{"id":1319,"date":"2024-01-19T17:15:57","date_gmt":"2024-01-19T16:15:57","guid":{"rendered":"https:\/\/ecoticias.com\/hoyeco\/?p=1319"},"modified":"2024-01-19T17:15:57","modified_gmt":"2024-01-19T16:15:57","slug":"patinetes-electricos-multas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/patinetes-electricos-multas\/1319\/","title":{"rendered":"Nuevas prohibiciones para patinetes el\u00e9ctricos en 2024: multas de hasta 90 euros en esta ciudad espa\u00f1ola"},"content":{"rendered":"

Hay una ciudad espa\u00f1ola que est\u00e1 poniendo multas a las personas que utilizan patinetes el\u00e9ctricos<\/strong> sin casos. La llegada de los patinetes el\u00e9ctricos<\/strong> ha supuesto un cambio de paradigma en la movilidad de un gran n\u00famero de ciudades. Debido a la extensi\u00f3n de su uso, se ha hecho necesaria una regulaci\u00f3n en nuestro pa\u00eds que entrar\u00e1 en vigor el pr\u00f3ximo 24 de enero. Sin embargo, queda a disposici\u00f3n de los ayuntamientos la obligatoriedad del casco o del seguro en esta forma de movilidad. Algunas ciudades ya se han puesto manos a la obra para que la normativa se cumpla a rajatabla.<\/p>\n

M\u00e1laga ya ha puesto en vigor la normativa de los patinetes el\u00e9ctricos<\/h2>\n

M\u00e1laga <\/strong>es una de las primeras ciudades que ha empezado a implementar la normativa, adaptando la obligatoriedad del casco. La capital de la Costa del Sol<\/strong> ha aprobado esta nueva ordenanza de movilidad con un \u201cnuevo texto que cuenta con 51 art\u00edculos con el objetivo de facilitar el entendimiento y simplificar la burocracia en la nueva movilidad de M\u00e1laga<\/strong>\u201d.\u00a0Adem\u00e1s del uso obligatorio del casco, ser\u00e1 de obligado cumplimiento que los patinetes el\u00e9ctricos<\/strong> dispongan del certificado estatal de caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas.<\/p>\n

Esta medida se ha impuesto por el aumento de los accidentes de los patinetes el\u00e9ctricos<\/strong>, seg\u00fan lo informado por la concejala de movilidad, Trinidad Hern\u00e1ndez<\/strong>.<\/p>\n

Multas que impone M\u00e1laga a los conductores de los patinetes el\u00e9ctricos<\/h2>\n

En este contexto, si un agente de tr\u00e1fico de la ciudad malague\u00f1a intercepta a alguien con patinete el\u00e9ctrico sin casco le impondr\u00e1 una sanci\u00f3n de 90 euros. Adem\u00e1s, en M\u00e1laga<\/strong> est\u00e1 prohibido circular con patinetes el\u00e9ctricos<\/strong> por las aceras, las v\u00edas peatonalizadas del centro y los paseos mar\u00edtimos. La multa a pagar en ese caso es de 60 euros.<\/p>\n

Hay una ciudad espa\u00f1ola que obliga a tener patinetes el\u00e9ctricos con seguro<\/h2>\n

Siguiendo esta misma l\u00ednea de seguridad en el transporte, hay una ciudad espa\u00f1ola que obliga a los conductores\/as de patinetes el\u00e9ctricos<\/strong> a tener un seguro de responsabilidad civil. Este municipio es Inca<\/strong>, una localidad situada en la parte central de la isla de Mallorca<\/strong> y que actualmente cuenta con m\u00e1s de 34.000 habitantes.<\/p>\n

Con esta disposici\u00f3n se busca resolver la problem\u00e1tica y las necesidades que surgen del aumento de patinetes el\u00e9ctricos<\/strong> en las calles. La modificaci\u00f3n de la ordenanza municipal de circulaci\u00f3n tambi\u00e9n obliga a los conductores de patinetes el\u00e9ctricos a llevar el caso y vestir un chaleco reflectante.<\/p>\n

Prohibiciones que afectan a los conductores de patinetes el\u00e9ctricos<\/h2>\n

Hay otras prohibiciones\/obligaciones que afectan a este tipo de veh\u00edculos en v\u00edas p\u00fablicas. Por ejemplo, Renfe<\/strong> ha prohibido rotundamente ingresar a sus servicios de trenes con patinetes el\u00e9ctricos<\/strong>. Esta restricci\u00f3n vino a ra\u00edz de la preocupaci\u00f3n sobre la salud p\u00fablica, tras varios incendios provocados por sus bater\u00edas. A estos incidentes se suman los accidentes en v\u00edas y carreteras nacionales, adem\u00e1s de aceros y varias colisiones con peatones.<\/p>\n

La DGT<\/strong> implementar\u00e1 nuevas normas para los veh\u00edculos de movilidad personal a partir del pr\u00f3ximo 21 de enero de 2024. Los requisitos m\u00ednimos para este medio de transporte ser\u00e1n dos frenos independientes con desaceleraci\u00f3n m\u00ednima, una velocidad m\u00e1xima de 25 km\/h con indicador de velocidad y requisitos de visibilidad, incluyendo catadi\u00f3ptricos y luces traseras diferenciadas. La nueva normativa est\u00e1 publicada en el BOE<\/strong>.<\/p>\n

La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/strong> ha hecho p\u00fablico que solo est\u00e1 permitida la comercializaci\u00f3n y circulaci\u00f3n de modelos con una certificaci\u00f3n que avale que son \u201captos y seguros\u201d. Todos los patinetes el\u00e9ctricos<\/strong> que no cumplan con los est\u00e1ndares expuestos dejar\u00e1n de ser legales en las calles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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