{"id":17433,"date":"2025-02-22T15:30:08","date_gmt":"2025-02-22T14:30:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=17433"},"modified":"2025-02-22T15:30:08","modified_gmt":"2025-02-22T14:30:08","slug":"elon-musk-idea-hyperloop-limitless","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/elon-musk-idea-hyperloop-limitless\/17433\/","title":{"rendered":"Elon Musk lo so\u00f1\u00f3 y fracas\u00f3, pero su idea sigue viva y rompe r\u00e9cords: Espa\u00f1a presta atenci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>El desarrollo de la movilidad en tren es uno de los hitos a llevar adelante por el sector de transporte masivo de pasajeros, entre otras cosas, por ser uno de los par\u00e1metros con los que se mide el desarrollo de un pa\u00eds. Te presentamos uno que Elon Musk so\u00f1\u00f3 pero fracas\u00f3 aunque la idea sigue viva para su realizaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Una idea dada por Elon Musk a la que Espa\u00f1a presta atenci\u00f3n<\/h2>\n<p>Existe un proyecto que, en su momento, fue planteado por Elon Musk el cual fracas\u00f3 porque era demasiado futurista ya que eso fue en el a\u00f1o 2013. Dicho proyecto llevaba por nombre Hyperloop y b\u00e1sicamente hablaba de la construcci\u00f3n de una tuber\u00eda que ser\u00eda herm\u00e9tica y sellada al vac\u00edo a presiones muy bajas.<\/p>\n<p>Asimismo, emplea la levitaci\u00f3n magn\u00e9tica para que las c\u00e1psulas cil\u00edndricas, que har\u00edan las veces de veh\u00edculo, logren moverse. Espa\u00f1a presta atenci\u00f3n a este proyecto porque ahora se ha demostrado que es factible y que los trenes podr\u00edan circular a una fant\u00e1stica velocidad de entre <strong>700 y 1200 kil\u00f3metros por hora<\/strong>.<\/p>\n<h2>Limitless: un proyecto donde se pretende factibilizar el Hyperloop<\/h2>\n<p>El proyecto Limitless es el m\u00e1s reciente desarrollo para comprobar la factibilidad del Hyperloop pensado por Elon Musk. El mismo se llev\u00f3 a cabo por la Escuela Superior de Comercio e Ingenier\u00eda de Vaud (HEIG-VD) en sus instalaciones que se encuentran en Suiza bajo la direcci\u00f3n de Swisspod Technologies.<\/p>\n<p>Que es una empresa que desarrolla tecnolog\u00eda orientada a trenes de pasajeros. Durante las pruebas, se alcanz\u00f3 un r\u00e9cord en el sentido de que se realiz\u00f3 el viaje completo de una c\u00e1psula de vac\u00edo m\u00e1s largo de los que se hab\u00edan hecho hasta ahora. Para dicha prueba <strong>se construy\u00f3 un modelo en escala 1:12 del Hyperloop<\/strong>.<\/p>\n<p>El mismo incluye un tubo herm\u00e9tico al vac\u00edo en baja presi\u00f3n, que tiene un di\u00e1metro de 40 cent\u00edmetros y posee 125,6 metros de longitud. Con esta maqueta se han creado en r\u00e1pida sucesi\u00f3n diferentes prototipos que han permitido la evaluaci\u00f3n de las mejores tecnolog\u00edas que ser\u00edan necesarias.<\/p>\n<p>Para la operaci\u00f3n satisfactoria del sistema del tren bala (como esta tecnolog\u00eda que est\u00e1 <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/tren-espana-de-hidrogeno\/16897\/\">presente en Espa\u00f1a y que no contamina<\/a>) Igualmente, este modelo reducido fue calculado de tal forma que tiene una precisa interpolaci\u00f3n de los resultados obtenidos en los ensayos con <strong>la versi\u00f3n del Hyperloop a escala real.<\/strong><\/p>\n<p>Asimismo, la publicaci\u00f3n suiza en New Atlas ha informado que se han hecho 82 pruebas de circulaci\u00f3n de una c\u00e1psula a 50 milibares de presi\u00f3n. En una de ellas, el peque\u00f1o veh\u00edculo desarroll\u00f3 una velocidad de 40,7 kil\u00f3metros por hora e hizo un recorrido total de 11,8 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Llevando estos resultados a escala real, los mismos ser\u00edan equivalentes a una velocidad de 488,2 kil\u00f3metros por hora y a una distancia de 141,6 kil\u00f3metros. Para que te hagas una idea, ser\u00eda la misma que hay entre Lleida y Barcelona, por lo que es un r\u00e9cord de distancia recorrida en un tubo a baja presi\u00f3n.<\/p>\n<p>Este r\u00e9cord se logr\u00f3 con un miniveh\u00edculo que es aut\u00f3nomo en lo que se refiere a energ\u00eda, propulsi\u00f3n y navegaci\u00f3n. Puesto que la estructura no transfiere energ\u00eda a la c\u00e1psula por lo que esta tiene su propia fuente. Como podr\u00e1s ver, la idea de Elon Musk est\u00e1 en <strong>camino de convertirse en una realidad<\/strong>.<\/p>\n<h2>Este proyecto tambi\u00e9n tiene competencia en otro pa\u00eds<\/h2>\n<p>Concretamente, en Italia se est\u00e1n llevando a cabo ensayos con un tren bala inspirado en el concepto de Elon Musk. Este veh\u00edculo levita gracias a un <strong>sistema magn\u00e9tico combinado con unos patines<\/strong> cuya forma es de una \u201cu\u201d invertida. Ya fue probado en una ruta de este pa\u00eds de dos kil\u00f3metros de largo.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, el tren que Elon Musk so\u00f1\u00f3 y fracas\u00f3 en su tiempo, est\u00e1 a punto de hacerse realidad gracias a la implementaci\u00f3n de la levitaci\u00f3n magn\u00e9tica (como este tren con el que <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/espana-tren-sin-emisiones-hidrogeno\/14220\/\">hemos enterrado a Tesla<\/a>). Espa\u00f1a presta atenci\u00f3n a estos avances porque podr\u00edan significar una nueva era en el transporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El desarrollo de la movilidad en tren es uno de los hitos a llevar adelante por el sector de transporte &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Elon Musk lo so\u00f1\u00f3 y fracas\u00f3, pero su idea sigue viva y rompe r\u00e9cords: Espa\u00f1a presta atenci\u00f3n\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/elon-musk-idea-hyperloop-limitless\/17433\/#more-17433\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Elon Musk lo so\u00f1\u00f3 y fracas\u00f3, pero su idea sigue viva y rompe r\u00e9cords: Espa\u00f1a presta atenci\u00f3n\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":17434,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-17433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17433"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17433\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}