{"id":14457,"date":"2024-12-10T16:00:02","date_gmt":"2024-12-10T15:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=14457"},"modified":"2024-12-10T16:00:02","modified_gmt":"2024-12-10T15:00:02","slug":"coche-espana-byd-sealion-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/coche-espana-byd-sealion-7\/14457\/","title":{"rendered":"El coche que Tesla no puede ni ver llega a Espa\u00f1a: funciona 100 % en este combustible"},"content":{"rendered":"<p>El sector movilidad es muy competido porque, casi a diario, se ven nuevas innovaciones que involucran mejoras en el rendimiento y eficiencia, especialmente en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Aqu\u00ed te traemos el coche que Tesla no puede ni ver, con una tecnolog\u00eda \u00fanica y que opera 100 % con este combustible. Ve\u00e1moslo m\u00e1s de cerca.<\/p>\n<h2>Un coche que revolucionar\u00e1 el mercado automotriz ha sido presentado<\/h2>\n<p>En un evento que se dio en el Sal\u00f3n de Par\u00eds, fue dado a conocer el nuevo modelo de coche de la gigante china BYD. Es el muy esperado BYD Sealion 7 el cual, en una presentaci\u00f3n din\u00e1mica que tuvo lugar en Madrid, mostr\u00f3 todas sus prestaciones en la prueba de demostraci\u00f3n.<\/p>\n<p>Este autom\u00f3vil es el modelo n\u00famero 7 que BYD lanza en Europa, que funciona <strong>100 % utilizando como combustible la electricidad<\/strong>. Por otra parte, es el cuarto modelo de la exitosa serie Ocean. El veh\u00edculo est\u00e1 orientado al segmento D y se enfoca en los clientes que prefieren un deportivo que sea familiar.<\/p>\n<h2>Las caracter\u00edsticas de este modelo de BYD: son sencillamente impactantes<\/h2>\n<p>Como ya te dijimos, es un coche 100 % el\u00e9ctrico pero muy eficiente <strong>gracias a su bater\u00eda de nueva tecnolog\u00eda Blade<\/strong> que tiene una composici\u00f3n LFP. La misma viene en dos versiones de capacidad, la primera de 82,5 kWh que ofrece una autonom\u00eda m\u00e1xima de 482 kil\u00f3metros en ciclo WLTP y la otra de 91,3 kWh.<\/p>\n<p>La que le da al veh\u00edculo unos asombrosos 502 kil\u00f3metros de autonom\u00eda, la cual se consigue acompa\u00f1ada por su base e \u2013 Platform 3.0 junto con su t\u00e9cnica Cell to Body con la cual se establece un v\u00ednculo m\u00e1s fuerte entre el bastidor que contiene la bater\u00eda y sus celdas. Asimismo, viene en dos estilos.<\/p>\n<p>Que son de uno o dos motores el\u00e9ctricos. La m\u00e1quina de la primera es una RWD que ofrece 313 CV de potencia y 230 kW con un par de 380 Nm. La segunda incluye un elemento trasero y otro delantero de 230 kW y 160 kW, respectivamente. Los que, operando simult\u00e1neamente, desarrollan una potencia de 530 CV.<\/p>\n<p>Que significan 695 Nm de par. Los motores de BYD (como este que es el <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/coche-menos-querido-china-industria\/13958\/\">menos querido<\/a> de China) se caracterizan por tener un r\u00e9gimen de giro muy alto, hasta 23.000 r.p.m., dado por su tasa de embobinado del 92 % e imanes de cobre en W, los que permiten alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 215 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, posee una tracci\u00f3n total AWD y su aceleraci\u00f3n es muy buena, ya que va de 0 a 100 kil\u00f3metros por hora en poco m\u00e1s de 4 segundos. Por otra parte, incluye un innovador sistema de distribuci\u00f3n inteligente llamado Intelligent Torque Adaption Control (iTAC) para el control en el par de torque.<\/p>\n<p>El mismo es el encargado de distribuir este valor entre las cuatro ruedas de manera inteligente lo cual es una ayuda en el manejo, ya que mejora la estabilidad en cualquier situaci\u00f3n. Adicionalmente, da un mejor equilibrio entre confort y comodidad en un coche con <strong>l\u00edneas deportivas que adem\u00e1s es sostenible y ecol\u00f3gico<\/strong>.<\/p>\n<h2>Un atributo \u00fanico y su precio de venta sugerido para Espa\u00f1a<\/h2>\n<p>Este SUV <strong>equipa una bomba de calor<\/strong> muy eficiente que aprovecha las temperaturas que emiten el habit\u00e1culo, la bater\u00eda y el propio veh\u00edculo. Puede trabajar con temperaturas de -30 hasta 60 grados cent\u00edgrados. Su precio en Espa\u00f1a no es mayor que el de otros coches, ya que va desde los 39.780 hasta los 46.180 euros.<\/p>\n<p>Como conclusi\u00f3n, este nuevo modelo de coche de BYD que es 100 % el\u00e9ctrico y de alta eficiencia, Tesla no puede ni verlo (tal y como sucedi\u00f3 <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/espana-coches-energia-solar\/14099\/\">con esta clase<\/a> por su combustible), ya que seguramente le ser\u00e1 una muy fuerte competencia en el mercado espa\u00f1ol. No solo por sus prestaciones y tecnolog\u00eda, sino tambi\u00e9n por su precio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sector movilidad es muy competido porque, casi a diario, se ven nuevas innovaciones que involucran mejoras en el rendimiento &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"El coche que Tesla no puede ni ver llega a Espa\u00f1a: funciona 100 % en este combustible\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/coche-espana-byd-sealion-7\/14457\/#more-14457\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre El coche que Tesla no puede ni ver llega a Espa\u00f1a: funciona 100 % en este combustible\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":14536,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-14457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14457\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}