La fuerte competencia que existe entre las diferentes f\u00e1bricas de autom\u00f3viles ofrece a sus clientes mejores productos y mayores ventajas desde el punto de vista econ\u00f3mico. Ahora mismo, el SUV m\u00e1s barato que existe en Espa\u00f1a est\u00e1 equipado con un motor h\u00edbrido que ha provocado que la Toyota sufra un fracaso.<\/p>\n
Diversas marcas de fabricantes<\/a> de coches recurren a estrategias cada vez m\u00e1s interesantes para ganar el mercado de Espa\u00f1a. La gama de los SUV, que son los favoritos de los aventureros que disfrutan realizando actividades al aire, y tambi\u00e9n de las familias, es un segmento muy apetecido por esos fabricantes.<\/p>\n El pasado mes de septiembre, la firma MG del Grupo SAIC chino dio a conocer el arribo de un nuevo veh\u00edculo, el MG ZS Hybrid+,<\/strong> que tiene un motor h\u00edbrido que le aporta 196 CV. Se ha convertido en un rival importante para Toyota, porque ambos ofrecen prestaciones similares, pero MG ofrece precios mucho m\u00e1s bajos.<\/p>\n MG es una marca de origen brit\u00e1nico que ahora est\u00e1 en manos del grupo chino SAIC, y desde el a\u00f1o 2021 se ha lanzado a la conquista del segmento de los SUVs en Espa\u00f1a. En septiembre de este a\u00f1o, finalmente revel\u00f3 la llegada de un modelo nuevo, el MG ZS Hybrid+, cuyo motor tiene una potencia total de 196 CV.<\/strong><\/p>\n 102 de esos CV son aportados por el de gasolina que es de 1.5 L, mientras que en la parte el\u00e9ctrica presenta un propulsor de 100 kW que proporciona 136 CV, y se complementa con una bater\u00eda de 350 V que almacena 1.83 kWh. Esto \u00faltimo le permite circular por m\u00e1s tiempo sin usar gasolina que otros h\u00edbridos.<\/p>\n Esa combinaci\u00f3n de combusti\u00f3n y electricidad hace que llevar el motor de 0 hasta los 100 km\/h<\/strong> le tome apenas 8.7 segundos, lo cual resulta de suma utilidad durante cualquier viaje largo. Tambi\u00e9n incrementa de forma notable el ahorro de combustible, pues solo necesita 5 litros, en promedio, para recorrer 100 km.<\/p>\n La cesi\u00f3n de potencia del veh\u00edculo se gestiona a trav\u00e9s de una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica que tiene tres velocidades, y que se maneja con una palanca de cambio grande y c\u00f3moda. Donde tambi\u00e9n est\u00e1 el bot\u00f3n de arranque, el de detenci\u00f3n, y el selector para escoger el modo de conducci\u00f3n, que puede ser Eco, Normal, o Sport.<\/p>\n En general, ofrece todas las ventajas que se esperan de un veh\u00edculo perteneciente a este segmento,<\/strong> con unas dimensiones de 4.43 metros de largo, una capacidad de 443 litros en el maletero, y diversas asistencias al conductor. Pero es indudable que lo mejor es su motor h\u00edbrido de 196 CV, junto con su excelente precio.<\/p>\n MG lleg\u00f3 pisando fuerte en Espa\u00f1a con su modelo MG ZS Hybrid+<\/strong> que ofrece 196 CV, y un dise\u00f1o interior y exterior que nada tiene que envidiarle a cualquier veh\u00edculo de la gama SUV de Toyota. Incluso, puede provocar el fracaso de esa marca porque se est\u00e1 ganando la preferencia de muchos consumidores.<\/p>\n Y no es para menos, pues MG est\u00e1 ofertando las diferentes versiones de su nueva l\u00ednea ZS Hybrid+ Standard, Comfort y Luxury a precios muchos m\u00e1s bajos que los de otras firmas reconocidas. De hecho, se pueden adquirir hasta por 15.000 EUR menos, y esto obviamente va a tener mucho peso al momento de la compra.<\/p>\n Concluyendo, MG lleg\u00f3 dispuesta a ganarse el mercado de los SUVs en Espa\u00f1a con un motor h\u00edbrido<\/a> de 196 CV, y otras prestaciones similares a las de Toyota, a la que puede hacer fracasar. Porque la diferencia entre ambos est\u00e1 en el precio, y los MG ZS Hybrid+ pueden llegar a costar hasta 15.000 euros menos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La fuerte competencia que existe entre las diferentes f\u00e1bricas de autom\u00f3viles ofrece a sus clientes mejores productos y mayores ventajas … <\/p>\nUn SUV h\u00edbrido poderoso reci\u00e9n llegado al mercado espa\u00f1ol<\/h2>\n
MG se enfrenta a Toyota en motor y econom\u00eda<\/h2>\n