{"id":13811,"date":"2024-11-26T16:30:51","date_gmt":"2024-11-26T15:30:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=13811"},"modified":"2024-11-26T16:30:51","modified_gmt":"2024-11-26T15:30:51","slug":"coche-espanol-ebro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/coche-espanol-ebro\/13811\/","title":{"rendered":"El coche 100 % espa\u00f1ol que destroza a Jap\u00f3n: adi\u00f3s al hidr\u00f3geno y a Tesla"},"content":{"rendered":"<p>A punto de salir el primer coche <strong>Ebro<\/strong> S700 la marca que estuvo desaparecida por 37 a\u00f1os y ya ha empezado a generar pol\u00e9mica. No parece un buen comienzo \u00bfSabes de qu\u00e9 viene el <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/mazda-espana-motor-combustion\/13698\/\">problema<\/a>? Sigue leyendo para que conozcas los detalles de esta pol\u00e9mica.<\/p>\n<h2><span data-sheets-root=\"1\">El problema que trae el Ebro ahora que est\u00e1 a punto de salir\u00a0<\/span><\/h2>\n<p>Gracias a una alianza con fabricantes chinos resurge una de las marcas de la industria de coches de Espa\u00f1a que estuvo ausente por un tiempo m\u00e1s o menos extenso.<\/p>\n<p class=\"voc-subtitle\">Despu\u00e9s de 37 a\u00f1os, en una<strong> vieja f\u00e1brica de Nissan de la Zona Franca de Barcelona<\/strong>, la marca espa\u00f1ola con apoyo de la asi\u00e1tica Chery ha empezado a fabricar dos SUV, esperando producir hasta 150 mil de estos modelos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<p class=\"voc-subtitle\">La meta es fabricar en la reci\u00e9n abierta planta unos 50 mil de estos SUV en 2027, representados en dos modelos, el S700, un modelo relativamente peque\u00f1o, y el S800, con algo m\u00e1s de potencia.<\/p>\n<p class=\"voc-subtitle\">De acuerdo con Joan Manuel Malagelada, directivo de Chery en Espa\u00f1a, con estos modelos se espera tener una significativa participaci\u00f3n en los segmentos de:<\/p>\n<ul>\n<li>Motores de combusti\u00f3n<\/li>\n<li>El\u00e9ctricos enchufables<\/li>\n<li>H\u00edbridos<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sin embargo, <strong>han decidido empezar solamente con la fabricaci\u00f3n de los h\u00edbridos<\/strong>, lo que ha levantado una pol\u00e9mica y plantea un posible problema para el reinicio de operaciones de la legendaria marca.<\/p>\n<h2>Qu\u00e9 traen los SUV que han demorado casi cuatro d\u00e9cadas en salir<\/h2>\n<p>En camino se encuentra el S700 y en unas pocas semanas despu\u00e9s se espera tener el S800, y para verano de 2025 se completar\u00e1 la familia con el S400.<\/p>\n<h3>S700:\u00a0Un todoterreno compacto de segmento C-SUV<\/h3>\n<p>Una primera versi\u00f3n que saldr\u00e1 al mercado a principios de 2025 tendr\u00e1 una potencia de 150 CV, mientras que la segunda versi\u00f3n (PHEV) contar\u00e1 con\u00a0 una <strong>potencia m\u00e1xima de 350 CV, con un par m\u00e1ximo de 275 Nm y 525 Nm<\/strong>, respectivamente. Entre las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas con las que contar\u00e1n se tiene:<\/p>\n<ul>\n<li>Motor de gasolina de 1.5 y 1.6 litros T-GDi y DHT, respectivamente<\/li>\n<li>Caja de cambios autom\u00e1tica DCT de doble embrague y tracci\u00f3n delantera<\/li>\n<\/ul>\n<p>La segunda versi\u00f3n S700 disfrutar\u00e1 de una autonom\u00eda de 80 Km y lucir\u00e1 la <strong>etiqueta CERO de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT)<\/strong>\u00a0y al igual que la primera versi\u00f3n tendr\u00e1 las siguientes dimensiones:<\/p>\n<ul>\n<li>Largo: 4.513 mm<\/li>\n<li>Ancho: 1.862 mm<\/li>\n<li>Alto: 1.695 mm<\/li>\n<\/ul>\n<p>En el dise\u00f1o de las dos versiones S700 se ha previsto un robusto parachoque, grandes faros y escudo frontal carenado, mientras que en el interior los ocupantes podr\u00e1n disfrutar de:<\/p>\n<ul>\n<li>2 pantallas 12.3&#8243;<\/li>\n<li>Mando de instrumentos<\/li>\n<li>Mando de sistemas multimedia<\/li>\n<li>Sistemas compatibles con Android Auto y Apple CarPlay<\/li>\n<li>Iluminaci\u00f3n ambiental<\/li>\n<li>Techo panor\u00e1mico.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En el contexto de la seguridad, estos modelos dispondr\u00e1n de:<\/p>\n<ul>\n<li>6 airbags<\/li>\n<li>Asistencia en seguridad y frenado<\/li>\n<li>Control de crucero adaptable (ACC)<\/li>\n<li>Asistente de mantenimiento de carril (LKA)<\/li>\n<li>Aviso de colisi\u00f3n frontal (FCW)<\/li>\n<li>Frenado de emergencia autom\u00e1tico (AEB)<\/li>\n<li>Detecci\u00f3n de \u00e1ngulo muerto (BSD)<\/li>\n<li>Alerta de tr\u00e1fico trasero cruzado (RCTA)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Uno de los prop\u00f3sitos de la alianza con China es preparar una invasi\u00f3n<\/h2>\n<p class=\"voc-p\">Jorge Susaeta, el director comercial de la firma, hizo referencia a los &#8216;joint venture&#8217; entre ambas empresas, una con el prop\u00f3sito de comercializar estos coches y la otra para <strong>servir de entrada a Chery en el mercado automotriz de Espa\u00f1a<\/strong>.<\/p>\n<p>Gracias a esta alianza con la firma espa\u00f1ola el primer exportador de coches de la naci\u00f3n asi\u00e1tica ya tiene puerta franca en el mercado espa\u00f1ol para invadir con su ej\u00e9rcito de 1,9 millones de unidades anuales.<\/p>\n<p class=\"voc-p\">Para ello la alianza piensa contar con una n\u00f3mina de 1.250 empleados en la f\u00e1brica de Barcelona y una inversi\u00f3n que supera los 400 millones de euros con los que esperan incrementar la producci\u00f3n de sus modelos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<p class=\"voc-p\">En definitiva, <span data-sheets-root=\"1\">aunque ha causado cierta pol\u00e9mica que, luego de tantos a\u00f1os de inactividad y despu\u00e9s de una <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/energia-del-futuro-espana-china\/13258\/\">alianza<\/a> con socios chinos, el <strong>Ebro<\/strong> que volver\u00e1 a salir al mercado espa\u00f1ol no ser\u00e1 el\u00e9ctrico, sin embargo, se cree que esto no significar\u00e1 problema para el avance de los chinos.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A punto de salir el primer coche Ebro S700 la marca que estuvo desaparecida por 37 a\u00f1os y ya ha &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"El coche 100 % espa\u00f1ol que destroza a Jap\u00f3n: adi\u00f3s al hidr\u00f3geno y a Tesla\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/coche-espanol-ebro\/13811\/#more-13811\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre El coche 100 % espa\u00f1ol que destroza a Jap\u00f3n: adi\u00f3s al hidr\u00f3geno y a Tesla\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":13878,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-13811","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13811"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13811\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}