Las principales marcas de coches en el mundo, fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y enchufables, se encuentran en una competencia feroz con respecto al posicionamiento de sus productos. Pero el r\u00e9cord de venta de 100.000 coches enchufables a la semana ya fue alcanzado y Tesla se muestra muy preocupado.<\/p>\n
Anualmente en Espa\u00f1a<\/a> se venden un promedio de un mill\u00f3n de veh\u00edculos entre todas las tecnolog\u00edas. Pero BYD, la marca china de mayor presencia en el gigante asi\u00e1tico, vendi\u00f3 en una semana 100.000 coches entre enchufables PHEV y el\u00e9ctricos en su tierra. <\/strong>Todo un r\u00e9cord.<\/p>\n Y esta es una cifra solo por redondear porque en septiembre el n\u00famero exacto de ventas es de 419.426 veh\u00edculos, es decir, m\u00e1s de 104.000 semanales. Para que te hagas una idea, a pesar de que Espa\u00f1a es el quinto pa\u00eds europeo en venta de coches, en una semana BYD vendi\u00f3 lo que la pen\u00ednsula hizo en todo un trimestre.<\/p>\n La gran mayor\u00eda de las marcas de Estados Unidos y Europa han comenzado a temer a las marcas chinas, principalmente a BYD. Esto porque poco a poco sus coches est\u00e1n siendo reconocidos por su calidad y sus bajos precios<\/strong>. Sin embargo, aun as\u00ed, por lo menos por ahora, su presencia en estos mercados es casi nula.<\/p>\n Entonces \u00bfpor qu\u00e9 decimos que tienen el r\u00e9cord en ventas? Muy sencillo, porque est\u00e1n en el mercado chino que es muy din\u00e1mico. Por ejemplo, en la semana del 7 al 13 de octubre, solo BYD vendi\u00f3 en China 106.200 unidades entre PHEV y el\u00e9ctricos.<\/p>\n Claro, estas ventas son posibles en un mercado que anualmente mueve m\u00e1s de 20 millones de autom\u00f3viles nuevos de los cuales, aproximadamente, la mitad son de tecnolog\u00eda PHEV y el\u00e9ctricos. Un dato curioso es que durante el a\u00f1o pasado se vendieron mucho m\u00e1s los \u00faltimos, casi un 40 %.<\/p>\n Pero en el 2024 la cosa cambi\u00f3 y ahora la distribuci\u00f3n de las ventas est\u00e1 60 a 40 % a favor de los coches PHEV, y a\u00fan siguen creciendo para los enchufables. Por su parte, en Espa\u00f1a en los primeros nueve meses de este a\u00f1o, fueron matriculados 744.698 veh\u00edculos nuevos lo que representa un 4,7 % m\u00e1s que el a\u00f1o pasado.<\/p>\n Luego, las ventas espa\u00f1olas estuvieron en una media de 18.163 autom\u00f3viles semanalmente. Por lo que es casi seis veces menos de lo que vendi\u00f3 BYD en China, hablando de este crecimiento en ventas de BYD, lleva un acumulado en lo que va de a\u00f1o de 2,75 millones de unidades, o sea, un 32 % m\u00e1s que el a\u00f1o pasado.<\/p>\n Las claves para el \u00e9xito en ventas r\u00e9cord de BYD son varias. Una de ellas es la intervenci\u00f3n del gobierno chino dando ayudas econ\u00f3micas para incentivar a\u00fan m\u00e1s las venas, a pesar de su aumento constante. Tambi\u00e9n est\u00e1n las propuestas competitivas de la propia BYD con sus coches econ\u00f3micos<\/strong>.<\/p>\n Frente a la impresionante cifra r\u00e9cord de 100.000 coches en una semana<\/strong>, Tesla a pesar de tener una f\u00e1brica en China, solamente logr\u00f3 vender 8.500 coches en el mismo periodo de tiempo. Es decir, que la salida de sus veh\u00edculos estuvo 12 veces por debajo de los de BYD.<\/p>\n Otra preocupaci\u00f3n para Tesla, es que este crecimiento poco a poco va saturando el mercado chino. Esto crea un inter\u00e9s y una necesidad de expansi\u00f3n de BYD por salir de sus fronteras para incursionar en mercados externos, entre ellos est\u00e1n Europa y Am\u00e9rica. Y con las propuestas que traen, de seguro ser\u00e1n muy competitivos.<\/p>\n En conclusi\u00f3n, BYD super\u00f3 la cifra r\u00e9cord de 100.000 veh\u00edculos de tecnolog\u00eda enchufable en una semana lo que tiene a Tesla<\/a> muy preocupado. Puesto que esta empresa podr\u00eda convertirse en un serio competidor porque ofrece veh\u00edculos de gran calidad a bajos precios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las principales marcas de coches en el mundo, fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y enchufables, se encuentran en una competencia feroz … <\/p>\nLos n\u00fameros que mantienen a BYD en la c\u00faspide de las ventas a nivel mundial<\/h2>\n
La preocupaci\u00f3n de Tesla por sus ventas est\u00e1 m\u00e1s que justificada<\/h2>\n