Se ha observado que la industria alemana de autom\u00f3viles no marcha como en sus mejores d\u00edas, por lo que ese sector se ha visto estancado. Lo cual se muestra con la estrepitosa ca\u00edda en las ventas de veh\u00edculos en Alemania. Hay muchos motivos que la explican, pero son los coches el\u00e9ctricos quienes est\u00e1n en la mira. Veamos.<\/p>\n
Sobre esta pregunta, lamentablemente los datos del sector est\u00e1n de acuerdo en confirmarlo, sobre todo en lo concerniente a los coches el\u00e9ctricos<\/a> cuyas ventas no han terminado de despegar<\/strong> para llegar al nivel m\u00ednimo que todos esperaban hace solo unos a\u00f1os, proyectados de acuerdo a los n\u00fameros iniciales.<\/p>\n \u00bfLos motivos? Son muy variados y los hay para todos los gustos. Entre ellos est\u00e1n las especificaciones de los modelos y los precios de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Pero hay uno que llama la atenci\u00f3n y es la falta de red de servicios a pesar de que Alemania posee la mejor y m\u00e1s completa infraestructura del continente.<\/p>\n Anteriormente, el parque industrial alem\u00e1n era l\u00edder global<\/strong> y un ejemplo para el mundo como modelo de gesti\u00f3n y rendimiento empresarial. Ahora se encuentra inmerso en una profunda crisis donde la incertidumbre, la baja demanda y la ca\u00edda en las ventas son los marcadores m\u00e1s resaltantes\u2026 y preocupantes.<\/p>\n Lo anterior ha hecho que la producci\u00f3n en el sector se haya reducido en un 20 % en el transcurso de los \u00faltimos a\u00f1os, pero a pesar de esto los empleos no han sido apenas impactados. Esta situaci\u00f3n ha sido el origen de un exceso de capacidad de mano de obra donde las diferentes empresas no pueden seguir operando.<\/p>\n De una forma sostenible y a ganancia, en este sentido apenas est\u00e1n sobreviviendo pero\u2026 \u00bfpor cu\u00e1nto tiempo m\u00e1s?. Parte de esta incertidumbre fue causada por pol\u00edticas del gobierno que fueron erradas, sobre todo con la implementaci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico y la norma de cero emisiones para el 2035 de la UE.<\/p>\n Lo cual ha tra\u00eddo desconfianza en los inversores pero tambi\u00e9n en los consumidores. En referencia a las ayudas econ\u00f3micas para adquirir estos veh\u00edculos el\u00e9ctricos, con las subvenciones dadas a partir de 2020, la demanda tuvo un gran incremento ese a\u00f1o y los siguientes, haciendo que todos tuvieran un coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n Pero este financiamiento fue quitado, pr\u00e1cticamente, de la noche a la ma\u00f1ana lo que provoc\u00f3 un colapso en la demanda. Adem\u00e1s de que igualmente perjudico a la industria la que hab\u00eda invertido millones en ampliar la planta y en el cambio de tecnolog\u00eda para la el\u00e9ctrica. Por ejemplo, Ford invirti\u00f3 dos mil millones de d\u00f3lares.<\/p>\n Esto hace que los inversores pierdan a\u00fan m\u00e1s la confianza ante un panorama donde los pol\u00edticos cambian de opini\u00f3n constantemente. Por esta incertidumbre, y la falta de seguridad jur\u00eddica, las inversiones en el sector del coche el\u00e9ctrico, van en descenso, profundizando la crisis ocasionada por la ca\u00edda de las ventas<\/strong>.<\/p>\n A pesar de todo lo expuesto, hay varias acciones que se pueden tomar para salir de la crisis ocasionada por la estrepitosa ca\u00edda en las ventas. Una de ellas, adem\u00e1s de incrementar la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos, se debe tomar la digitalizaci\u00f3n de los veh\u00edculos<\/strong> haciendo productos y aplicaciones de pago.<\/p>\n Concluyendo, la desastrosa ca\u00edda en las ventas de veh\u00edculos en Alemania<\/a>, sobre todo en los de tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica, tiene varios motivos donde la responsabilidad es compartida por la industria automotora y el gobierno con sus pol\u00edticas erradas de implementaci\u00f3n de normas y ayudas econ\u00f3micas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Se ha observado que la industria alemana de autom\u00f3viles no marcha como en sus mejores d\u00edas, por lo que ese … <\/p>\nLa ra\u00edz del problema no es solo la industria automotora alemana, tambi\u00e9n los pol\u00edticos<\/h2>\n
Las soluciones para la recuperaci\u00f3n de la industria de la movilidad el\u00e9ctrica alemana<\/h2>\n