{"id":14609,"date":"2024-12-13T14:30:47","date_gmt":"2024-12-13T13:30:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=14609"},"modified":"2024-12-13T14:30:47","modified_gmt":"2024-12-13T13:30:47","slug":"the-line-arabia-saudi-ciudad-neom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/the-line-arabia-saudi-ciudad-neom\/14609\/","title":{"rendered":"The Line se llena de vida, pero todos se fijan en esto: tiene el 20 % de todo lo que hay en el planeta"},"content":{"rendered":"<p>La construcci\u00f3n de infraestructuras que sean sostenibles y amigables con el medio ambiente, es la actual tendencia a nivel mundial en la lucha contra el cambio clim\u00e1tico. Pero la creaci\u00f3n de megaciudades como The Line \u2013 Neom es de otro nivel y ya se est\u00e1 llenando de vida, aunque las miradas est\u00e1n fijas en esto.<\/p>\n<h2>La megaciudad The Line: un proyecto tit\u00e1nico en medio del desierto<\/h2>\n<p>Este es un proyecto colosal y muy ambicioso que unir\u00e1 el desierto de Arabia Saudita con el golfo de \u00c1qaba y que ya aparece en las fotos tomadas desde el espacio por los sat\u00e9lites. Cuando decimos que tiene el 20 % de todo lo que hay en el planeta, nos referimos a que consumir\u00e1 este porcentaje del acero producido en el mundo.<\/p>\n<p>Su costo total se eleva a casi 500.000 millones de euros y sus obras avanzan a buen ritmo las que comenzaron en octubre de 2023 y que se espera culminen para finales del a\u00f1o 2030. Esta megaciudad ser\u00e1 sostenible y autosustentable, puesto que <strong>producir\u00e1, administrar\u00e1 y gestionar\u00e1 sus propios recursos<\/strong>.<\/p>\n<h2>Las principales caracter\u00edsticas de esta gran obra de la ingenier\u00eda moderna<\/h2>\n<p>En esta moderna ciudad, The Line (aunque en realidad <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/megaciudad-futurista-arabia-saudi\/11413\/\">no es lo que se esperaba<\/a>), se mezclan la tecnolog\u00eda y el lujo. Se erigir\u00e1 en forma lineal con una extensi\u00f3n de 170 kil\u00f3metros de largo por 200 metros de anchura y m\u00e1s de medio kil\u00f3metro de altura que tendr\u00e1n sus rascacielos, que ser\u00e1n <strong>m\u00e1s altos que sus pares europeos<\/strong>.<\/p>\n<p>Estar\u00e1 distribuida en dos hileras de estos edificios que estar\u00e1n hechos de acero y cristal. De hecho, el consumo del primero es tan brutal que se estima que <strong>equivale al 20 % de toda la producci\u00f3n a nivel global<\/strong>. Una vez que las obras de construcci\u00f3n finalicen, se estima que pueda albergar a unos nueve millones de habitantes.<\/p>\n<p>No tendr\u00e1 emisiones de gases de efecto invernadero puesto que no habr\u00e1 autom\u00f3viles. Sus pobladores se movilizar\u00e1n en trenes subterr\u00e1neos y taxis, todos de tecnolog\u00eda 100 % el\u00e9ctrica. Sus servicios como agua, electricidad, limpieza, recolecci\u00f3n de basura, etc., ser\u00e1n autogestionados por un centro de control.<\/p>\n<p>Que se ubicar\u00e1 en uno de los rascacielos de la ciudad, el cual ser\u00e1 especialmente acondicionado, donde tambi\u00e9n se monitorear\u00e1 lo correspondiente a la seguridad. De hecho, de aqu\u00ed hasta que est\u00e9 terminado, se espera que The Line sea el mayor cliente a nivel mundial en demanda de log\u00edstica y materiales de construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Igualmente, en lo concerniente a la mano de obra calificada y no calificada. Pero como toda obra de gran magnitud, enfrenta algunas dificultades, como recortes presupuestarios que han hecho que se saque del proyecto su planta desalinizadora, la que abastecer\u00eda el 30 % del agua necesaria.<\/p>\n<p>De modo que esta demanda del vital l\u00edquido ser\u00e1 satisfecha por los otros sistemas de The Line. Asimismo, el acuerdo con la empresa de transporte DSV de Dinamarca, sufri\u00f3 un retraso debido a las aprobaciones. Pero a pesar de estos contratiempos, <strong>se asegura que la construcci\u00f3n estar\u00e1 terminada<\/strong> seg\u00fan lo pautado.<\/p>\n<h2>La ciudad ya tiene sus primeros habitantes viviendo en ella<\/h2>\n<p>Desde ya comenzaron a llegar las primeras personas a habitar The Line. Se trata, sobre todo, de algunos influencer quienes han dado a conocer las calles y las construcciones por medio de videos que han subido a la red social tik tok y que <strong>han causado variadas reacciones entre los usuarios<\/strong> de la misma.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, aunque se estima que la primera fase de The Line estar\u00e1 lista para el a\u00f1o 2030, la misma ya est\u00e1 bullendo de actividad con la llegada de sus primeros habitantes, que son influencer que muestran c\u00f3mo son sus calles y rascacielos (aunque hay quien dice que esta construcci\u00f3n es <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/fraude-megaciudad-sostenible-acero\/12726\/\">un gran fraude<\/a>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La construcci\u00f3n de infraestructuras que sean sostenibles y amigables con el medio ambiente, es la actual tendencia a nivel mundial &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"The Line se llena de vida, pero todos se fijan en esto: tiene el 20 % de todo lo que hay en el planeta\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/the-line-arabia-saudi-ciudad-neom\/14609\/#more-14609\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre The Line se llena de vida, pero todos se fijan en esto: tiene el 20 % de todo lo que hay en el planeta\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":14610,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-14609","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construccion","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14609"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14609\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}