Continuamente est\u00e1n saliendo nuevos modelos de veh\u00edculos de tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica, los cuales brindan cada vez m\u00e1s prestaciones a los usuarios con el fin de posicionarse en el mercado. Ahora tenemos para ti el coche chino que m\u00e1s temor provoca al C3, aunque viene a precio europeo. Veamos de que se trata.<\/p>\n
Una de las marcas m\u00e1s ic\u00f3nicas del gigante asi\u00e1tico es la Dongfeng Motor Corporation que fue fundada en 1969, pertenece al estado y desde 1992 produce a trav\u00e9s de joint venture veh\u00edculos con marcas occidentales como Nissan y Peugeot, ha sacado al mercado un nuevo coche urbano de tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n
Nos estamos refiriendo al Dongfeng Box<\/strong> que, con sus 4,03 metros de longitud, 2,66 metros entre ejes y sus cinco puertas, as\u00ed como con su equipamiento y mec\u00e1nica, imprime mucho temor a su competidor directo el Citro\u00ebn \u00eb-C3. A pesar de tener un precio mayor que en China, es muy competitivo en Europa y en Espa\u00f1a..<\/p>\n Este coche tiene varios a\u00f1os comercializado en China donde es conocido como Dongfeng NAMMI 1 y ahora prueba suerte en Espa\u00f1a<\/a> donde, por los 25.995 euros que es su costo final, ofrece m\u00faltiples ventajas que seguramente lo har\u00e1n un autom\u00f3vil muy popular<\/strong> y lo pondr\u00e1n sobre el Citro\u00ebn \u00eb-C3, por lo que temido.<\/p>\n Este urbano el\u00e9ctrico tiene un conjunto de bater\u00eda y motor excepcionales y muy potentes, el primero es de una potencia de 93 CV y 70 kW que lo hace ir de 0 a 100 kil\u00f3metros en unos 8 segundos y da un par de 102 Nm. Su bater\u00eda tiene una capacidad de 42,3 kWh. Con este equipamiento tiene una autonom\u00eda de 310 kil\u00f3metros.<\/p>\n Los cuales son homologados seg\u00fan en WLTP que es el ciclo europeo. Pero que, en ciclo combinado, se incrementa a 340 kil\u00f3metros cuando hace recorridos en ciudad y 100% urbanos. Es posible recargarlo del 20 al 80 % en alrededor de 30 minutos gracias a su capacidad ultrarr\u00e1pida de carga de DC de 75 kWh.<\/p>\n Pero si el punto de recarga es un poste de AC puede tardar unas 6,5 horas en cargarse del 0 al 100 % puesto que su capacidad en este modo es de 6,6 kW. Respecto a sus acabados, llegar\u00e1 a Espa\u00f1a con el tipo superior Plus que se distingue por su aspecto redondeado. Comenzando por su conexi\u00f3n v\u00eda Bluetooth del m\u00f3vil.<\/p>\n Adem\u00e1s, tiene Car Play y Android Auto que logra con un adaptador aftermarket incluido. Sus asientos son ventilados y calefactados. La butaca del conductor se puede ajustar el\u00e9ctricamente, posee c\u00e1maras de 360 grados y un dispositivo para carga inal\u00e1mbrica del m\u00f3vil.<\/p>\n Incluye arranque autom\u00e1tico, cuatro elevalunas que son el\u00e9ctricos y tiradores enrasados con la carrocer\u00eda. Por otra parte, incorpora la novedosa tecnolog\u00eda V2L<\/strong> que permite cargar otros dispositivos con el coche. Puedes conseguirlo en cuatro colores que son p\u00farpura, azul, blanco y gris y, si lo deseas, con techo blanco sin costo.<\/p>\n El asiento del conductor y el del copiloto, en este coche, puede recibir sin problemas personas de hasta 1.95 metros de altura mientras que los asientos traseros, de butaca que es corta, pueden albergar c\u00f3modamente a tres adultos de 1.85 metros. Su consola posee una pantalla central multimedia<\/strong> de 12 pulgadas.<\/p>\n\u00bfC\u00f3mo es el Dongfeng Box en lo que respecta a su equipamiento y en que colores los puedo conseguir?<\/h2>\n
El interior del habit\u00e1culo es muy amplio y apto para personas de gran estatura<\/h2>\n