{"id":12488,"date":"2024-11-03T14:30:20","date_gmt":"2024-11-03T13:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=12488"},"modified":"2024-11-03T14:30:20","modified_gmt":"2024-11-03T13:30:20","slug":"movilidad-derechos-humanos-brecha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/movilidad-derechos-humanos-brecha\/12488\/","title":{"rendered":"Movilidad el\u00e9ctrica y derechos humanos: la brecha augura un futuro desolador"},"content":{"rendered":"

La electrificaci\u00f3n del sector movilidad ha disparado la demanda de materia prima para sus componentes, sobre todo para las bater\u00edas<\/a> que suelen ser de litio. Sin embargo, hay todo un tema sobre los derechos humanos de quienes trabajan en su obtenci\u00f3n, a los que les son violados de manera sistem\u00e1tica. Veamos.<\/p>\n

Los derechos humanos y la obtenci\u00f3n de materia prima para la industria de la movilidad<\/h2>\n

En la movilidad el\u00e9ctrica se requiere mucha materia prima que se encuentra principalmente en el \u00c1frica. Lo que es muy conveniente para los grandes fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos porque all\u00ed la mano de obra, que trabaja en las minas, es barata lo que les proporciona enormes ganancias.<\/p>\n

Por ejemplo, el cobalto es un mineral escaso y muy importante en la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas y una de las mayores reservas probadas se encuentra en la Rep\u00fablica Democr\u00e1tica del Congo (RDC) que es un pa\u00eds con una alta tasa de pobreza. Esto se refleja en la violaci\u00f3n sistem\u00e1tica de los derechos humanos de los mineros<\/strong>.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 hacen las grandes empresas para evitar esta situaci\u00f3n tan alarmante?<\/h2>\n

Por lo menos, en teor\u00eda, para evitar esta violaci\u00f3n de los derechos humanos, las grandes empresas fabricantes de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos y de la movilidad deber\u00edan hacer un seguimiento a la cadena de suministro de los minerales<\/strong>. Con esto obligar\u00edan a las compa\u00f1\u00edas mineras a mejorar las condiciones de los obreros.<\/p>\n

Sin embargo, estas empresas dicen que hacer este mapeo es muy dif\u00edcil, ya que la cadena de suministro es muy compleja y es as\u00ed porque las mismas compa\u00f1\u00edas mineras ponen todo tipo de obst\u00e1culos. Pero esto no excusa su responsabilidad de determinar el origen de estos materiales.<\/p>\n

As\u00ed como las condiciones en que son extra\u00eddos. Y porque la descarbonizaci\u00f3n y la transici\u00f3n energ\u00e9tica no pueden ser motivo para atropellar los derechos fundamentales de las personas, por eso es que la organizaci\u00f3n Amnist\u00eda Internacional ha preparado un informe concientizador y, por dem\u00e1s, revelador.<\/p>\n

El cual consiste en la elaboraci\u00f3n de un ranking que sirve para evaluar par\u00e1metros como la transparencia a trav\u00e9s del seguimiento de la cadena de suministro, compromiso de cumplimiento de pol\u00edticas de respeto a los derechos fundamentales de las personas, proceso de identificaci\u00f3n y acciones para evitar riesgos laborales, entre otros.<\/p>\n

Dentro de este informe se califican a las 13 marcas m\u00e1s reconocidas mundialmente como fabricantes de coches el\u00e9ctricos. C\u00f3mo son Tesla, BYD, Mercedes – Benz, Hyundai, Kia, Geely, etc. Esta evaluaci\u00f3n va desde 1 que es la peor nota hasta 90 puntos que viene siendo el equivalente a sobresaliente.<\/p>\n

El caso es que la marca que obtuvo la mayor puntuaci\u00f3n fue Mercedes \u2013 Benz con apenas 51 puntos. Por otra parte, el top 5 con la peor puntuaci\u00f3n est\u00e1 conformado por las empresas asi\u00e1ticas: BYD con 11 puntos, Mitsubishi con 13, Geely, Hyundai y Nissan con 21 puntos.<\/p>\n

Mientras que marcas como General Motors y Renault llegan a 45 puntos y Tesla alcanza los 49 puntos. Se destaca que China no proporciona informaci\u00f3n sobre refiner\u00edas o minas que les suministran los minerales. La falta de transparencia conspira contra los derechos humanos en la industria de la movilidad<\/strong>.<\/p>\n

Otras situaciones que atentan contra la integridad y derechos de las personas<\/h2>\n

En su informe, Amnist\u00eda Internacional tambi\u00e9n denuncia da\u00f1os a la salud y desalojos forzosos<\/strong> debidos a la contaminaci\u00f3n del ambiente y de los acu\u00edferos por la movilidad. Igualmente, existe una gran explotaci\u00f3n laboral de los pueblos originarios que muchas veces sufren amenazas y hostigamiento por sus tierras y el trabajo infantil.<\/p>\n

Como conclusi\u00f3n, es claro que la movilidad el\u00e9ctrica no siempre es buena para todo el mundo, sobre todo en lo concerniente al respeto por los derechos humanos de los individuos a trav\u00e9s de los cuales se obtiene la materia prima<\/a>. Por esto es que, si no se pone remedio, el futuro no es nada halagador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La electrificaci\u00f3n del sector movilidad ha disparado la demanda de materia prima para sus componentes, sobre todo para las bater\u00edas … <\/p>\n

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