fabricante presenta una nueva versi\u00f3n de su cl\u00e1sico motor b\u00f3xer<\/strong> que tantas satisfacciones le dio en el pasado. El mismo fue bautizado como e \u2013 b\u00f3xer y trae muchos cambios tecnol\u00f3gicos verdes.<\/p>\n

La m\u00e1quina hibrida b\u00f3xer en la era de la electrificaci\u00f3n<\/h2>\n

El motor b\u00f3xer convencional, es una m\u00e1quina de combusti\u00f3n interna<\/strong>. Los cilindros se ubican en posici\u00f3n horizontal enfrentados a lo largo del cig\u00fce\u00f1al, a los dos lados. Su nombre deviene en que el movimiento hacia afuera y hacia dentro que hacen los pistones, recuerda los movimientos que hace un boxeador al golpear.<\/p>\n

Sus principales caracter\u00edsticas que lo han convertido en el preferido de los usuarios son que por la posici\u00f3n de los cilindros, su centro de gravedad es m\u00e1s bajo que el de sus similares por lo que el coche es muy estable. Adem\u00e1s, es una m\u00e1quina muy suave y silenciosa. Esto porque los pistones est\u00e1n en lados opuestos.<\/p>\n

De tal manera que se contrarrestan entre s\u00ed, reduciendo las vibraciones a un m\u00ednimo. La versi\u00f3n electrificada de la m\u00e1quina b\u00f3xer no solo conserva estas ventajas, sino que las potencia. Ahora posee cuatro cilindros y trabaja en conjunto con un sistema h\u00edbrido asistido con una maquinaria el\u00e9ctrica muy potente.<\/p>\n

Esta configuraci\u00f3n le da mayor protagonismo a la parte el\u00e9ctrica para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Puesto que puede trabajar la m\u00e1quina el\u00e9ctrica como principal para impulsar el coche mientras que el b\u00f3xer a gasolina solo funcionar\u00e1 como generador de energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n

La otra forma de trabajo ser\u00eda que ambos motores trabajen al mismo tiempo o en paralelo. Pero es la plataforma h\u00edbrida quien decida cuando es mejor que funcionen de una u otra forma. Aunque tambi\u00e9n al conductor le ser\u00e1 posible tomar esta decisi\u00f3n haciendo el cambio de forma manual.<\/p>\n

Todas estas mejoras en mec\u00e1nica y electrificaci\u00f3n fueron mostradas en la presentaci\u00f3n de su modelo Subaru Crosstrek el cual exhibe esta tecnolog\u00eda hibrida de nueva generaci\u00f3n. Este motor tendr\u00e1 un mejor desempe\u00f1o, ser\u00e1 m\u00e1s eficiente en t\u00e9rminos de consumo de combustible y ofrecer\u00e1 una mayor autonom\u00eda.<\/p>\n

Una evoluci\u00f3n que permite conservar lo mejor de lo tradicional<\/h2>\n

Una de las principales desventajas que ten\u00eda el motor b\u00f3xer de anta\u00f1o, era que por la misma disposici\u00f3n de sus cilindros, tend\u00eda a ser m\u00e1s ancho, lo cual influ\u00eda directamente en el dise\u00f1o del coche. Pero eso se acab\u00f3 con e – b\u00f3xer h\u00edbrido puesto que todo el conjunto es m\u00e1s compacto<\/strong>.<\/p>\n

De tal manera que se requiere menos espacio, en el veh\u00edculo, para colocar los elementos de la nueva configuraci\u00f3n. De esta manera, el volumen de su tanque de gasolina no tiene que ser reducido adem\u00e1s de que se sigue manteniendo su tradicional y siempre rendidor sistema de tracci\u00f3n total.<\/p>\n

En conclusi\u00f3n, Subaru ha reventado al hidr\u00f3geno como combustible con esta nueva generaci\u00f3n de motor h\u00edbrido que ni Toyota<\/a>, ni Hyundai se esperaban. Asimismo, el sistema posee una innovadora configuraci\u00f3n que permite a las m\u00e1quinas funcionar en paralelo o serie. Esperemos que est\u00e9 disponible muy pronto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En los \u00faltimos a\u00f1os se han presentado m\u00faltiples innovaciones en el campo de la movilidad impulsadas por la lucha contra … <\/p>\n

Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":11721,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-11687","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11687"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11687\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11721"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}