En el mercado de los coches el\u00e9ctricos hay una lucha feroz entre la estadounidense Tesla y la china BYD, las cuales compiten no solo en precios sino en la durabilidad y calidad de sus productos. Sin embargo, la empresa norteamericana pareciera que se rinde y tiene como salvaci\u00f3n un negocio que es inesperado. Veamos de que va.<\/p>\n
La competencia establecida entre Tesla y BYD es cada vez m\u00e1s interesante. Aunque la compa\u00f1\u00eda americana fue pionera en el desarrollo de la tecnolog\u00eda de la movilidad el\u00e9ctrica, BYD ha venido ganando terreno en el mercado chino aunque r\u00e1pidamente se est\u00e1 extendiendo a otros pa\u00edses donde ya se est\u00e1 consolidando.<\/p>\n
Esto por ofrecer coches el\u00e9ctricos de calidad similar a los de su competidor a precios m\u00e1s bajos sin embargo, la empresa de Elon Musk presenta batalla con su tecnolog\u00eda innovadora. Pero, aparentemente, esta se ha rendido ante la china y se dedica a un negocio que, aunque inesperado, puede representar su salvaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n Un negocio que puede ser la salvaci\u00f3n de Tesla es la producci\u00f3n de Megapack en su f\u00e1brica de Shang\u00e1i<\/strong> dedicada al almacenamiento de energ\u00eda. Su inauguraci\u00f3n se anunci\u00f3 el 11 de febrero aunque estaba lista desde diciembre de 2024. Esta construcci\u00f3n fue todo un r\u00e9cord al tardar solo siete meses en ser completada.<\/p>\n Lo que m\u00e1s destaca es que esta es la primera planta dedicada al almacenamiento de energ\u00eda que esta empresa posee en el extranjero (aunque ir\u00f3nicamente est\u00e1 a punto de quebrar en China<\/a>). La misma estar\u00e1 dedicada a la fabricaci\u00f3n de Megapack de bater\u00edas para el almacenaje de energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n Pero a gran escala. Cada unidad tendr\u00e1 un peso de 38 toneladas y una capacidad de almacenamiento de electricidad de 3,9 MWh lo que es suficiente para energizar unos 3.600 hogares durante un tiempo de una hora. Se tiene como objetivo que esta planta llegue a producir 10.000 unidades de estos Megapack. en un a\u00f1o.<\/p>\n Lo cual es equivalente a casi 40 GWh de capacidad en potencia el\u00e9ctrica cuando est\u00e9 a su pleno rendimiento, aunque ahora tiene la capacidad de producir la mitad. Curiosamente, esta planta ha sido levantada en la misma ciudad en China donde tiene su factor\u00eda para la fabricaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n Esta diversificaci\u00f3n de Tesla hacia el negocio del almacenamiento de energ\u00eda se da en el momento justo cuando el mercado mundial experimenta un gran crecimiento en su demanda<\/strong>. Ya que los expertos manifiestan que las necesidades de capacidad en esta materia llegaron a 69 GW \/ 169 GWh en el 2024, 16 % m\u00e1s que en el 2023.<\/p>\n Mientras la aparente rendici\u00f3n de Tesla frente BYD le permite concentrarse en su f\u00e1brica de almacenamiento de energ\u00eda, la Administraci\u00f3n Nacional de Energ\u00eda de China informa que el gigante asi\u00e1tico tambi\u00e9n cre\u00f3 f\u00e1bricas que est\u00e1n en la capacidad de generar elementos que almacenen 42.37 GW \/ 101, 13 GWh.<\/p>\n Pero que entre el 2026 y el 2027 podr\u00edan producir un 30 % m\u00e1s<\/strong>. Por lo que China seguir\u00e1 expandi\u00e9ndose en este mercado. Por otra parte, la compa\u00f1\u00eda de Elon Musk nuevamente se enfrenta al pa\u00eds asi\u00e1tico en una fuerte competencia de precios donde ha tenido que recortar el costo del Wh en casi un 51 %.<\/p>\n En conclusi\u00f3n, aunque Tesla se rinde ante BYD en la competencia de coches el\u00e9ctricos (pero pareciera que, por lo menos en Espa\u00f1a, ninguna de estas empresas ser\u00e1 la ganadora en el sector de la movilidad el\u00e9ctrica<\/a>) se ha diversificado a la producci\u00f3n de Megapack para el almacenamiento el\u00e9ctrico, lo que ser\u00eda su salvaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En el mercado de los coches el\u00e9ctricos hay una lucha feroz entre la estadounidense Tesla y la china BYD, las … <\/p>\nUn negocio que puede ser muy productivo para la compa\u00f1\u00eda del CEO Elon Musk<\/h2>\n
China tambi\u00e9n quiere entrar en el mercado del almacenamiento de energ\u00eda<\/h2>\n