En la pen\u00ednsula las ventas de los coches el\u00e9ctricos no han sido las esperadas, ni por el gobierno ni por los fabricantes. Las mismas no han conseguido despegar por varios factores, pero el que m\u00e1s influye es el precio. Pero esta situaci\u00f3n se ha agravado por lo que es probable que digamos adi\u00f3s al coche el\u00e9ctrico en Espa\u00f1a.<\/p>\n
Empezamos mal el 2025, cuando a mediados de enero no fue aprobado el renombrado Decreto \u00d3mnibus del Gobierno de Espa\u00f1a. Esta negativa da margen a la ca\u00edda de ayudas de las pensiones, el transporte, entre otros que incluye el Plan MOVES III que era un subsidio para comprar veh\u00edculos de movilidad el\u00e9ctrica<\/strong>.<\/p>\n Aunque este plan ten\u00eda una gran demora en la entrega de las ayudas para la compra, era tanta que algunos concesionarios adelantaban la cuant\u00eda dada por el gobierno, pues siempre era una ayuda de valor que estimulaba el cambio de otras tecnolog\u00edas a la del coche el\u00e9ctrico a favor de las renovables.<\/p>\n Con el Plan MOVES III en Espa\u00f1a, el beneficiario contaba con una ayuda que pod\u00eda ser mayor a los 10 000 euros que significaba hasta 7000 euros directos para la compra del coche, hasta 3000 euros por la declaraci\u00f3n de la renta y hasta un 70 % de la instalaci\u00f3n del cargador en el hogar.<\/p>\n Esta decisi\u00f3n signific\u00f3 un jaque mate para las ventas de marcas de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos como Tesla, Stellantis, BYD, etc. (aunque China est\u00e1 utilizando un caballo de Troya<\/a> que quiz\u00e1s le sirva para este caso). Aunque su famosa demora hizo que el gobierno reformara los lineamientos<\/strong> del Plan MOVES III.<\/p>\n Pero a pesar de lo que significaba para todos los actores del proceso, nada se defini\u00f3 en cuanto a ellas. Por ejemplo, hasta las dos \u00faltimas semanas del 2024 se ten\u00eda una absoluta incertidumbre sobre su viabilidad aunque se acord\u00f3 una pr\u00f3rroga que estuvo vigente hasta antes de la eliminaci\u00f3n del plan.<\/p>\n Es decir, hasta mediados de enero. Luego de la ca\u00edda del Plan MOVES III los compradores han perdido<\/strong>, casi por completo, el inter\u00e9s en los coches el\u00e9ctricos regresando, de nuevo, a las tecnolog\u00edas de los combustibles f\u00f3siles, llevados por sus precios bajos que est\u00e1n al alcance de sus bolsillos.<\/p>\n A pesar de los rumores que dicen que les llegar\u00e1n las ayudas a aquellos que las hab\u00edan pedido los primeros d\u00edas del mes de enero y que hab\u00edan solicitado el veh\u00edculo el\u00e9ctrico. Adem\u00e1s, se anunci\u00f3 que el nuevo plan de subsidio cubrir\u00eda las ventas que ocurran en febrero. As\u00ed, el cliente seguro retrasar\u00e1 la compra a ver qu\u00e9 pasa.<\/p>\n Con este panorama, si se aspira a que la cuota del mercado de los coches el\u00e9ctricos llegue al 10 % en este 2025, es esencial la reactivaci\u00f3n de las ayudas<\/strong> para la adquisici\u00f3n de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en Espa\u00f1a. De esta manera tambi\u00e9n se mejora el desempe\u00f1o de todas las marcas presentes en el pa\u00eds.<\/p>\n Alemania es un ejemplo palpable de lo que sucede a un pa\u00eds, como Espa\u00f1a, en el que se han suprimido las ayudas gubernamentales para la compra de los coches el\u00e9ctricos. Dicho de manera muy breve: las ventas se paralizan.\u00a0 Efectivamente, al a\u00f1o de haberse retirado los planes de subsidio, las ventas cayeron en un 24,7 %<\/strong>.<\/p>\n Como conclusi\u00f3n, a menos de que se reactiven las ayudas en Espa\u00f1a deberemos decir adi\u00f3s a los coches el\u00e9ctricos de todas las marcas como Tesla, Stellantis o BYD (aunque los fabricantes chinos tienen un as bajo la manga para sobrevivir<\/a>). Esperemos que desde el gobierno recapaciten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En la pen\u00ednsula las ventas de los coches el\u00e9ctricos no han sido las esperadas, ni por el gobierno ni por … <\/p>\nLos planes de subsidios son imprescindibles si se quiere popularizar el coche el\u00e9ctrico<\/h2>\n
Las consecuencias a corto plazo de la eliminaci\u00f3n de las ayudas<\/h2>\n