{"id":17769,"date":"2025-03-01T17:00:01","date_gmt":"2025-03-01T16:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=17769"},"modified":"2025-03-01T17:00:01","modified_gmt":"2025-03-01T16:00:01","slug":"proyecto-espana-marruecos-tunel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/proyecto-espana-marruecos-tunel\/17769\/","title":{"rendered":"Un proyecto que se so\u00f1\u00f3 hace m\u00e1s de 150 a\u00f1os: Espa\u00f1a podr\u00eda retomarlo y Marruecos quiere ayudar"},"content":{"rendered":"<p>A menudo entre pa\u00edses vecinos surge un <strong>proyecto<\/strong> que nunca ha sido concretado pero que siempre est\u00e1 latente, ese es el que existe entre Espa\u00f1a y Marruecos y que lleva m\u00e1s de 150 a\u00f1os esperando por ver la luz.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 ha pasado con el ambicioso proyecto que unir\u00eda m\u00e1s a Espa\u00f1a y Marruecos?<\/h2>\n<p>Cada cierto tiempo es rescatado de la memoria colectiva una propuesta que existe desde hace siglo y medio entre los reinos espa\u00f1ol y marroqu\u00ed para luego volver a guardarse en el espacio de lo importante pero siempre pendiente.<\/p>\n<p>No se sabe a ciencia cierta si los <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/tecnologia-verde\/159973_tienes-buena-idea-proyecto\">factores que impiden llevar a la acci\u00f3n la idea del proyecto<\/a> son m\u00e1s de tipo econ\u00f3micos que pol\u00edticos o viceversa, pero lo que s\u00ed es seguro que de llevarse a cabo <strong>representar\u00eda beneficios tangibles para ambas naciones<\/strong>.<\/p>\n<p>La propuesta a la que hacemos referencia es el t\u00fanel que conectar\u00eda el estrecho de Gibraltar, un sue\u00f1o de conexi\u00f3n directa desde fines del siglo XIX y sobre el cual se ha dicho y estudiado mucho, pero se ha hecho muy poco.<\/p>\n<p>En la actualidad, similar a otras ocasiones, <strong>esta iniciativa se ha convertido en objeto de debate y reflexi\u00f3n<\/strong>, y quienes defienden y ambicionan que de una vez por todas la idea se concrete sostienen que ahora m\u00e1s que nunca existen claras ventajas y posibilidades de que este t\u00fanel se convierta en una realidad.<\/p>\n<p>Mientras tanto se vuelve la vista atr\u00e1s para recordar el tiempo en que se plante\u00f3 la idea y se percibe como esta se ha ido amalgamando con los avances en materia de construcci\u00f3n que han venido surgiendo desde aquel entonces.<\/p>\n<h2>Cu\u00e1ndo surgi\u00f3 la idea del t\u00fanel y qui\u00e9n o qui\u00e9nes fueron los visionarios<\/h2>\n<p>Aunque puede que haya habido alguien durante la Edad Media que tuviera la idea, <strong>fue en 1869 cuando el Consejo de Obras P\u00fablicas propuso la conexi\u00f3n entre los dos continentes<\/strong> utilizando el estrecho de Gibraltar como punto de conexi\u00f3n.<\/p>\n<p>En esa oportunidad la propuesta se archiv\u00f3 pero signific\u00f3 la simiente que cada cierto florecer\u00eda para deslumbrar a pol\u00edticos y t\u00e9cnicos de diversas \u00e9pocas, quienes luego saldr\u00edan a entusiasmar a otros y entre los que se cuentan:<\/p>\n<ul>\n<li>Laurent de Villedemil<\/li>\n<li>Carlos Ib\u00e1\u00f1ez de Ibero<\/li>\n<li>Pedro Jevenois<\/li>\n<li>Fernando Gallego<\/li>\n<li>Alfonso Pe\u00f1a Boeuf<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los debates se suced\u00edan pero la manera de enfrentar los obst\u00e1culos no encontraba asidero com\u00fan, pues hab\u00eda quienes planteaban el tendido de un <strong>puente de 14 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n entre los puntos m\u00e1s cercanos<\/strong>, mientras que luego a lo largo del tiempo ha ido ganando terreno la idea de instalaci\u00f3n de un t\u00fanel sumergido.<\/p>\n<p>Aparentemente la idea del puente colgante se mantuvo hasta la d\u00e9cada de los 60, con el trazado de los planos en 1956 por parte de Boeuf, y d\u00e9cadas despu\u00e9s la idea del subterr\u00e1neo ganar\u00eda m\u00e1s terreno. Sin embargo, ambas propuestas han enfrentado obst\u00e1culos que no han podido superar.<\/p>\n<p>Aunque el estrecho es un paso estrat\u00e9gico y con un enorme potencial han sido varios los obst\u00e1culos t\u00e9cnicos que han impedido <strong>hacer realidad los trenes de alta velocidad por el conducto sumergido<\/strong>, hasta incluso hubo una crisis diplom\u00e1tica entre Madrid y Rabat en 2021 por el caso Brahim Ghali que interrumpi\u00f3 los esfuerzos.<\/p>\n<h2><span data-sheets-root=\"1\">Los \u00faltimos esfuerzos de Espa\u00f1a para hacer realidad el sue\u00f1o<\/span><\/h2>\n<p>El esfuerzo m\u00e1s reciente ha sido por parte del gobierno espa\u00f1ol para realizar un estudio del fondo marino y para ello procedi\u00f3 a alquilar cuatro sism\u00f3metros por un monto de 480 000 euros. A partir de esta iniciativa se han desarrollado nuevos acercamientos buscando comprender los obst\u00e1culos t\u00e9cnicos.<\/p>\n<p>De acuerdo con SECEGSA, los estudios realizados han servido para ahondar en los <strong>retos geol\u00f3gicos, oceanogr\u00e1ficos, s\u00edsmicos y meteorol\u00f3gicos que comprende la obra<\/strong> y por ello hasta ahora se han desarrollado:<\/p>\n<ul>\n<li>Sondeos de profundidad en tierra<\/li>\n<li>Ensayos geot\u00e9cnicos<\/li>\n<li>Excavaciones de galer\u00eda submarina a escala real (una cerca de T\u00e1nger y otra de Tarifa)<\/li>\n<\/ul>\n<p>En conclusi\u00f3n, <span data-sheets-root=\"1\">el <strong>proyecto<\/strong> del <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/mundial-2030-tunel-de-gibraltar\/12461\/\">t\u00fanel de Gibraltar<\/a> so\u00f1ado desde hace casi dos siglos podr\u00eda retomarse con fuerza en los pr\u00f3ximos a\u00f1os y sumando voluntades es muy posible que esta vez la propuesta avance.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A menudo entre pa\u00edses vecinos surge un proyecto que nunca ha sido concretado pero que siempre est\u00e1 latente, ese es &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Un proyecto que se so\u00f1\u00f3 hace m\u00e1s de 150 a\u00f1os: Espa\u00f1a podr\u00eda retomarlo y Marruecos quiere ayudar\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/proyecto-espana-marruecos-tunel\/17769\/#more-17769\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Un proyecto que se so\u00f1\u00f3 hace m\u00e1s de 150 a\u00f1os: Espa\u00f1a podr\u00eda retomarlo y Marruecos quiere ayudar\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":17770,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-17769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construccion","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17769"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17769\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}