{"id":12533,"date":"2024-10-31T15:00:00","date_gmt":"2024-10-31T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=12533"},"modified":"2024-10-31T15:00:00","modified_gmt":"2024-10-31T14:00:00","slug":"adios-baterias-toyota-cartucho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/adios-baterias-toyota-cartucho\/12533\/","title":{"rendered":"Adi\u00f3s a las bater\u00edas el\u00e9ctricas: Toyota presenta su nuevo cartucho port\u00e1til con una nueva energ\u00eda"},"content":{"rendered":"<p>Actualmente, las innovaciones que un principio estaban orientadas al sector movilidad ahora han pasado a ocupar nuevos espacios con la diversificaci\u00f3n de sus usos. Un buen ejemplo es este cartucho port\u00e1til que presenta Toyota y que te har\u00e1 decir adi\u00f3s a las tradicionales bater\u00edas el\u00e9ctricas. Vamos a verlo.<\/p>\n<h2>Un cartucho port\u00e1til que promete jubilar a las bater\u00edas convencionales<\/h2>\n<p>La empresa Toyota, el emblem\u00e1tico dise\u00f1ador y fabricante de coches japon\u00e9s, siempre con su caracter\u00edstico esp\u00edritu innovador, est\u00e1 en la b\u00fasqueda de nuevas fuentes de energ\u00eda que sea limpia, sostenible e innovadora y de esta manera anticiparse a cualquier tecnolog\u00eda que salte al mercado.<\/p>\n<p>En este caso su gran apuesta es el uso del hidr\u00f3geno como combustible en forma de un <strong>cartucho port\u00e1til el cual sustituir\u00e1 a las bater\u00edas tradicionales<\/strong> y que son una fuente de energ\u00eda confiable y accesible no solo para ser usada en los coches electrificados sino en otras muchas aplicaciones.<\/p>\n<h2>Dispositivos de hidr\u00f3geno: una opci\u00f3n vers\u00e1til y compacta como fuente energ\u00e9tica<\/h2>\n<p>Este cartucho de hidr\u00f3geno port\u00e1til fue presentado por Toyota en la Japan Mobility Bizweek, un evento donde las diferentes marcas de veh\u00edculos muestran sus \u00faltimas creaciones. Los mismos prometen marcar un punto de inflexi\u00f3n al sustituir a las obsoletas <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/bateria-de-sable-coches-1000-km\/5505\/\">bater\u00edas<\/a> convencionales para siempre.<\/p>\n<p>Si bien Toyota se ha afianzado como una empresa l\u00edder en el desarrollo y fabricaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos, en el presente y el futuro, no quiere cerrarse a nuevas ideas y, al contrario, desea ser reconocida como una compa\u00f1\u00eda multitecnol\u00f3gica. De forma que est\u00e1 invirtiendo en investigaci\u00f3n de otras energ\u00edas.<\/p>\n<p>El m\u00e1s reciente producto de este criterio de los japoneses, son estos elementos de hidr\u00f3geno dise\u00f1ados por Woven quien es la filial de Toyota que investiga y desarrolla innovaciones en cuanto a movilidad el\u00e9ctrica. Los mismos son muy atractivos est\u00e9ticamente y dise\u00f1ados para ser funcionales.<\/p>\n<p><strong>Tienen una forma cil\u00edndrica parecida a pilas AA<\/strong>, pero de un tama\u00f1o m\u00e1s grande sus medidas son 400 mil\u00edmetros de largo por 180 mil\u00edmetros de ancho. Pesan cinco kilogramos cuando est\u00e1 completamente lleno y su capacidad en energ\u00eda es de 3,3 kWh suficiente para un uso pesado durante varias horas.<\/p>\n<p>Sobresalen por su facilidad de uso y por ser port\u00e1tiles. Posee asas ergon\u00f3micas que facilitan en gran medida su transporte y tienen un dise\u00f1o minimalista. Pueden ser utilizadas en coches el\u00e9ctricos de tecnolog\u00eda de pila de combustible (FCEV) pero tambi\u00e9n tienen usos dom\u00e9sticos, comerciales y hasta industriales.<\/p>\n<p>Esta versi\u00f3n del cartucho es mucho m\u00e1s compacta y liviana que las anteriores mostradas en el a\u00f1o 2022, por lo que pueden ser usados en equipos de atenci\u00f3n de emergencia como sistema de respaldo en lugar de las bater\u00edas que son mucho m\u00e1s voluminosas y pesadas, adem\u00e1s de tener una corta vida \u00fatil.<\/p>\n<h2>Respecto a la recarga de estos dispositivos de hidr\u00f3geno port\u00e1tiles<\/h2>\n<p>En este sentido, Toyota prev\u00e9 una infraestructura que incluya estaciones de hidr\u00f3geno donde el cartucho vac\u00edo pueda ser entregado para intercambiarlo por otro nuevo, haciendo esta operaci\u00f3n muy f\u00e1cil y r\u00e1pida. Al contrario de lo que sucede con las bater\u00edas el\u00e9ctricas donde el proceso es engorroso y lleva mucho tiempo.<\/p>\n<p>Por otro lado, en la estaci\u00f3n de recambio pueden ser recargados usando <strong>fuentes de energ\u00eda renovable como la e\u00f3lica y la fotovoltaica<\/strong>. Esto estar\u00eda de acuerdo con la pol\u00edtica de Toyota de que todos sus procesos sean sostenibles, amigables con el medio ambiente y tengan cero emisiones de gases de efecto invernadero.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, con este nuevo cartucho port\u00e1til de hidr\u00f3geno, <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/toyota-yaris-motor-hibrido\/10161\/\">Toyota<\/a> posee la tecnolog\u00eda de movilidad de sus coches sin necesidad de usar las bater\u00edas cl\u00e1sicas. Esta empresa ha contemplado una infraestructura de recarga que es muy eficiente, pr\u00e1ctica, r\u00e1pida y, lo m\u00e1s importante, ecol\u00f3gica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Actualmente, las innovaciones que un principio estaban orientadas al sector movilidad ahora han pasado a ocupar nuevos espacios con la &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Adi\u00f3s a las bater\u00edas el\u00e9ctricas: Toyota presenta su nuevo cartucho port\u00e1til con una nueva energ\u00eda\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/adios-baterias-toyota-cartucho\/12533\/#more-12533\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Adi\u00f3s a las bater\u00edas el\u00e9ctricas: Toyota presenta su nuevo cartucho port\u00e1til con una nueva energ\u00eda\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":12534,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-12533","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12533"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12533\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}