{"id":17607,"date":"2025-02-21T15:00:32","date_gmt":"2025-02-21T14:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=17607"},"modified":"2025-02-21T15:00:32","modified_gmt":"2025-02-21T14:00:32","slug":"cilindro-nasa-planeador-submarino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/cilindro-nasa-planeador-submarino\/17607\/","title":{"rendered":"Un cilindro con tecnolog\u00eda de la NASA: Debe ir a las profundidades marinas para tomar energ\u00eda"},"content":{"rendered":"<p>La exploraci\u00f3n del mar es una tarea tit\u00e1nica similar a la investigaci\u00f3n espacial, ya que los veh\u00edculos utilizados deben tener condiciones espec\u00edficas de resistencia y propulsi\u00f3n. Aqu\u00ed te traemos un cilindro que usa tecnolog\u00eda de la NASA y que toma la energ\u00eda utilizando el entorno marino. Veamos esto m\u00e1s de cerca.<\/p>\n<h2>La tecnolog\u00eda utilizada en la exploraci\u00f3n submarina: tambi\u00e9n llena los mares de chatarra<\/h2>\n<p>El uso de los planeadores submarinos actualmente es muy com\u00fan para la investigaci\u00f3n de objetos sumergidos, del lecho marino o con objetivos militares, puesto que ofrece una forma f\u00e1cil y muy confiable de realizar misiones de visualizaci\u00f3n a grandes profundidades donde, de otra forma, no ser\u00eda posible llegar.<\/p>\n<p>Pero, una vez cumplido el objetivo y cuando se agota su bater\u00eda, resulta muy dif\u00edcil y costoso recuperarlo ya que esta operaci\u00f3n consume muchos recursos. Por lo que resulta m\u00e1s barato <strong>abandonarlo en los mares incrementando la contaminaci\u00f3n<\/strong>. Como soluci\u00f3n se ha implementado un cilindro de combustible.<\/p>\n<h2>El cilindro que dar\u00e1 energ\u00eda al planeador para explorar y regresar a su base<\/h2>\n<p>Este sistema <strong>aprovecha las variaciones de temperatura<\/strong>, calientes y fr\u00edas, que se dan bajo las aguas de los mares. Para ello, se utiliza un compuesto hecho a base de parafina que se coloca alrededor de un tubo hecho de goma que est\u00e1 lleno de aceite hidr\u00e1ulico y que va en el interior de un cilindro de aluminio.<\/p>\n<p>En general, al cambiar la temperatura, el contenido del cilindro va cambiando de estado s\u00f3lido, l\u00edquido y gaseoso, y viceversa, por lo que produce electricidad de forma renovable, limpia y que no deja residuos. Este proceso es semejante al utilizado por la m\u00e1quina de vapor para propulsar barcos a trav\u00e9s de los mares.<\/p>\n<p>Este sistema fue ideado por la empresa Seatrec, que se especializa en investigaciones marinas con tecnolog\u00eda sostenible. En este se aprovecha la propiedad de expansi\u00f3n de los l\u00edquidos, en este caso el agua, para <strong>transformarla en vapor y as\u00ed poder mover el motor.<\/strong> De hecho, existen varias sustancias con esta caracter\u00edstica.<\/p>\n<p>De expandirse al calentarse o al enfriarse, o sea, de cambiar de estado s\u00f3lido a l\u00edquido o de este \u00faltimo a gaseoso. A estos compuestos se les llama materiales de cambio de fase (PCM por sus siglas en ingl\u00e9s). Su uso m\u00e1s com\u00fan es en las diferentes configuraciones de conjuntos para refrigeraci\u00f3n o calefacci\u00f3n.<\/p>\n<p>Al expandirse, por calentamiento, el PCM produce una presi\u00f3n la cual es aprisionada dentro del cilindro y utilizada en la generaci\u00f3n de electricidad. Esto es dado por el cambio de volumen que experimenta el material impulsando un fluido que est\u00e1 presurizado a trav\u00e9s de un motor para dar movimiento al veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Por el contrario, cuando el planeador desciende hacia aguas m\u00e1s fr\u00edas, el material se congela y se expande lo que activa el motor. Una vez que el veh\u00edculo sube a la superficie la temperatura se incrementa, derritiendo el material y nuevamente comienza el proceso <strong>el cual puede ser repetido indefinidamente<\/strong>.<\/p>\n<h2>Se est\u00e1 probando este dispositivo y ha sido un \u00e9xito<\/h2>\n<p>La empresa ha dise\u00f1ado un planeador submarino llamado InifinitiTE el cual utiliza como sistema de propulsi\u00f3n este cilindro de tecnolog\u00eda de la NASA. El mismo se est\u00e1 probando en las aguas del Oc\u00e9ano \u00cdndico cerca de Haw\u00e1i y se encuentra operativo desde el <strong>mes de enero las 24 horas del d\u00eda de forma ininterrumpida<\/strong>.<\/p>\n<p>Este veh\u00edculo est\u00e1 perfilando el fondo marino tres veces diarias. Lo \u00fanico que podr\u00eda detener a este planeador ser\u00eda una falla de tipo el\u00e9ctrico o mec\u00e1nico. Actualmente, ya est\u00e1 siendo comercializado (ser\u00eda muy \u00fatil para la exploraci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/pasadizo-submarino-espana-antiguos\/12384\/\">misterioso pasadizo submarino<\/a> hallado recientemente en Espa\u00f1a).<\/p>\n<p>En definitiva, se ha inventado un cilindro con tecnolog\u00eda utilizada en la NASA que usa los distintos cambios de temperatura del agua del mar para cargar una bater\u00eda (podr\u00eda ayudar en la <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/conecta-nueva-york-con-londres-tunel\/17103\/\">construcci\u00f3n de este megat\u00fanel<\/a>). El mismo proporcionar\u00e1 energ\u00eda infinita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La exploraci\u00f3n del mar es una tarea tit\u00e1nica similar a la investigaci\u00f3n espacial, ya que los veh\u00edculos utilizados deben tener &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Un cilindro con tecnolog\u00eda de la NASA: Debe ir a las profundidades marinas para tomar energ\u00eda\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/cilindro-nasa-planeador-submarino\/17607\/#more-17607\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Un cilindro con tecnolog\u00eda de la NASA: Debe ir a las profundidades marinas para tomar energ\u00eda\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":17608,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-17607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energia","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17607"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17607\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}