{"id":1751,"date":"2024-01-25T10:30:51","date_gmt":"2024-01-25T09:30:51","guid":{"rendered":"https:\/\/ecoticias.com\/hoyeco\/?p=1751"},"modified":"2024-01-25T10:30:51","modified_gmt":"2024-01-25T09:30:51","slug":"volkswagen-golf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/volkswagen-golf\/1751\/","title":{"rendered":"Adi\u00f3s al Golf tal y como lo conoc\u00edamos: as\u00ed cambiar\u00e1 y se despedir\u00e1 de este sector para siempre"},"content":{"rendered":"

El Volkswagen Golf<\/strong> ha sido uno de los coches m\u00e1s vendidos durante los \u00faltimos a\u00f1os. Sin embargo, la compa\u00f1\u00eda ha querido darle una vuelta al concepto que todos conocemos para captar nuevos clientes. En una decisi\u00f3n in\u00e9dita, han decidido romper con este sector para siempre. De hecho, nos hemos quedado tan sorprendidos como cuando conocimos la mejor ciudad espa\u00f1ola en alimentaci\u00f3n y est\u00e9tica<\/a>.<\/p>\n

Volkwagen Golf pierde este t\u00edtulo (despu\u00e9s de 15 a\u00f1os)<\/h2>\n

Tras liderar las ventas europeas en 33 ocasiones desde 1983, el Volkswagen Golf finalmente cede su posici\u00f3n de honor<\/strong>. El sorprendente ascenso del Tesla Model Y en 2023 rompi\u00f3 la racha del Golf. Con un total de 254 000 unidades vendidas, el Model Y super\u00f3 a competidores m\u00e1s econ\u00f3micos, como el Dacia Sandero.<\/p>\n

Lo cierto es que acab\u00f3 consolid\u00e1ndose como el l\u00edder de ventas en Europa. El Volkswagen T-Roc complet\u00f3 el podio, destacando la creciente preferencia por los SUV en el mercado automotriz. \u00bfTe imaginabas que iban a dejar de ser n\u00famero 1? La marca, en realidad, no est\u00e1 precupada: tiene un as bajo la manga.<\/p>\n

De todos modos, sab\u00edamos que acabar\u00edan perdiendo su posici\u00f3n consolidada durante m\u00e1s de treinta a\u00f1os<\/strong>. La clave estaba en el papel de los coches el\u00e9ctricos, que empezar\u00edan a ganar terreno. Pocos han podido competir contra Tesla en el mercado estadounidense, y ahora sucede lo mismo en el europeo.<\/p>\n

Un modelo que supone \u00abel \u00faltimo paso de la evoluci\u00f3n\u00bb<\/h2>\n

Volkswagen ha desvelado el tan esperado redise\u00f1o de su emblem\u00e1tico compacto, el nuevo Volkswagen Golf 2024<\/strong>, coincidiendo con su 50 cumplea\u00f1os. Este modelo representa \u00abel \u00faltimo paso de la evoluci\u00f3n\u00bb antes de su transici\u00f3n a un veh\u00edculo completamente el\u00e9ctrico.<\/p>\n

Con mejoras en dise\u00f1o, tecnolog\u00eda y mec\u00e1nica, el Golf 2024 se presenta como un coche m\u00e1s digital y conectado, anticipando cambios significativos en la experiencia de conducci\u00f3n. El nuevo Volkswagen Golf 2024 llegar\u00e1 al mercado en primavera y marcar\u00e1 las \u00faltimas p\u00e1ginas antes de convertirse en un coche completamente el\u00e9ctrico.<\/p>\n

La marca ha puesto especial \u00e9nfasis en su interior, donde se destaca una pantalla central en formato 16:9. Esta se ofrecer\u00e1 en dos versiones<\/strong>: Ready, con 10,4 pulgadas, y Discover, que llega a 12,9 pulgadas, proporcionando un espacio digital m\u00e1s avanzado y funcional.<\/p>\n

Por si fuera poco, la marca quiere impulsar las bater\u00edas el\u00e9ctricas de autonom\u00eda extendida, algo a lo que hasta ahora se hab\u00edan negado. En ning\u00fan momento pens\u00e1bamos que iban a dar el salto, pero lo han demostrado en un movimiento que ha dejado en\u00a0shock<\/em> a su competencia. \u00bfQu\u00e9 te parece?<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo ser\u00e1 el nuevo Volkswagen Golf?<\/h2>\n

El Golf 2024, asentado sobre la plataforma MQB Evo, no solo presenta innovaciones tecnol\u00f3gicas sino tambi\u00e9n cambios visuales. Con cuatro nuevos colores y la opci\u00f3n de una carrocer\u00eda bitono en algunas versiones<\/strong>, el Golf ampl\u00eda su oferta est\u00e9tica.<\/p>\n

El redise\u00f1o incluye un frontal renovado con faros LED m\u00e1s llamativos y una zaga con nuevos grupos \u00f3pticos LED. En el interior, una pantalla central de formato 16:9 y el sistema de infoentretenimiento MIB4 actualizado brindan una experiencia m\u00e1s intuitiva.<\/p>\n

El compacto alem\u00e1n tambi\u00e9n incorpora mejoras en su cuadro digital, ahora denominado Digital Cockpit Pro, con una pantalla mejorada de 10.2 pulgadas. Este cuenta con dos configuraciones gr\u00e1ficas b\u00e1sicas, Classic y Progressive, permitiendo al conductor personalizar su espacio de conducci\u00f3n.<\/p>\n

Queda claro que el nuevo\u00a0Volkswagen Golf<\/strong> cambiar\u00e1 tanto que los antiguos estar\u00e1n siempre en nuestra memoria. La marca quiere dar un paso adelante y no se conforma con una apuesta decidida por el veh\u00edculo el\u00e9ctrico. De hecho, es la \u00faltima con la que pretenden dejar KO incluso a Tesla, que estos d\u00edas est\u00e1 provocando un aut\u00e9ntico desmadre en Estados Unidos<\/a>.<\/p>\n

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