El firme prop\u00f3sito de dejar atr\u00e1s el uso de los combustibles f\u00f3siles ha tra\u00eddo consigo el desarrollo de nuevos veh\u00edculos que usen otras fuentes de energ\u00eda. Pero hace poco ocurri\u00f3 algo inesperado, y es que Espa\u00f1a va a despedirse oficialmente de los coches el\u00e9ctricos, esta es una decisi\u00f3n que no tiene vuelta atr\u00e1s.<\/p>\n
Desde hace algunos a\u00f1os, se han realizado estudios e investigaciones para desarrollar nuevas fuentes de energ\u00eda que permitan la movilidad del transporte sin la necesidad de usar productos derivados del petr\u00f3leo. El resultado ha sido la electrificaci\u00f3n de la industria automotriz, que ha permitido reducir las emisiones.<\/strong><\/p>\n Sin embargo, en Espa\u00f1a ocurri\u00f3 algo completamente inesperado, pues el Congreso de los Diputados no dio el visto bueno al decreto \u00f3mnibus para la ayuda del Plan MOVES III y la deducci\u00f3n del 15% de IRPF. Esto pone en riesgo la posibilidad de lograr que el transporte se electrifique, pues sin incentivos no hay compras.<\/p>\n Los coches el\u00e9ctricos son una de las opciones m\u00e1s reales para lograr dejar atr\u00e1s el uso del petr\u00f3leo que tanto ha contribuido al calentamiento global. Europa es el continente m\u00e1s interesado en llegar a ser el primero libre de emisiones, y cada uno de sus pa\u00edses est\u00e1 incentivando la compra de ese tipo de veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n Para favorecer la adquisici\u00f3n de los electrificados, el gobierno espa\u00f1ol tom\u00f3 medidas como deducir el 15% del IRPF hasta llegar a 3.000 euros. Y cre\u00f3 un plan llamado MOVES III, con el que el comprador obten\u00eda una subvenci\u00f3n por un m\u00ednimo de 4.500 euros, a los que se sumaban 2.500 por achatarrar un veh\u00edculo viejo.<\/p>\n En suma, todos esos incentivos llegaban a los 10.000 euros de descuento<\/strong> al comprar cualquiera de los coches el\u00e9ctricos disponibles en el mercado. Sin embargo, esto no lleg\u00f3 a funcionar de forma adecuada, porque su gesti\u00f3n result\u00f3 ineficaz, pues cada comunidad aut\u00f3noma se encargaba de manejarlo.<\/p>\n As\u00ed que el tr\u00e1mite era diferente en cada caso, y al final no se entregaron esas ayudas durante tres a\u00f1os y, por si fuera poco, se aprobaron 250 millones de euros que jam\u00e1s llegaron a manos de los compradores porque no hab\u00eda fondos. Ahora, el panorama ha empeorado, porque no se renov\u00f3 el plan MOVES III.<\/p>\n En vista de todo esto, ANFAC y FACONAUTO le piden al gobierno y al Parlamento que vuelvan a aprobar los incentivos, pues sin ellos es dif\u00edcil que crezcan las ventas de los coches el\u00e9ctricos. Estos apenas constituyen el 5.6% de los que se venden en Espa\u00f1a<\/strong>, mientras que la media en el resto de Europa es del 13.6%.<\/p>\n La experiencia alemana deber\u00eda servir de ejemplo en Espa\u00f1a, donde las autoridades eliminaron los incentivos hace un a\u00f1o. Los resultados de esa decisi\u00f3n pol\u00edtica hablan por s\u00ed solos, pues hubo una reducci\u00f3n del 27.4% en las ventas (lo mismo ocurri\u00f3 en China donde tuvieron una ca\u00edda similar en las ventas<\/a>) lo que afect\u00f3 su econom\u00eda..<\/p>\n En cambio, en otros pa\u00edses los coches el\u00e9ctricos se venden m\u00e1s, en Noruega con 51.5%, Portugal cerca del 20% y Francia donde llegan al 17%, y todos tienen algo en com\u00fan, y es que las ayudas se han mantenido a lo largo del tiempo. Y si Espa\u00f1a no ofrece incentivos, se va a tener que ir despidiendo de los electrificados.<\/strong><\/p>\n En conclusi\u00f3n, en Espa\u00f1a pas\u00f3 algo inesperado, pues el Congreso de los Diputados no aprob\u00f3 la renovaci\u00f3n del Plan MOVES III. Esto va a traer como consecuencia una disminuci\u00f3n en la compra de coches el\u00e9ctricos (en una situaci\u00f3n que los Estados Unidos conocen bien por el colapso que a\u00fan est\u00e1n pasando<\/a>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El firme prop\u00f3sito de dejar atr\u00e1s el uso de los combustibles f\u00f3siles ha tra\u00eddo consigo el desarrollo de nuevos veh\u00edculos … <\/p>\nEspa\u00f1a se podr\u00eda quedar atr\u00e1s en la electrificaci\u00f3n<\/h2>\n
Una decisi\u00f3n que est\u00e1 provocando un gran retroceso<\/h2>\n