{"id":12842,"date":"2024-11-05T17:00:07","date_gmt":"2024-11-05T16:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=12842"},"modified":"2024-11-05T17:00:07","modified_gmt":"2024-11-05T16:00:07","slug":"china-japon-dentro-de-un-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/china-japon-dentro-de-un-coche\/12842\/","title":{"rendered":"Jap\u00f3n quer\u00eda dejar a China al descubierto: lo que hall\u00f3 dentro de un coche"},"content":{"rendered":"<p>No podr\u00e1s creer lo que los japoneses encontraron <strong>dentro de un coche<\/strong> chino <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/combate-del-siglo-byd-y-tesla\/11947\/\">BYD<\/a> y eso es lo que los hace tan baratos. Sigue leyendo y ent\u00e9rate de los detalles de esta revelaci\u00f3n del mundo automovil\u00edstico.<\/p>\n<h2><span data-sheets-root=\"1\">Lo que se hall\u00f3 dentro de un coche fabricado en China justifica plenamente el liderazgo de BYD<\/span><\/h2>\n<p>Todo el mundo se pregunta c\u00f3mo es que los chinos logran construir tantas cosas a tan bajo precio \u00bfser\u00e1 por la mano de obra barata? o \u00bftal vez porque reducen al m\u00e1ximo los costes de materiales?<\/p>\n<p>En el caso de los coches el\u00e9ctricos es incre\u00edble como han puesto de cabeza el sector automotriz al lograr la <strong>fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos a precios ins\u00f3litamente reducidos<\/strong>.<\/p>\n<p>El resultado de estos precios tan bajos es que, aun considerando los costes por concepto de aranceles, los coches que ofertan en el mercado europeo llegan a tener un precio equivalente o menor a la competencia, e incluso por debajo del precio de un coche con motor de combusti\u00f3n.<\/p>\n<p>El misterio de estos incre\u00edblemente bajos precios pudo ser resuelto por un grupo de japoneses que realizaron un <strong>seminario organizado por la Oficina Econ\u00f3mica y de Comercio<\/strong> del pa\u00eds nip\u00f3n.<\/p>\n<p>Al evento acudieron aproximadamente 70 empresas fabricantes de autopartes, siendo el prop\u00f3sito de este encuentro conocer las tendencias en materia de coches impulsados con electricidad.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 encontraron los japoneses dentro de los misteriosos y econ\u00f3micos coches chinos?<\/h2>\n<p>El seminario planificado y <strong>desarrollado por autoridades japonesas del sector automovil\u00edstico<\/strong> cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de los principales fabricantes asi\u00e1ticos y europeos, quienes estudiaron interesantes modelos como:<\/p>\n<ul>\n<li>BYD Atto 3<\/li>\n<li>NIO ET5<\/li>\n<li>Tesla Model 3.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Uno de los modelos de coches de BYD que fueron revisados minuciosamente por expertos de la naci\u00f3n nipona se trat\u00f3 del BYD Atto 3, considerado como principal atractivo del seminario.<\/p>\n<p>El BYD Atto 3 es un coche el\u00e9ctrico que <strong>se introdujo al mercado japon\u00e9s a inicios del 2023<\/strong> con un precio bastante bajo, de un poco menos de 27 mil euros, siendo esta accesibilidad econ\u00f3mica uno de sus atractivos.<\/p>\n<p>Cuando los japoneses revisaron este coche bandera de BYD, luego de ser desmontado se llevaron una gran sorpresa. All\u00ed se dieron cuenta del por qu\u00e9 los modelos fabricados por la compa\u00f1\u00eda l\u00edder en China son tan econ\u00f3micos.<\/p>\n<h2>El aut\u00e9ntico y genuino chino que quiere invadir el mundo<\/h2>\n<p>En el actual mundo globalizado los fabricantes de coches reducen costes comprando componentes a proveedores de diferentes pa\u00edses, sin embargo, BYD construye su producto estrella \u00a1fabricando casi todos sus componentes!<\/p>\n<p>Entre los <strong>componentes fabricados por la compa\u00f1\u00eda para su modelo BYD Atto 3<\/strong> se encuentran:<\/p>\n<ul>\n<li>Eje delantero integrado al motor (se le denomina eje 8 en 1)<\/li>\n<li>Sistema de tracci\u00f3n<\/li>\n<li>Inversor<\/li>\n<li>Caja de cambios<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para tener una idea de la gran <strong>cantidad de piezas que son fabricadas por el propio BYD<\/strong>, basta considerar que en otro de sus principales coches, el BYD Dolphin, solamente el vidrio y los neum\u00e1ticos son de proveedores externos.<\/p>\n<h3>El poder de las bater\u00edas chinas hace la diferencia<\/h3>\n<p>Sin embargo, lo que m\u00e1s llam\u00f3 la atenci\u00f3n de los japoneses fueron dos cosas: el peque\u00f1o n\u00famero de piezas que conforman el coche y las bater\u00edas utilizadas.<\/p>\n<p>Entre todas las <strong>empresas a nivel mundial que fabrican bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos<\/strong> BYD ocupa el segundo puesto, teniendo una participaci\u00f3n de mercado del 16,4%, detr\u00e1s de otra empresa china, CATL, que produce 37,1% de la producci\u00f3n mundial.<\/p>\n<p>En otras palabras, la principal raz\u00f3n del bajo precio de un coche BYD es que el principal componente es la bater\u00eda, teniendo un coste aproximado de un tercio del coste total del coche.<\/p>\n<p>En definitiva, lo que hallaron los japoneses <strong>dentro de un coche<\/strong> chino fue una gran cantidad de piezas construidas por la propia empresa, lo cual revela con claridad el por qu\u00e9 los precios de las empresas fabricantes del gigante asi\u00e1tico son los m\u00e1s bajos del mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No podr\u00e1s creer lo que los japoneses encontraron dentro de un coche chino BYD y eso es lo que los &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Jap\u00f3n quer\u00eda dejar a China al descubierto: lo que hall\u00f3 dentro de un coche\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/china-japon-dentro-de-un-coche\/12842\/#more-12842\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Jap\u00f3n quer\u00eda dejar a China al descubierto: lo que hall\u00f3 dentro de un coche\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":12865,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-12842","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12842"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12842\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}