{"id":13083,"date":"2024-11-13T16:00:03","date_gmt":"2024-11-13T15:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=13083"},"modified":"2024-11-13T16:00:03","modified_gmt":"2024-11-13T15:00:03","slug":"energia-bomba-amoniaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/energia-bomba-amoniaco\/13083\/","title":{"rendered":"La aniquiladora bomba que Oriente tiene lista: la energ\u00eda expansiva del amon\u00edaco"},"content":{"rendered":"

Oriente<\/strong> tiene preparada una aniquiladora bomba<\/strong> que muestra la energ\u00eda expansiva del amon\u00edaco<\/strong>. Una noticia impactante tras saberse que Espa\u00f1a est\u00e1 dispuesta a volar una monta\u00f1a que almacena 10.000 millones en hidr\u00f3geno y amon\u00edaco<\/a>. Cabe destacar que el amon\u00edaco es un compuesto qu\u00edmico que puede emplearse como un combustible alternativo. Ostenta varias ventajas sobre los combustibles f\u00f3siles convencionales, como el hecho de que es un elemento m\u00e1s limpio y eficiente.<\/p>\n

Los \u00faltimos a\u00f1os han sido determinantes en el crecimiento del amon\u00edaco, un aumento que se debe en parte a la preocupaci\u00f3n provocada por el avance del cambio clim\u00e1tico y la necesidad de la humanidad de hallar fuentes de energ\u00eda<\/strong> m\u00e1s sostenibles. Respecto a su uso como combustible, destaca por su alta densidad, que la convierte en un medio eficiente para almacenar y transportar energ\u00eda<\/strong>.<\/p>\n

Su mol\u00e9cula se compone de nitr\u00f3geno e hidr\u00f3geno, y en los \u00faltimos a\u00f1os ha obtenido una gran relevancia como alternativa energ\u00e9tica potencial. Algunas de las aplicaciones actuales del amon\u00edaco en la industria son la fabricaci\u00f3n de fertilizantes, refrigeraci\u00f3n y aire acondicionado y diferentes procesos industriales.<\/p>\n

Oriente muestra la energ\u00eda expansiva del amon\u00edaco con una aniquiladora bomba<\/h2>\n

La empresa japonesa JERA<\/strong> comienza una prueba de co-combusti\u00f3n de amon\u00edaco en una central t\u00e9rmica de carb\u00f3n. JERA<\/strong> expuso p\u00fablicamente ya ha comenzado una demostraci\u00f3n de combusti\u00f3n conjunta de un 20% de amon\u00edaco con carb\u00f3n en su central t\u00e9rmica de Hekinan<\/strong>, en el centro de Jap\u00f3n<\/strong>. Asegur\u00f3 que se trata del primer ensayo del mundo donde se usa una gran cantidad de gas en una importante central comercial.<\/p>\n

El principal productor de energ\u00eda de Jap\u00f3n<\/strong> plane\u00f3 desde el principio iniciar una prueba a partir del 26 de marzo, pero tuvo que retrasarla alrededor de una semana porque las pruebas de los equipos y otros aspectos necesitaban de m\u00e1s tiempo para garantizar seguridad. El ensayo podr\u00eda acercar a Jap\u00f3n<\/strong>, el quinto mayor emisor de CO2 del mundo, un paso m\u00e1s hacia su prop\u00f3sito de usar amon\u00edaco e hidr\u00f3geno con la producci\u00f3n de energ\u00eda<\/strong> t\u00e9rmica para contribuir al objetivo de neutralidad de carbono en 2050.<\/p>\n

Varios ecologistas criticaron la medida consider\u00e1ndola una manera de prolongar la vida de la sucia generaci\u00f3n de electricidad a partir del carb\u00f3n. JERA<\/strong>, una compa\u00f1\u00eda conjunta de Tokyo Electric Power y Chubu Electric Power<\/strong>, ejecutar\u00e1 el ensayo, de la mano del fabricante de maquinaria pesada IHI, para comprobar cu\u00e1les son las caracter\u00edsticas de la central en general, incluyendo las emisiones de \u00f3xido de nitr\u00f3geno (NOx) y el impacto en las calderas y los equipos auxiliares.<\/p>\n

Oriente lleva a otro nivel la energ\u00eda expansiva del amon\u00edaco con esta aniquiladora bomba<\/h2>\n

La fabricaci\u00f3n del amon\u00edaco se realiza principalmente a partir de hidr\u00f3geno generado a partir de gas natural y nitr\u00f3geno del aire. No difunde di\u00f3xido de carbono (CO2) cuando se quema, pero su producci\u00f3n s\u00ed libera emisiones si se mezcla con combustibles f\u00f3siles. \u201cEl amon\u00edaco es un medio eficaz y de bajo coste para transportar y almacenar hidr\u00f3geno\u201d, expuso JERA<\/strong> v\u00eda comunicado, agregando que otras ventajas tienen que ver con su uso directo como combustible en la producci\u00f3n de energ\u00eda<\/strong> t\u00e9rmica.<\/p>\n

\u201cEste proyecto es importante ya que puede ofrecer un primer paso de bajo coste para avanzar r\u00e1pidamente en la descarbonizaci\u00f3n en pa\u00edses como Jap\u00f3n que necesitan la generaci\u00f3n de energ\u00eda<\/strong> t\u00e9rmica como fuente de energ\u00eda<\/strong> ajustable para garantizar un suministro estable de energ\u00eda\u201d, manifest\u00f3 JERA<\/strong>.<\/p>\n

La firma planea comenzar la co-combusti\u00f3n de amon\u00edaco a escala comercial en la unidad 4 de Hekinan<\/strong> en 2027 y una prueba de reemplazo del 50% del carb\u00f3n por amon\u00edaco en su unidad 5 para 2028, seg\u00fan registra Reuters<\/em> y el reportaje de Yuka Obayashi (edici\u00f3n de Sonali Paul).<\/strong><\/p>\n

As\u00ed es como la aniquiladora bomba de Oriente <\/strong>muestra el nuevo rostro de la energ\u00eda expansiva del amon\u00edaco<\/strong>. Mientras tanto, siguen apareciendo proyectos revolucionarios como este motor que funciona con hidr\u00f3geno, amon\u00edaco y hasta alcohol<\/a>.<\/p>\n

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