Los coches el\u00e9ctricos son una tecnolog\u00eda que ha ganado gran popularidad en el actual contexto de la lucha contra el cambio clim\u00e1tico, ya que no emiten gases de efecto invernadero. Pero Alemania se cans\u00f3 de estos veh\u00edculos y ha decidido diversificarse construyendo motores que funcionar\u00e1n 100 % con este combustible.<\/p>\n
Indudablemente, los coches el\u00e9ctricos han representado un gran paso en direcci\u00f3n de la transici\u00f3n energ\u00e9tica y la descarbonizaci\u00f3n. Pero Alemania, cansada de esta tecnolog\u00eda, ha decidido apostar por la fabricaci\u00f3n de motores que utilicen un combustible que sea ecol\u00f3gico pero viable y sostenible en su producci\u00f3n.<\/p>\n
Realizando varias investigaciones, han logrado dar con una mezcla que funciona en una m\u00e1quina que satisface las expectativas de potencia y rendimiento. Este carburante no es otro que el Bioetanol E85 que contiene un 85 % de etanol y solo un 15 % de gasolina<\/strong>, que produce emisiones muy bajas de gases de efecto invernadero.<\/p>\n Estos motores, han sido adaptados para que operen de forma eficiente con este combustible que es de origen vegetal son de 1,2 litros de cubicaje y tienen 16 v\u00e1lvulas. Desarrolla una potencia de 75 CV con un par de 90 Nm. La DGT de Espa\u00f1a le otorga la etiqueta ECO 2 ya que emite tan s\u00f3lo 139 gramos de CO2<\/strong>.<\/p>\n Por cada kil\u00f3metro recorrido (esta m\u00e1quina es similar a esta<\/a> que usa gas l\u00edquido y amon\u00edaco). Es reciclable en un incre\u00edble, 95 % al finalizar su vida \u00fatil, por otra parte, tiene un 5 % de pl\u00e1sticos reciclados en su interior, por lo que es muy sostenible. Est\u00e1 elaborado siguiendo los m\u00e1s estrictos est\u00e1ndares de la norma ISO 14001.<\/p>\n Puede funcionar con gasolina de alto octanaje y con Biometanol. Con la primera tiene un rendimiento de 5,9 litros por 100 kil\u00f3metros, con el E85 tiene un consumo mayor, pero, en contraprestaci\u00f3n sus emisiones de CO2 y \u00f3xidos nitrosos son mucho menores, esto sin el convertidor catal\u00edtico a la salida del escape.<\/p>\n De hecho, solo pueden ser detectadas utilizando equipos de laboratorio muy sensibles. Puede mantener una velocidad crucero limitada electr\u00f3nicamente de 200 kil\u00f3metros por hora y una aceleraci\u00f3n que va de 0 a 1000 kil\u00f3metros en poco m\u00e1s de nueve segundos, lo que no est\u00e1 mal para su uso en un SUV de turismo convencional.<\/p>\n En principio, esta m\u00e1quina hecha en Alemania est\u00e1 destinada a ser montada en el Renault del modelo Clio que saldr\u00e1 al mercado a finales del 2025 o principios del 2026. Ser\u00e1 ofrecido a entes de las administraciones locales y nacionales. As\u00ed como a grandes empresas que necesiten un coche que sea de alta eficiencia pero econ\u00f3mico.<\/p>\n Que adem\u00e1s sea de bajas emisiones y muy vers\u00e1til<\/strong>. Tiene cinco puertas y un nivel Business de equipamiento. En este sentido, dicho nivel es a partir del Authentique con aire acondicionado, radio CD, pintura metalizada, lunas el\u00e9ctricas, entre otros. Los motores son muy livianos y compactos, por lo que no requieren de mucho espacio.<\/p>\n El Clio equipado con estos motores tiene un precio de venta de 14.190 euros pero no est\u00e1 disponible para los particulares. Esto se debe a que no hay puntos ni estaciones de servicio<\/strong> que ofrezcan este combustible. Las grandes empresas s\u00ed disponen de este carburante y de espacios para almacenarlo para sus necesidades.<\/p>\n Como conclusi\u00f3n, Alemania se ha cansado de los coches el\u00e9ctricos y ha fabricado motores que revolucionar\u00e1n el mercado automotriz (como este que usa un combustible poco ortodoxo<\/a> y que es muy curioso). Lo \u00fanico malo es que a\u00fan no est\u00e1 disponible para los particulares porque no es f\u00e1cil hallar su carburante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los coches el\u00e9ctricos son una tecnolog\u00eda que ha ganado gran popularidad en el actual contexto de la lucha contra el … <\/p>\n\u00bfQu\u00e9 caracter\u00edsticas tienen estos motores que funcionan con Bioetanol E85 como combustible?<\/h2>\n
No est\u00e1 a la venta para particulares \u00bfpor qu\u00e9 ser\u00e1?<\/h2>\n