Ante la actual crisis energ\u00e9tica, referida especialmente al costo ambiental que implican los combustibles f\u00f3siles, la electrificaci\u00f3n del sector del transporte pareciera ser parte de la soluci\u00f3n. Sin embargo, Espa\u00f1a se plantea dejar atr\u00e1s su m\u00e1s grande objetivo. Veamos a que se refiere el anuncio que planea dar este 2025.<\/p>\n
Hasta ahora, las ventas de los coches el\u00e9ctricos<\/a> en Espa\u00f1a no han terminado de despegar para alcanzar los vol\u00famenes esperados, siendo a\u00fan mayoritarios los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna que usan gasolina como combustible. De hecho, se estima que en promedio el parque automotor es bastante viejo.<\/p>\n Ya que m\u00e1s de un 60 % estar\u00eda sobre los 20 o m\u00e1s a\u00f1os. Lo cual es una cifra l\u00f3gica, puesto que proyecciones de la propia industria, dicen que se tiene previsto que este a\u00f1o cierre con menos de 500.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros vendidos<\/strong>. Un n\u00famero muy por debajo del considerado por el sector y el gobierno.<\/p>\n Para cumplir con la meta de tener unos 5,5 millones de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en circulaci\u00f3n en Espa\u00f1a para el 2030, el gobierno est\u00e1 trazando planes concretos. Pero, parad\u00f3jicamente, los mismos incluyen el retiro de las ayudas econ\u00f3micas para la compra de coches con esta tecnolog\u00eda<\/strong>. Este anuncio se har\u00e1 a principios del 2025.<\/p>\n Por lo menos as\u00ed lo plantea el Plan Nacional Integrado de Energ\u00eda y Clima (Pniec) que mostr\u00f3 en Bruselas. El mismo es una planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica que integra en un solo documento las pol\u00edticas clim\u00e1ticas y energ\u00e9ticas del sector p\u00fablico y privado, as\u00ed como ofrece una orientaci\u00f3n referida a las inversiones en este tema.<\/p>\n Espec\u00edficamente, proyecta una masificaci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico, aspirando a que a partir del 2025 sean colocados en carretera, por lo menos, un mill\u00f3n de veh\u00edculos al a\u00f1o para llegar al 2030 con una flota de 5,5 millones de autom\u00f3viles con ese tipo de combustible. Sin embargo, la industria automotriz no comparte este optimismo.<\/p>\n Y es aqu\u00ed donde el Pniec contempla la supresi\u00f3n de ayudas a fondo perdido para adquirir coches el\u00e9ctricos. Esto porque se estima que en el periodo 2026 \u2013 2030 la paridad de precios en los coches el\u00e9ctricos se habr\u00e1 alcanzado. Pero algunos miembros del Consejo de Ministros no est\u00e1n del todo de acuerdo con este anuncio.<\/p>\n As\u00ed y todo, algunas instituciones gubernamentales como el Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica de Espa\u00f1a prev\u00e9n que, a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o, muchos modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos comenzaran a bajar de precio. Esto dar\u00e1 un est\u00edmulo e impulso adicionales para la adquisici\u00f3n de los mismos sin necesidad de financiamiento<\/strong>.<\/p>\n En este sentido, el Peniec, tiene estimado dar ayudas en infraestructura de recargas para el sector el\u00e9ctrico. Estas estar\u00edan orientadas a flotas de transporte p\u00fablico y para veh\u00edculos de carga pesada. Aunque tiene claro que es necesario acompa\u00f1ar estas inversiones con otras a las redes de transporte y distribuci\u00f3n de electricidad.<\/p>\n Ahora, hay otros participantes del gobierno que se oponen a quitar estas ayudas<\/strong>. Por ejemplo, el titular del Ministerio de Industria dice que este es un tema que ata\u00f1e no solo a Espa\u00f1a sino a todos los miembros de la Uni\u00f3n Europea. Est\u00e1n garantizados los recursos para este a\u00f1o y se estudia el modo de reactivarlos en 2025.<\/p>\n Como conclusi\u00f3n, Espa\u00f1a anunciar\u00e1 en el 2025 la suspensi\u00f3n de las ayudas econ\u00f3micas para la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, lo que podr\u00eda ser causa de una baja en las ventas<\/a>, ya de por s\u00ed contra\u00eddas. Esto se interpretar\u00eda como rendirse, o por lo menos, disminuir las metas de electrificaci\u00f3n de este sector.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ante la actual crisis energ\u00e9tica, referida especialmente al costo ambiental que implican los combustibles f\u00f3siles, la electrificaci\u00f3n del sector del … <\/p>\nA pesar de estas cifras, el gobierno tiene un anuncio para el a\u00f1o venidero<\/h2>\n
El as bajo la manga que se guarda para suspender las ayudas sin afectar el mercado<\/h2>\n