Desde que comenz\u00f3 la tendencia de la lucha contra el cambio clim\u00e1tico como una forma de preservar el ambiente, Espa\u00f1a ha asumido con firmeza el compromiso adquirido. Pero hay un punto en que, al parecer, nadie hab\u00eda pensado y que puede influir en que nos quedemos sin coches el\u00e9ctricos. Veamos de qu\u00e9 se trata.<\/p>\n
Espa\u00f1a ha tenido un crecimiento sostenido<\/strong> en la matriculaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos e incluso ha llegado a superar la media de la Uni\u00f3n Europea. Esta medici\u00f3n se ha hecho utilizando un indicador global el cual dice que nuestro pa\u00eds tiene 29 puntos sobre 100 posibles en cuanto a penetraci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda limpia y sostenible.<\/p>\n En el mismo se observa que el aumento, respecto al a\u00f1o pasado es de 2,3 puntos mientras que el crecimiento medio de Europa es de 1,7 puntos aunque su media general es de 32 puntos. Es decir, se espera que la pen\u00ednsula logre nivelarse con la regi\u00f3n en dos o tres a\u00f1os y, a partir de este tiempo, lo supere a\u00f1o a a\u00f1o.<\/p>\n La Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Autom\u00f3viles y Camiones (Anfac) ha venido advirtiendo sobre el deterioro paulatino que tienen las estaciones de recarga en Espa\u00f1a y la necesidad de modernizar e instalar nuevos puntos<\/strong>. Cita el \u00faltimo Bar\u00f3metro de la Electromovilidad publicado a finales de diciembre pasado.<\/p>\n El mismo manifiesta que el 23 % de los puntos de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, est\u00e1n inoperativos por distintas razones (aunque Tesla est\u00e1 instalando esto<\/a> como forma de evitar la desaparici\u00f3n de los coches el\u00e9ctricos por este motivo). Si hablamos de n\u00fameros, los datos resultan m\u00e1s alarmantes todav\u00eda.<\/strong><\/p>\n Puesto que Anfac dice que en la pen\u00ednsula hay, para el p\u00fablico en general, 50.171 cargadores de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos. De este universo, 11.446 no est\u00e1n operativos por diversas razones. Entre ellas, que se encuentran en mal estado, presentan aver\u00edas internas o simplemente no se han conectado a la red el\u00e9ctrica lo que es m\u00e1s grave.<\/p>\n Ahora, comparando su crecimiento interanual se observa que el mismo ha ido disminuyendo con el paso de los a\u00f1os, puesto que en 2023 se abrieron 11.173 cargadores nuevos, mientras que, durante el mismo periodo en 2024, la infraestructura de recarga nueva se increment\u00f3 en tan solo 9.424 puntos.<\/p>\n En cuanto a su potencia, el Bar\u00f3metro de la Electromovilidad informa que el 71 % de los cargadores para coches el\u00e9ctricos son de una capacidad que no supera los 22 kW. Esta baja potencia implica que los tiempos efectivos de recarga van desde las tres hasta las 19 horas, lo que los hace in\u00fatiles para trayectos largos.<\/p>\n O coches de transporte. Los puntos de recarga ultrarr\u00e1pida, que tienen una potencia de 150 kW hacia arriba (los cuales permiten que los veh\u00edculos se carguen entre 15 y 27 minutos) se ubican en 1.818 lo que es apenas el 4,7 %. Entonces, en Espa\u00f1a se requiere un incremento anual de m\u00e1s del 500 % para satisfacer la demanda<\/strong>.<\/p>\n Las comunidades aut\u00f3nomas de Espa\u00f1a que poseen un mayor crecimiento en puntos de recarga, son las mismas que tienen rodando mayor cantidad de coches el\u00e9ctricos<\/strong>. Estas son Catalu\u00f1a, Madrid, Castilla \u2013 La Mancha, Navarra y Castilla y Le\u00f3n. A mayor cantidad de estaciones de recarga, mayor confianza del cliente.<\/p>\n En conclusi\u00f3n, nadie hab\u00eda pensado que por la falta de puntos de recarga podr\u00edamos quedarnos sin coches el\u00e9ctricos (aunque podr\u00eda ser una crisis mundial porque China se est\u00e1 apropiando de todos los recursos<\/a>). Sin embargo, Espa\u00f1a tiene un buen ritmo de crecimiento en cuanto a estaciones nuevas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde que comenz\u00f3 la tendencia de la lucha contra el cambio clim\u00e1tico como una forma de preservar el ambiente, Espa\u00f1a … <\/p>\nPero hay un grave problema que nadie hab\u00eda pensado y que podr\u00eda dejarnos sin coches el\u00e9ctricos<\/h2>\n
Las comunidades aut\u00f3nomas que m\u00e1s han crecido en puntos de recarga y penetraci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos<\/h2>\n