{"id":11967,"date":"2024-10-18T14:30:13","date_gmt":"2024-10-18T12:30:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=11967"},"modified":"2024-10-18T14:30:13","modified_gmt":"2024-10-18T12:30:13","slug":"motor-hidrogeno-hielo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-hidrogeno-hielo\/11967\/","title":{"rendered":"Ni hidr\u00f3geno, ni electricidad, sino con hielo: este motor est\u00e1 pulverizando todos los r\u00e9cords de potencia"},"content":{"rendered":"

Tras el furor causado por el hidr\u00f3geno<\/strong> y la electricidad, aparece un motor<\/strong> que est\u00e1 pulverizando todos los r\u00e9cords de potencia. Un hito impactante que supera incluso al motor futurista de Renault<\/a>. La industria automotriz est\u00e1 cambiando a pasos agigantados, mucho m\u00e1s r\u00e1pido de lo que predijeron los expertos. El objetivo ahora va m\u00e1s all\u00e1 de sumar elementos de confort<\/em> o seguridad con autom\u00f3viles aut\u00f3nomos o asistencias de conducci\u00f3n. La propulsi\u00f3n es el nuevo reto que tiene al mundo buscando nuevas soluciones.<\/p>\n

La preocupaci\u00f3n por el agotamiento de los combustibles f\u00f3siles y el impacto que generan las emisiones de gases de efecto invernadero en el medio ambiente est\u00e1n generando que las empresas estudien nuevas alternativas. En esta b\u00fasqueda, la electrificaci\u00f3n comienza a presentarse como la soluci\u00f3n de oro hacia la neutralidad en carbono. Poco a poco, va ganando su lugar y algunos ya la consideran una realidad indiscutible, aun cuando todav\u00eda contempla varios desaf\u00edos t\u00e9cnicos.<\/p>\n

Asimismo, el hidr\u00f3geno<\/strong> es otra de las opciones que se baraja en la industria. Sin embargo, una marca reconocida se ha impuesto con un motor<\/strong> que pulveriza todos los r\u00e9cords de potencia y utiliza hielo<\/strong>.<\/p>\n

Mientras otros apuestan por el hidr\u00f3geno, Porsche lo tiene claro: el hielo es el futuro<\/h2>\n

En 2019, antes de una carrera de aceleraci\u00f3n, qued\u00f3 reflejado como unos miembros del equipo utilizaron hielo para enfriar el motor de 1.600 CV de un modelo Porsche 997 Turbo<\/strong>. Los Porsche<\/strong> se caracterizan por ser veh\u00edculos de alto rendimiento, un escenario que cambia mucho cuando le agregamos las labores de un preparador especializado. El Porsche 911<\/strong> firmado por 9ff<\/strong> brinda 1.200 CV de potencia y puede llegar a los 100 km\/h en 2,8 segundos con una velocidad punta de 400 km\/h.<\/p>\n

No obstante, cuando se busca un esfuerzo a\u00f1adido de la mec\u00e1nica, es necesario recurrir a m\u00e9todos extremos, como el empleo de cubitos de hielo para enfriar el motor de 1.600 CV del Porsche 997 Turbo<\/strong> anteriormente mencionado. Este ejemplar fue mejorado para otorgar 1.600 CV de potencia, un n\u00famero con el que esta pieza est\u00e1 preparada para medirse con los mejores superdeportivos del mundo.<\/p>\n

De hecho, eso fue lo que se hizo en 2019 en un evento de carreras de aceleraci\u00f3n que tuvo lugar en Alemania<\/strong>, donde compiti\u00f3 en l\u00ednea recta contra un Bugatti Chiron<\/strong>. Antes de que la carrera comenzara, los miembros del equipo utilizaron una bolsa de cubitos de hielo para ayudar a refrigerar el \u201calma\u201d del veh\u00edculo, un Porsche 997 Turbo altamente modificado<\/strong>.<\/p>\n

Seg\u00fan puede verse en una filmaci\u00f3n publicada por la cuenta de<\/em> YouTube \u201cGumbal\u201d<\/em>, tres hombres introdujeron cubitos en las entradas de aire laterales del 911<\/strong>, una decisi\u00f3n que, aunque no se sabe a ciencia cierta si funcion\u00f3, te\u00f3ricamente ayuda a reducir la temperatura del motor<\/strong> y del aire de la admisi\u00f3n.<\/p>\n

Porsche apuesta por un \u201cmotor de hielo\u201d que logra proezas<\/h2>\n

Lo que s\u00ed es una realidad es que el 997 Turbo de 9ff<\/strong> alcanz\u00f3 un registro de 351,77 km\/h en una carrera en solitario. Tambi\u00e9n se enfrent\u00f3 contra el mencionado Chiron<\/strong> y sorprendi\u00f3 al p\u00fablico con varias lanzadas y un sonido de motor turbo de 6 cilindros b\u00f3xer<\/strong>.<\/p>\n

En definitiva, este motor de Porsche<\/strong> pulveriz\u00f3 todos los r\u00e9cords de potencia conocidos hasta el momento. 5 a\u00f1os m\u00e1s tarde, los fan\u00e1ticos de la marca siguen recordando c\u00f3mo el hielo pudo lograr lo que el hidr\u00f3geno<\/strong> y la electricidad todav\u00eda no han podido, incluso con inventos tan revolucionarios como el triple motor el\u00e9ctrico<\/a>. Mientras se llega a una determinaci\u00f3n sobre cu\u00e1l es el combustible del futuro, siguen apareciendo nuevos prototipos que tratan de registrar r\u00e9cords ligeramente cercanos a sus n\u00fameros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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