{"id":11867,"date":"2024-10-15T17:00:48","date_gmt":"2024-10-15T15:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=11867"},"modified":"2024-10-15T17:00:48","modified_gmt":"2024-10-15T15:00:48","slug":"primer-avion-fotovoltaico-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/primer-avion-fotovoltaico-historia\/11867\/","title":{"rendered":"El primer avi\u00f3n fotovoltaico en la historia es espa\u00f1ol: vuelo infinito y el misterio de los d\u00edas nublados"},"content":{"rendered":"<p>Ahora que se anuncia la puesta en operaci\u00f3n del <span data-sheets-root=\"1\"><strong>primer avi\u00f3n fotovoltaico<\/strong>, aparte de celebrar su origen espa\u00f1ol, surgen algunas inquietudes sobre la intermitencia de la energ\u00eda solar \u00bfQuieres saber c\u00f3mo se ha resuelto el misterio?<\/span><\/p>\n<h2>Espa\u00f1a ha tomado la delantera y es la cuna del\u00a0<span data-sheets-root=\"1\">primer avi\u00f3n fotovoltaico de la historia <\/span><\/h2>\n<p>Luego del estrepitoso fracaso de empresas l\u00edderes en la tecnolog\u00eda aeron\u00e1utica parece que Skydweller Aero, una compa\u00f1\u00eda conformada por capital espa\u00f1ol y estadounidense, ha podido alcanzar la ansiada meta: crear un avi\u00f3n impulsado por energ\u00eda solar.<\/p>\n<p>Uno de los grandes objetivos en las investigaciones del sector aeron\u00e1utico en relaci\u00f3n con la energ\u00eda renovable ha sido prolongar el tiempo de vuelo, pues se pretende que el objeto volador pueda estar en el aire por un tiempo indefinido.<\/p>\n<p>El esfuerzo ha sido tit\u00e1nico y en febrero de este a\u00f1o la empresa en sus instalaciones ubicadas en Castilla-La Mancha lo logr\u00f3, y a tal punto que <strong>el dron ideado fue bautizado con el nombre de Skydweller<\/strong>, lo que se traduce a \u00abresidente del cielo\u00bb<\/p>\n<p>Este avi\u00f3n no tripulado capaz de surcar los cielos usando energ\u00eda solar y con el mismo nivel de autonom\u00eda de las naves que utilizan combustible con emisiones de carbono posee las siguientes caracter\u00edsticas:<\/p>\n<ul>\n<li>Tiempo de vuelo: 365 d\u00edas anuales<\/li>\n<li>Elevaci\u00f3n: Aproximadamente 11.000 metros<\/li>\n<li>Carga m\u00e1xima: 363 Kg<\/li>\n<li>Dimensiones: 71,93 metros<\/li>\n<li>Velocidad: 45 &#8211; 90 Km\/h<\/li>\n<\/ul>\n<p>Se debe aclarar que, naturalmente, el tiempo de vuelo est\u00e1 supeditado a las condiciones clim\u00e1ticas, por lo que el mismo <strong>se ha establecido \u00fanicamente para una zona ecuatorial o tropical<\/strong> donde los d\u00edas nublados son espor\u00e1dicos.<\/p>\n<h2>Tomar\u00e1 ba\u00f1os de sol en las playas del Caribe<\/h2>\n<p>Pensando en las condiciones de intermitencia se ha pensado en evaluar en el Caribe el avi\u00f3n fotovoltaico, especialmente en la regi\u00f3n con latitudes norte y sur de 25 grados, pues esto garantizar\u00e1 la energ\u00eda solar necesaria para un vuelo de 365 d\u00edas ininterrumpidos.<\/p>\n<p>Aunque se pudiera pensar que <strong>las condiciones clim\u00e1ticas podr\u00edan limitar enormemente el espacio<\/strong> donde volar\u00eda este avi\u00f3n, se debe considerar que solo la franja donde ser\u00e1 evaluado tiene una cobertura de aproximadamente 5.500 Km.<\/p>\n<p>Visto as\u00ed, este avi\u00f3n impulsado por energ\u00eda solar estar\u00eda en capacidad de cubrir un trayecto bastante grande, por ejemplo, podr\u00eda f\u00e1cilmente realizar las siguientes rutas:<\/p>\n<ul>\n<li>Miami &#8211; R\u00edo de Janeiro<\/li>\n<li>El Aai\u00fan, (Sahara Occidental) &#8211; Johannesburgo (Sud\u00e1frica)<\/li>\n<li>Dub\u00e1i &#8211; Maputo (Mozambique)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tales trayectorias dejan ver que en parte la circunstancia de los d\u00edas nublados tiene soluci\u00f3n, as\u00ed como el vuelo infinito con energ\u00eda solar en determinadas franjas geogr\u00e1ficas evidencia parte del camino recorrido en la transici\u00f3n energ\u00e9tica.<\/p>\n<h2>\u00bfHas visto un dron multifac\u00e9tico como este?<\/h2>\n<p>Las caracter\u00edsticas de este dron creado por Skydweller Aero lo hacen tambi\u00e9n apto para llevar a cabo otras tareas. Por ejemplo, como es bastante silencioso <strong>podr\u00eda destinarse a la vigilancia en zonas conflictivas<\/strong> o donde se requiera control migratorio. Otras funciones que podr\u00eda llevar a cabo Skydweller ser\u00edan las siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Transporte de mercanc\u00eda: es capaz de desplazar cargas con pesos de cientos de kilogramos<\/li>\n<li>Observaci\u00f3n meteorol\u00f3gica: Esta habilitado para alcanzar una altitud superior a 11 mil metros<\/li>\n<li>Control anti delictivo: Seguimiento de actividades terroristas, de pesca il\u00edcita o contrabando<\/li>\n<\/ul>\n<p>Una gran ventaja que tiene este innovador avi\u00f3n para las labores de vigilancia y control es que <strong>la ausencia de motor lo hace pr\u00e1cticamente indetectable a los misiles<\/strong> tierra &#8211; aire con los que pueden intentar derribarlo las organizaciones criminales.<\/p>\n<p>Realmente son muchas las expectativas que ofrece este novedoso avi\u00f3n fotovoltaico, y tal como asegura Robert Miller, consejero delegado de la Skydweller Aero, al ponerse como meta en 2025 la comercializaci\u00f3n de este avi\u00f3n no tripulado que es propulsado por energ\u00eda solar<\/p>\n<blockquote><p>\u00abEspa\u00f1a sigue siendo un innovador en materia aeroespacial\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<p><span data-sheets-root=\"1\">En definitiva, aunque en este caso el vuelo infinito debe realizarse en zonas geogr\u00e1ficas que garanticen condiciones clim\u00e1ticas adecuadas, especialmente de suficiente energ\u00eda solar, este<\/span><span data-sheets-root=\"1\"><strong> primer avi\u00f3n fotovoltaico<\/strong>, producto en parte de la inventiva espa\u00f1ola, representa un importante avance en la transici\u00f3n energ\u00e9tico dentro del sector aeron\u00e1utico.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ahora que se anuncia la puesta en operaci\u00f3n del primer avi\u00f3n fotovoltaico, aparte de celebrar su origen espa\u00f1ol, surgen algunas &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"El primer avi\u00f3n fotovoltaico en la historia es espa\u00f1ol: vuelo infinito y el misterio de los d\u00edas nublados\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/primer-avion-fotovoltaico-historia\/11867\/#more-11867\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre El primer avi\u00f3n fotovoltaico en la historia es espa\u00f1ol: vuelo infinito y el misterio de los d\u00edas nublados\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":11916,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-11867","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11867"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11867\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11916"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}