{"id":12675,"date":"2024-11-04T15:00:42","date_gmt":"2024-11-04T14:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=12675"},"modified":"2024-11-04T15:00:42","modified_gmt":"2024-11-04T14:00:42","slug":"firmas-japonesas-alianza-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/firmas-japonesas-alianza-motor\/12675\/","title":{"rendered":"Dos firmas japonesas se al\u00edan para relanzar un \u00edcono rodante: motor ultra potente pero menor consumo"},"content":{"rendered":"<p>En el sector de la movilidad, actualmente, es com\u00fan la alianza entre diferentes fabricantes de autom\u00f3viles para el dise\u00f1o y desarrollo de m\u00e1quinas y de coches m\u00e1s eficientes que sean m\u00e1s sostenibles. Como ejemplo te traemos esta alianza entre dos marcas japonesas para la creaci\u00f3n de un motor muy potente y eficiente.<\/p>\n<h2>Una alianza muy productiva que produce un motor para un coche ic\u00f3nico<\/h2>\n<p>Subaru es una marca japonesa que se ha distinguido por fabricar coches que son muy durables y con grandes capacidades. Sin embargo, en su cat\u00e1logo aparece como todoterreno su Subaru Crosstrek 2024, pero cuya eficiencia deja mucho que desear tanto en su potencia como en su gasto de <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/combustible-hidrogeno-electricidad\/12030\/\">combustible<\/a>.<\/p>\n<p>Para mejorar ambas, se han aliado con Toyota para lograr <strong>un motor y un esquema h\u00edbrido que sean mucho m\u00e1s rendidores<\/strong>. Puesto que el actual tiene un muy alto consumo de 7,7 litros por cada 100 kil\u00f3metros, que lo ha hecho tener una baja venta y una potencia el\u00e9ctrica que ronda los 17 CV. La cual es muy baja.<\/p>\n<h2>El nuevo h\u00edbrido de Toyota y Subaru: m\u00e1s potente y rendidor<\/h2>\n<p>Subaru y Toyota se han aliado para mejorar la potencia, as\u00ed como la eficiencia, de este compacto a fin de hacerlo destacar entre los coches de su tipo con un sistema h\u00edbrido mucho m\u00e1s avanzado. De hecho, este trabajo conjunto <strong>ha creado un veh\u00edculo de mucho mayor rendimiento <\/strong>que debe su orgullo para ambas marcas.<\/p>\n<p>Y aunque este crossover, que es del segmento C, ya hab\u00eda salido a la venta durante este a\u00f1o, el modelo 2025 presenta muchas mejoras en cuanto a su potencia y eficiencia. Entre sus detalles t\u00e9cnicos, podemos mencionar que incluye un motor atmosf\u00e9rico que es m\u00e1s grande que el de su versi\u00f3n anterior que era de 2,0 litros.<\/p>\n<p>Ahora es de una cilindrada de 2,5 litros, que puede desarrollar una potencia de 160 CV y que tiene un par de 209 Nm. Es capaz de acelerar de 0 a 100 kil\u00f3metros en poco m\u00e1s de cinco segundos y una velocidad m\u00e1xima de crucero de 250 kil\u00f3metros por hora. Asimismo, incorpora dos m\u00e1quinas el\u00e9ctricas bajo su carrocer\u00eda..<\/p>\n<p>Solo uno da propulsi\u00f3n a las ruedas y sus 120 CV, junto con 270 Nm de par, le otorgan la suficiente fuerza para que pueda mover a todo el veh\u00edculo sin problemas y con una autonom\u00eda en modo 100 % el\u00e9ctrico de 50 kil\u00f3metros. La cual se considera suficiente para los desplazamientos en ciudad.<\/p>\n<p>De forma que contribuir\u00e1 al cuidado del ambiente al no tener emisiones de gases de efecto invernadero. La autonom\u00eda total combinada de este coche es de unos 450 kil\u00f3metros. La otra m\u00e1quina el\u00e9ctrica act\u00faa como generador de electricidad para la recarga de la bater\u00eda y apoyar con los accesorios el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Su bater\u00eda es de ion de litio con una gran capacidad de 1,1 kWh. Bastante grande para un coche h\u00edbrido de nueva generaci\u00f3n en el segmento C y con este motor. En cuanto a su rendimiento de combustible, Toyota y Subaru tambi\u00e9n han conseguido una gran mejora al homologar <strong>5 litros por cada 100 kil\u00f3metros<\/strong>.<\/p>\n<h2>Otros atributos que poseer\u00e1 este modelo 2025 de Subaru Crosstrek<\/h2>\n<p>En lo que se refiere a su est\u00e9tica, realmente ha tenido pocos cambios. Lo que m\u00e1s se destaca es que incluye una <strong>pantalla de 12,3 pulgadas tras el volante<\/strong> que act\u00faa como cuadro de mandos digital y posee neum\u00e1ticos de nuevo dise\u00f1o. Se espera que est\u00e9 disponible en Europa en enero de 2025 con ese nuevo motor.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, hay coches que se han hecho muy ic\u00f3nicos a pesar de no tener todas las virtudes deseables. Esto ha sucedido con el Subaru Crosstrek, pero la marca se ha aliado con <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/coche-hibrido-espana-japones\/12169\/\">Toyota<\/a> para mejorar muchos de sus atributos, sobre todo los referidos a potencia y consumo del motor, sacando un autom\u00f3vil extraordinario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el sector de la movilidad, actualmente, es com\u00fan la alianza entre diferentes fabricantes de autom\u00f3viles para el dise\u00f1o y &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Dos firmas japonesas se al\u00edan para relanzar un \u00edcono rodante: motor ultra potente pero menor consumo\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/firmas-japonesas-alianza-motor\/12675\/#more-12675\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Dos firmas japonesas se al\u00edan para relanzar un \u00edcono rodante: motor ultra potente pero menor consumo\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":12676,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-12675","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12675"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12675\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}