{"id":15056,"date":"2024-12-24T15:30:14","date_gmt":"2024-12-24T14:30:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=15056"},"modified":"2024-12-24T15:30:14","modified_gmt":"2024-12-24T14:30:14","slug":"toyota-motor-experimental-hibrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/toyota-motor-experimental-hibrido\/15056\/","title":{"rendered":"Toyota desvela al mundo su motor experimental: los expertos advierten que \u00abno es buena idea\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>El dise\u00f1o de nuevas maquinarias para coches, de cualquier gama, que sean sostenibles, amigables con el medio ambiente y de emisiones reducidas, es la aspiraci\u00f3n de todo fabricante. Como ejemplo, aqu\u00ed te traemos un motor experimental de Toyota aunque tiene un detalle que no es buena idea. Ve\u00e1moslo m\u00e1s de cerca.<\/p>\n<h2>Un motor experimental de Toyota que promete ponerlo en la c\u00faspide de los fabricantes<\/h2>\n<p>El m\u00e1s emblem\u00e1tico e ic\u00f3nico fabricante de m\u00e1quinas para movilidad y coches japon\u00e9s, Toyota, ha presentado su nuevo motor h\u00edbrido experimental de \u00faltima tecnolog\u00eda el cual fusiona dos combustibles, que son electricidad y gasolina con emisiones de gases de efecto invernadero que son reducidas al m\u00ednimo.<\/p>\n<p>Esta maravilla de la ingenier\u00eda automotriz posee unas caracter\u00edsticas f\u00edsicas \u00fanicas como su tama\u00f1o que es muy compacto y su bajo peso, dado por el material de que est\u00e1 construido. Adem\u00e1s de sus prestaciones, tiene un <strong>funcionamiento m\u00e1s brioso con un bajo consumo de combustible<\/strong> que lo hace muy rendidor.<\/p>\n<h2>Los atributos de esta m\u00e1quina que la hacen deseable para todos<\/h2>\n<p>Este polivalente motor, <strong>que ha sido llamado el 130H<\/strong>, es capaz de desarrollar una potencia total de 130 CV con 150 Nm de par lo cual se obtiene por la combinaci\u00f3n de un motor el\u00e9ctrico de gran rendimiento con otro de gasolina de 1,5 litros de cubicaje. Se dice que este \u00faltimo combustible no es tan buena idea que lo utilice.<\/p>\n<p>Ya que este carburante f\u00f3sil es mucho m\u00e1s caro en comparaci\u00f3n con otros, por ejemplo el di\u00e9sel. De acuerdo a la informaci\u00f3n suministrada por la marca nipona, el veh\u00edculo que lo incorpore ser\u00e1 capaz de desarrollar una velocidad m\u00e1xima, limitada, de 175 kil\u00f3metros por hora. Su aceleraci\u00f3n tambi\u00e9n es notable y destaca.<\/p>\n<p>Ya que puede ir de 0 a 100 kil\u00f3metros por hora en poco m\u00e1s de 9 segundos, lo que es bastante bueno para un SUV turismo. En cuanto a su consumo medio, la cifra tambi\u00e9n es impresionante, ya que se ubica en 4,2 litros por cada 100 kil\u00f3metros homologados y sus emisiones no est\u00e1n mal para ser una m\u00e1quina h\u00edbrida de gama media.<\/p>\n<p>Puesto que libera a la atm\u00f3sfera una cantidad m\u00ednima de CO2 que es de 96 gramos por kil\u00f3metro que lo hace acreedor a la etiqueta ambiental ECO de la DGT de Espa\u00f1a por lo que podr\u00e1 circular por todo el territorio m\u00e1s all\u00e1 del a\u00f1o 2035 fecha en que entrar\u00e1 en vigencia la norma europea sobre emisiones de CO2..<\/p>\n<p><strong>El sistema de transmisi\u00f3n asociado<\/strong> a esta maquinaria incluye una caja, que puede ser versi\u00f3n autom\u00e1tica o manual, del tipo eCVT. En principio, y como prueba, este motor ser\u00e1 montado en el modelo SUV Toyota Yaris que estar\u00e1 disponible el pr\u00f3ximo a\u00f1o 2025 (junto a <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/toyota-vehiculo-todoterreno-europa\/12693\/\">este todoterreno<\/a> que tambi\u00e9n es muy barato).<\/p>\n<h2>Respecto a las prestaciones que trae el Toyota Yaris y su precio recomendado<\/h2>\n<p>Los interesados en este coche con el nuevo motor h\u00edbrido, podr\u00e1n escoger entre las versiones <strong>GR-Sport y Premiere Edition<\/strong>. En los dos casos poseen lector de se\u00f1ales, faros LED, control de crucero autom\u00e1tico adaptativo, sensores para parking, alerta de carril, sistema de Smartbeam y cargador inal\u00e1mbrico de m\u00f3vil.<\/p>\n<p>Adicionalmente, incorporan detector de fatiga, c\u00e1mara posterior, sensores para lluvia, freno el\u00e9ctrico de mano, instrumentaci\u00f3n digital, bluetooth, entre otros. Sus precios recomendados son 24.150 euros para el modelo GR \u2013 Sport, 25.900 para el GR \u2013 Sport Plus y 26.150 para el Premiere Edition, todos full equipo.<\/p>\n<p>En definitiva, el nuevo motor experimental h\u00edbrido de Toyota llevar\u00e1 a otro nivel todos los coches de sus gamas (<a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/toyota-prius-coche-precio-oferta\/14081\/\">incluyendo este<\/a> que ahora est\u00e1 en promoci\u00f3n). Fusiona dos combustibles, electricidad y gasolina aunque este \u00faltimo no es buena idea, seg\u00fan dicen los expertos por sus prestaciones comparadas con el di\u00e9sel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El dise\u00f1o de nuevas maquinarias para coches, de cualquier gama, que sean sostenibles, amigables con el medio ambiente y de &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Toyota desvela al mundo su motor experimental: los expertos advierten que \u00abno es buena idea\u00bb\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/toyota-motor-experimental-hibrido\/15056\/#more-15056\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Toyota desvela al mundo su motor experimental: los expertos advierten que \u00abno es buena idea\u00bb\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":15059,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-15056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15056"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15056\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}