La movilidad el\u00e9ctrica en un 100 % en Espa\u00f1a es uno de los ambiciosos objetivos del gobierno, en cuanto a los planes para la lucha contra el cambio clim\u00e1tico. Sin embargo, la masificaci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico depende de algunos factores clave como este que Tesla promueve en el pa\u00eds. Veamos lo que se planea instalar.<\/p>\n
La adopci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico ha sido m\u00e1s dif\u00edcil de lo que se hab\u00eda pensado en la pen\u00ednsula ib\u00e9rica, aunque ya se est\u00e1 aumentando la oferta de algunos modelos que son m\u00e1s baratos que el promedio y se est\u00e1n dando ayudas para su adquisici\u00f3n pero, a pesar de todo, el usuario est\u00e1 reacio a cambiarse de tecnolog\u00eda de movilidad.<\/p>\n
Uno de los principales motivos es la no disposici\u00f3n de una red que sea confiable de puntos de recarga a todo lo largo y ancho de nuestro territorio. Adem\u00e1s de que un importante porcentaje de los que hay, no est\u00e1n operativos. Pero Tesla, el gigante de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ya tiene una estrategia en sus planes<\/strong>.<\/p>\n De acuerdo a los datos aportados, respecto a la movilidad con el coche el\u00e9ctrico, por la Asociaci\u00f3n Nacional de Fabricantes de Autom\u00f3viles y Camiones (ANFAC), Espa\u00f1a posee 48.209 puntos de recarga en toda la extensi\u00f3n del pa\u00eds. No obstante, casi uno de cada cuatro, alrededor del 23 %, est\u00e1 inoperativo o funcionando a medias<\/strong>.<\/p>\n Por otra parte, con todo, a\u00fan estamos muy lejos de la meta que tiene el pa\u00eds de tener 64.500 puestos de recarga para cuando finalice el 2024 (como la meta de Tesla<\/a> con su bater\u00eda), por lo que es dif\u00edcil su cumplimiento. Otro punto importante es que resulta necesario que estos puntos est\u00e9n optimizados para desplazamientos largos.<\/p>\n Por lo que se requerir\u00eda un menor tiempo de recarga. Para ello se necesitan cargadores de alta potencia, cuesti\u00f3n de la que adolecemos. En este sentido, un censo hecho en el tercer trimestre de este a\u00f1o, dio como resultado que hab\u00eda 1.731 puntos con capacidad de recarga de entre 150 y 250 kW de potencia.<\/p>\n Mientras que solo hab\u00eda 974 con capacidad superior a los 250 kW. El resto son de potencia reducida. Esto quiere decir que menos del 10 % de los puntos de recarga operativos est\u00e1n en la capacidad de dar carga ultrarr\u00e1pida, lo que ha contribuido a la desconfianza de los usuarios por la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n Por esta raz\u00f3n, Tesla crea la Asociaci\u00f3n de Operadores de Recarga Ultrarr\u00e1pida (AORU) que tambi\u00e9n estar\u00e1 conformada por los fabricantes de coches europeos Electra, Allego, Fastned, , Zunder y Powerdot. Aunque la misma tiene sus puertas abiertas<\/strong> para que se incorporen otras empresas y entes gubernamentales.<\/p>\n Con este ente, Tesla, busca el desarrollo y creaci\u00f3n de nuevos puntos de recarga ultrarr\u00e1pida<\/strong> para los coches el\u00e9ctricos, as\u00ed como la rehabilitaci\u00f3n de los inoperativos a trav\u00e9s de la agilizaci\u00f3n de los tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos y administrativos que puedan lograr a trav\u00e9s de sus socios y la Asociaci\u00f3n para la Movilidad El\u00e9ctrica (AEDIVE).<\/p>\n Con esta nueva patronal, tambi\u00e9n se procura lograr la creaci\u00f3n de una legislaci\u00f3n que sea transparente, clara, estable y, sobre todo, coherente, lo cual permitir\u00e1 que se genere una mayor confianza, no solo en los usuarios, sino tambi\u00e9n en empresas e inversores que deseen ingresar a este mercado.<\/p>\n En conclusi\u00f3n, la masificaci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico se ha visto obstaculizada por diversos factores (algo parecido sucede con este pa\u00eds que rechaza<\/a> las ayudas), siendo uno de los de mayor peso la falta de puntos de recarga. Para favorecer el incremento de estas instalaciones, Tesla ha creado una estrategia con fabricantes europeos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La movilidad el\u00e9ctrica en un 100 % en Espa\u00f1a es uno de los ambiciosos objetivos del gobierno, en cuanto a … <\/p>\nLa situaci\u00f3n de los puntos de recarga en Espa\u00f1a: nos falta mucho<\/h2>\n
Los objetivos que persigue Tesla con la AORU como la \u00faltima salvaci\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica<\/h2>\n