{"id":16075,"date":"2025-01-15T16:30:25","date_gmt":"2025-01-15T15:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=16075"},"modified":"2025-01-15T16:30:25","modified_gmt":"2025-01-15T15:30:25","slug":"tesla-cybertruck-nieve-neumaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/tesla-cybertruck-nieve-neumaticos\/16075\/","title":{"rendered":"Tesla Cybertruck est\u00e1 hecho para la nieve: le ha pasado esto al primer copo"},"content":{"rendered":"<p>Aunque la Tesla <strong>Cybertruck<\/strong> cuenta con un robusto sistema de tracci\u00f3n integral con el que deber\u00eda superar cualquier obst\u00e1culo, unos\u00a0 cent\u00edmetros de nieve son capaces de atascarla \u00bfCu\u00e1l es el problema de esta camioneta insignia de Musk?<\/p>\n<h2>\u00bfPor qu\u00e9 unos cuantos copos de nieve son capaces de detener la Tesla Cybertruck?<\/h2>\n<p>Esta impresionante pick-up el\u00e9ctrica pareciera tener todo lo necesario para transitar c\u00f3modamente sobre una carretera que ha sido ba\u00f1ada por una nevada, pero desafortunadamente los \u00faltimos videos y algunos <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/movilidad-electrica\/tesla-problemas-estados-unidos\">informes de problemas<\/a> se\u00f1alan lo contrario.<\/p>\n<p>Los videos que se han hecho virales <strong>muestran el coche insignia de Musk atascado en la nieve<\/strong> y lo que muchos se han preguntado es \u00bfPor qu\u00e9 esta pickup todoterreno no puede avanzar a trav\u00e9s de un manto blanco de pocos cent\u00edmetros?<\/p>\n<p>La respuesta que han dado algunos a la anterior interrogante es que la famosa camioneta que se ve hundida en una calle nevada de Quebec tiene unos neum\u00e1ticos que sufren un r\u00e1pido desgaste.<\/p>\n<p>Seg\u00fan lo apreciado en el video, la blanca acumulaci\u00f3n de nieve sobre la v\u00eda no es tan profunda, pues se visualiza como <strong>algo m\u00e1s de 10 cent\u00edmetros de profundidad de manto blanco<\/strong> donde los neum\u00e1ticos de esta pickup se hunden.<\/p>\n<p>En el video publicado en varias plataformas puede adem\u00e1s apreciarse al conductor forcejeando in\u00fatilmente el sistema de tracci\u00f3n para tratar de desatascar esta camioneta Tesla.<\/p>\n<p>Para colmo de males, entre los comentarios que se ven en la publicaci\u00f3n pueden leerse los de algunos usuarios que se\u00f1alan como <strong>con un coche menos ostentoso han podido salir de estos atascos<\/strong>.<\/p>\n<h2>La respuesta est\u00e1 en lo que lleva puesto esta camioneta para enfrentarse a las nevadas<\/h2>\n<p>El problema de esta camioneta de Musk para no poder salir de una peque\u00f1a nevada parece radicar en el tipo de neum\u00e1tico que tiene, en el sentido de que estos sufren un r\u00e1pido desgaste cuando se ponen en contacto con la humedad.<\/p>\n<p>Hasta hace poco hab\u00edan tenido muy buenos comentarios los <strong>dos tipos de neum\u00e1ticos que suelen montarse en la pickup de Tesla<\/strong>, siendo estos:<\/p>\n<ol>\n<li>Pirelli Scorpion ATR all season<\/li>\n<li>Goodyear Wrangler Territory RT<\/li>\n<\/ol>\n<p>La reputaci\u00f3n que tienen estas cubiertas de goma es positiva, especialmente en cuanto al control que ofrecen para andar sobre carreteras nevadas, pero esta vez no sirvieron de mucho.<\/p>\n<p>Tal vez no hayan sido las propiedades o calidad de estos neum\u00e1ticos lo que haya incidido en el atascamiento, sino en el uso de los mismos, en el sentido de que <strong>es posible que estos estuvieran suficientemente desgastados<\/strong>.<\/p>\n<h2>La vida \u00fatil de los neum\u00e1ticos de esta famosa camioneta<\/h2>\n<p>Los dos tipos de neum\u00e1ticos que se usan en la pickup de Musk tienen una vigencia media menor que la de los que normalmente se utilizan durante verano en otros coches que es de aproximadamente 25 mil kil\u00f3metros, aunque en un coche el\u00e9ctrico esta deber\u00eda ser mayor debido a su peso.<\/p>\n<p>Sin embargo, la poca durabilidad de las gomas utilizadas en esta camioneta parece ser una cosa com\u00fan, pues as\u00ed lo revelan algunas publicaciones donde los propietarios de este famoso veh\u00edculo se quejan de la<strong> frecuencia con la que necesita cambiar sus neum\u00e1ticos<\/strong>.<\/p>\n<p>Espec\u00edficamente, se han visto publicaciones donde se puede ver la banda de rodadura de estas cubiertas de goma con <strong>profundo desgaste<\/strong> e incluso con surcos que exceden el l\u00edmite permitido, pudiendo pensarse que se trata de un problema de dise\u00f1o.<\/p>\n<p>Por otro lado, el fabricante estadounidense recomienda en su manual de instrucciones para esta pickup bajar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos en el caso de que se vaya a conducir fuera de carretera porque esto aumentar\u00eda la tracci\u00f3n, lo cual puede ser extensivo al caso de v\u00edas nevadas.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, seg\u00fan su sistema de tracci\u00f3n integral la <span data-sheets-root=\"1\">Tesla <strong>Cybertruck<\/strong> pareciera estar hecha para la nieve, pero los videos viralizados en las redes sociales dicen totalmente lo contrario; en tal sentido, aunque ya se ha evaluado algunos aspectos y <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/movilidad-electrica\/conduccion-cybertruck-espana\">se han obtenido estos resultados<\/a>, es necesario enfocar otros componentes.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aunque la Tesla Cybertruck cuenta con un robusto sistema de tracci\u00f3n integral con el que deber\u00eda superar cualquier obst\u00e1culo, unos\u00a0 &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Tesla Cybertruck est\u00e1 hecho para la nieve: le ha pasado esto al primer copo\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/tesla-cybertruck-nieve-neumaticos\/16075\/#more-16075\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Tesla Cybertruck est\u00e1 hecho para la nieve: le ha pasado esto al primer copo\">Read 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