El mercado de la movilidad el\u00e9ctrica es muy din\u00e1mico, sin embargo, los veh\u00edculos que venden los fabricantes no siempre est\u00e1n exentos de algunos errores. Por ejemplo, te presentamos el caso de 1,2 millones de coches el\u00e9ctricos de Tesla que se consideran una amenaza en China. Veamos en qu\u00e9 consiste este caso.<\/p>\n
Son muchos los pa\u00edses donde Tesla tiene presencia y es que sus coches son un s\u00edmbolo de calidad, funcionalidad y aspecto futurista que los hace muy atractivos a los compradores. Pero a pesar de lo anterior, tambi\u00e9n se han dado casos de defectos que afectan sobre todo la seguridad de los usuarios.<\/p>\n
El retiro de veh\u00edculos, \u00faltimamente, se ha convertido en una constante para la compa\u00f1\u00eda. A principios de diciembre de 2024 en los Estados Unidos dio un aviso de retiro de 240.000 veh\u00edculos, pero en China la cosa es m\u00e1s grave pues deber\u00e1 reparar 1,2 millones <\/strong>que es, aproximadamente, la mitad de sus ventas.<\/p>\n Cuando te decimos que Tesla debe reparar casi la mitad de los coches que han vendido, no estamos exagerando. Ya que, de acuerdo al Centro de Investigaci\u00f3n y Tecnolog\u00eda Automotriz de China, las ventas de los el\u00e9ctricos se ubicaron en unos 2,5 millones de veh\u00edculos<\/strong> por lo que el caso toma cifras descomunales.<\/p>\n De estos 1,2 millones de veh\u00edculos que deber\u00e1 reparar Tesla, 871.087 son modelos Model Y y Model 3 que, por cierto, fueron fabricados en su planta de Shangh\u00e1i en China y puestos en circulaci\u00f3n entre enero de 2022 y septiembre del a\u00f1o 2023. El problema que presentan se relaciona con la direcci\u00f3n.<\/p>\n Puesto que la misma es asistida en forma electr\u00f3nica.<\/strong> Pero no proporciona suficiente asistencia al volante, lo que produc\u00eda un alto riesgo de mal funcionamiento, lo que es un peligro para la seguridad del usuario por lo que los organismos reguladores exigieron a la compa\u00f1\u00eda la subsanaci\u00f3n urgente del problema.<\/p>\n Esta falla es ocasionada por un problema en el software as\u00ed que la empresa ha implementado una soluci\u00f3n de forma inal\u00e1mbrica. El resto, que son 335.716 unidades correspondientes a los modelos Model S, Model X, Model Y y Model 3, que fueron producidos en China, ten\u00edan una falla en las c\u00e1maras de visi\u00f3n trasera.<\/p>\n Esta falla no permit\u00eda ver con claridad todo el campo de visi\u00f3n al momento de retroceder, lo cual incrementaba el peligro de tener colisiones mientras se realiza esta maniobra. En este caso, la compa\u00f1\u00eda anuncia que a estos autom\u00f3viles les ser\u00e1 proporcionada una actualizaci\u00f3n del sistema.<\/strong><\/p>\n Por lo que los propietarios deber\u00e1n traerlos al concesionario lo antes posible. Ahora, en aquellos casos en que los coches no admitan la actualizaci\u00f3n del software, bien sea para la direcci\u00f3n asistida o para las c\u00e1maras, entonces se proceder\u00e1 de inmediato al suministro de reemplazos de manera gratuita.<\/p>\n Junto con estos 1,2 millones de veh\u00edculos defectuosos en China se encuentran otros 240.000 en Estados Unidos. Estos casos han perjudicado enormemente la imagen<\/strong> de la compa\u00f1\u00eda (y Tesla enfrenta otro problema con este nuevo motor<\/a> que amenaza la hegemon\u00eda de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos).<\/p>\n Es de destacar que la cuota que esta empresa ten\u00eda en el marcado chino, ha disminuido de casi el 16 % al 10,6 %, aunque a\u00fan sigue liderando el mercado de los coches el\u00e9ctricos a bater\u00eda. No obstante, enfrenta una feroz competencia<\/strong> contra el gigante BYD y ahora con Xiaomi.<\/p>\n Concluyendo, la empresa de Elon Musk est\u00e1 bajo la lupa despu\u00e9s de que 1,2 millones de coches vendidos en China presentan problemas de software. Lo peor es que BYD est\u00e1 haci\u00e9ndole una dura competencia (de hecho, ya ha desvelado sus planes<\/a> para este 2025 respecto a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El mercado de la movilidad el\u00e9ctrica es muy din\u00e1mico, sin embargo, los veh\u00edculos que venden los fabricantes no siempre est\u00e1n … <\/p>\nLos defectos de los autom\u00f3viles de la empresa de Elon Musk<\/h2>\n
La situaci\u00f3n de Tesla en China es delicada<\/h2>\n